大眾總監釋放了外國汽車而不是“俄羅斯普拉多”

Anonim

Ulyanovsk版本73online的Ulyanovsk版採訪中的大眾亞太尼科諾諾維諾董事總監確認了下一代SUV愛國者項目的工作。寬度也要求不要調用這個項目“俄羅斯普拉多”,因為它在媒體中通知媒體索德爾斯總監(它包括UAZ)。

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Adil Shirinov在接受Ulyanovsk Edition 73online的採訪時說:

讓Prado留下那些生產它的人。至於項目,我們沒有完全關閉它,但我們的發展戰略有優先事項,這強烈影響了大流行和宏觀經濟。我們有權說產品線項目被暫停。我們整體重新重新重新格式化我們的發展計劃,但我們沒有關閉任何事情 - 你不能等待!

與此同時,由於這種方法的成本,植物的頭通常會使UAZ普遍拒絕自己的底盤的想法。也就是說,清楚地理解為外國技術或外國汽車組裝而不是自己的模型購買許可,而不是自己的模型,寫下了門戶網站.RU.

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Top Manager添加:

我們非常仔細地看看替代解決方案。從頭開始投資自己的發展是非常困難的。今天,更多的伙伴關係問題。看看俄羅斯市場的製造商的聯盟。這些是有效和正確的解決方案,在那裡我們看到了生產機會的協同作用和發展的適應。我們希望成為一個有吸引力的資產,這應該產生利潤。

UAZ的戰略合作夥伴可以在2021年5月宣布,闡明了寬度。

回想一下,自2016年以來,uv“愛國者”在uaz led上的深度現代化項目。根據UAZ的外包,聖彼得堡·多特醫生在工程作品的基礎上負責。假設汽車將保留當前模型的主體,但由於完全新的設計和任務,其設計將能夠出口。所有外部照明都在LED元件上執行。複雜的現代化應該受到底盤 - 預計完全新的框架,就被動安全而言更加持久和周到。計劃前懸架製成獨立的彈簧,後部依賴彈簧。計算出介紹汽油渦輪發動機ZMZ和渦輪機福特。

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新的“愛國者”的大規模生產應該在2021年底開始,然而,由於2020年1月中旬,該項目被關閉 - 由於索勒集團缺乏資金缺乏資金。

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