三菱推出了新的，第四個發行的外國交叉路口。前一代的模型出現在2012年距離中。
Spy Photo的原型拍攝結果是真的：新一代奧地德人確實以三菱GT-PHEV概念的風格表演，於2016年顯示。從外向一代的模型，在外面和內部沒有跡象。似乎已經熟悉了公司的SUV和泡菜，浮雕側壁，壓花側壁和狹窄的後燈。
關於前身，主體長15毫米，現在達到4,710毫米，軸距增加36毫米，為2,006毫米。此外，新奇是51毫米（1,862毫米）寬，38毫米上方（1,748毫米）。在平台上，新的奧蘭德廣泛統一，利用日產X-Train：這裡還使用雷諾-Nissan CMF-C / D Trolley。
在新奇餅的內部比前身，整理材料更好地使用。有一個帶有9英寸顯示器和數字儀表板的多媒體系統，對角線12.3英寸。
在引擎蓋外，新一代熟悉的日產2.5升大氣集合PR25DD，優秀184惠普和245納米。發動機與變型插劑組合，模仿八個虛擬齒輪。外地機將有前方和全駕。在第二種情況下，應用S-AWC系統（超級全輪控制）。與誡命的差異 - 制動AYC電子復合體（活性偏航控制），能夠使用制動器改變推力的載體。
將來，將來將出現一個插件混合PHEV：這個版本是來自歐洲過去的奧地蘭最受歡迎的。正是在它中，涉及MITSUBISHI技術的最大數量。
首先，新的奧蘭德將在北美市場發布。有趣的是，基本配置中的交叉將有一個七方沙龍（2 + 3 + 2）。
第四代三菱歐蘭機已經接受了訂單，價格為25,795美元（當前課程約1,900,000盧布）。俄羅斯的居民將不得不等到2022年，直到交叉在卡盧瓦本地化。
與此同時，我們以1,809,000盧布的基本版本的價格出售第三代外地人，其中2.0升電機與變型器相結合。