哈利戴維森摩托車奢侈品製造商展示了2021 - 2015年的戰略發展計劃，旨在長期利潤增長和股東價值。在該計劃的其他要點中，我們對涉及著名品牌產品的電氣化的人感興趣。該計劃的這個條款聽起來如下 - “通過創建專門專注於電動互補的特殊部門來加強電動電選的承諾。”而這可能是該計劃中最重要的一點，因為這些項目的其餘部分更多地說“維護”在騎士周三“真正的騎自行車的人”中的現有品牌風格，以備用備件，配件和設備。
由於新產品和新的市場段，返回方向
如果有人認為哈雷 - 戴維森直播電動騎行，而且串行1循環公司電動自行車單位只是向時尚致敬，而且公司將拒絕，他們絕對錯誤地弄錯了。公司需要利潤，這個利潤不能提供Zaradnaya（在比喻意義上的話語）汽油摩托車的買家。為了獲得利潤，公司需要擴展到新的市場細分，需要新的客戶和買家，而且他們剛剛針對壓倒性的大多數，它是在電氣化的運輸 - 電動摩托車，踏板車，自行車和滑板車上。
他說Jujen Zatets：“獨立單元的創建將允許完全自主地開發電動電動儀，允許業務部門以與更廣泛組織的支持，經驗和監督在技術創業中表現出與技術創業相同的靈活性和速度。這將確保在電氣化和古典產品領域進行交叉授粉的可能性。“
至於經典汽油摩托車，哈雷戴維森，基於計劃的點，為自己清晰的產品分割，汽油模型只能留在重型班級，大型巡洋艦和三輪車中。因此，肺和中產階級進入電段。 LiveWire電動自行車成為未來獨立業務單位H-D未來未來的旗艦，前面的原型在滑板車段中顯示，串行1循環公司已經在電動自行車的段中工作。
正如他們在Harley-Davidson所說的那樣 - “我們的使命：我們不僅僅是建造汽車，我們倡導冒險永恆的慾望。自由為靈魂。“但要遵循這項任務，拒絕現代趨勢和新一代騎手的要求愚蠢，毫無意義和反駁。因此，好像有人不想，但著名的品牌將逐漸通用，回應社會要求，並尋求公司的盈利能力。