每年新的街道出現在格羅德諾，汽車數量正在增加，這意味著它正在越來越深入地控制道路的安全。
該市的住宅區有新的比賽，因此新的紅綠燈安裝在提供汽車安全運動的道路上。例如，隨著Lidskaya Street的微小探測器的出現，Belushi的運動發生了變化：街道過境中有交通燈的重建，並且還為新的火車舉辦了微小探測器的工作。專家稱交通燈外觀的幾個基本條件：從衝突側或大量行人在這段路上增加了車速，寫了“格羅德諾加”。
2020年的所有這些因素在新紅綠燈的出現方面變得果斷。例如，在過去的一年中，該地區建造了14個新的紅綠燈，其中3個出現在Grodno中。這種建築物的重要性幾乎不可能，因為它們出現在事故發生的潛在危險的地方。順便說一下，安裝在格羅德諾和所謂的“智能”紅綠燈，調節汽車的流動，專注於道路的強度。這種經歷已被證明在許多國家，並且已經抵達了白俄羅斯的一些城市，例如，在明斯克和布里斯特，因此這些裝置的有效性不必懷疑。
Andrei Zydik，攪動和宣傳的分離負責人的交通警察部門的Grodno區域執行委員會：
- 作為規則，他們在黃色眨眼模式下工作。現代交通燈盡可能需要配備各種探測器和傳感器分析運輸數量和改善旅行可以在線改變紅綠燈的階段。這種交通燈的示例可以在Klekekov和宇航員的Grodno找到。
順便說一下，今天在Grodno地區有350個紅綠燈，其中212位位於格羅德諾。