“近年來第一次，宇航（+ 13.5％）的受害者人數增加（+ 13.5％）。更多兒童死亡（+ 15.8％）， - 匯報內政部。 - 通過醉酒驅動程序的故障發生事故的問題和“不規則免費”“是相關的。內政部已經發明了一種非凡的戰斗方式，以消極現象 - “提案是為了加強對這些行為的責任。”
今天在內政部會議的明斯克，2020年的部門成果總結了。在此活動中，它沒有沒有積極的統計數據。據伊万庫巴拉科州內政部負責人，去年“主要的口音是穩定社會政政局勢的。”值得注意的是，已經做了很多工作來確保道路安全，但這結果顯然不夠。“
根據我們的觀察，在今年下半年的道路安全問題分配了分配，使其溫和，不重要。通過他人的解決方案 - 非偶然 - 任務的解決方案是相當大的力量。
至於“提出加強責任”因醉酒的司機和“違規行為”而發生的事故，然後他們將把它們帶到遲到的地方。新版CACAP已經簽署。它是為了100 b提供的弱化中毒（高達0.8ppm）。在。並剝奪權利三年，強勢（超過0.8ppm） - 懲罰200 b。在。五年的剝奪權利。有關比較：當前版本中的管理代碼提供了50至100個基本的罰款三年。
在刑法中，對醉酒事故的懲罰也增韌，改變也是固定的，法律公佈。權利的最大剝奪時期希望增加到八年（包括“重複”）。此外，剝奪管理汽車自由的術語增加（刑法第317條第4條第4條），其毒理狀態導致死亡或嚴重的身體損壞。現在，這一時期長達7年，沒有下限，根據新法律 - 從3到8年。
行政守則和刑法的所有這些變化都將在今年春季生效。
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