白俄羅斯沒有這樣的。恢復了Opel Ascona 1979發布

Anonim
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快速瀏覽這輛車,以便福特野馬和雪佛蘭Impala 60s在記憶中彈出。汽車的所有者確保 - 白俄羅斯的另一個歐寶Ascona並不完全找到。 onliner決定了解這個實例是如此明顯的,為什麼現在銷售。

一切都開始了

明斯克居民謝爾蓋於2015年2月收購了這款歐寶,300美元。 “我發現在米斯克附近的村莊,我想從”泵“或”Furçazh“的”酒吧“製作一個La Mascar。我自己,通過教育,律師,當時與汽車的關係沒有任何東西,所以我甚至沒有想像什麼,以及如何做, - 告訴車主。 - 當我買的時,工作必須有很多,事實上,只有身體。他被恢復了(雖然有一個破碎的翅膀),但除了他,沒有什麼可生活的,沒有一個嚴重的細化,一切需要重大變化。“

勢數

Sergei從“捐助者”中刪除了大部分細節,這已經是五件 - 四個Ascona和一個參議員。 “捐助者”發現了一些村莊的樹木下的腐爛,“召回主人。 - 這通常是這些汽車的主要問題 - 強烈銹症。雖然我很幸運。在我面前恢復身體的男人(順便說一下,這位工匠的車庫,直接與我的,有巧合),所以它焊接它幾乎可以在它上游泳。沒有笑話,出色的工作。“

“在尋找”捐助者“期間,我給了所有者一百美元,看到車上就在那裡,”年輕人繼續。 “然後他將必要的細節加載到汽車中(作為每日一天,我已經opel Vectra 12年)起飛。第一個“捐贈者”是Ascona 400 - 通常轎車的集會版。最稀有的汽車現在,在德國,銷售額從40萬美元開始。在狼人下檢測到它 - 沿著沼澤中的窗口粘合。當然,我沒有想到我發現了什麼。有原裝保險槓,擾流板,儀表板,方向盤,沙龍(撕裂,但仍然),以及拆卸狀態的獨特2,4升發動機。我拿起翅膀,擾流板,保險槓,滴形鏡子,圓盤(我不得不挖掘一輛車去找他們)和任何小事。在我與Carcona粉絲交談之後,我稍後會意識到我的錯誤。他們也告訴我我發現了什麼樣的翼。“

剛剛結婚

浪漫的歷史與這輛車有關。 “在我買的Ascona購買後幾個月,我遇到了我未來的妻子,”謝爾蓋股。 - 這是2015年5月。與此同時,我首先開始了我的“泵”,這給我一場情緒。那一刻,當然,這輛車不是太令人印象深刻 - 以某種升降的化油器電機工作,由於蠟燭澆注的事實,每個紅綠燈缺少的排氣管......在這種形式中,我開車到未來配偶的房子。她,輕輕地說,很驚訝,但坐在車裡,我們去了。要說的,我留下了令人印象深刻的行程。當汽車最終確定時,他實現了他的夢想 - 他和他的妻子一起去了他的妻子,並通過白俄羅斯旅行。這就像一部電影。這很有趣,實際上,恢復只是在2019年結束了我的婚禮。非常象徵。“

獨特的汽車?

在恢復過程中,謝爾蓋尋求最大真實性。在這方面,他說,汽車的獨特性是。 “白俄羅斯沒有這樣的轎車,”他說。 - 除了除貨架中的排氣管和揚聲器外,幾乎所有細節都是原創的。這是一個乾淨的經典,純粹的複古,沒有任何集體農場圍欄。“

該泡沫模型的特點是沒有厚橋和五速手動變速箱,一輛帶有2升發動機的汽車,並且不能再超過90 km / h。 “想要恢復Ascona的每個人都需要考慮到這一刻,”謝爾蓋解釋道。 - 只是不要坐著,你不會去。有必要改變橋樑和檢查點,以使非接觸式點火。最初,有1.3升的汽油發動機。以前的所有者將它替換為兩升,但橋沒有改變盒子,所以發動機“燒毀”。我做了一切,我把注射發動機放入量的2.2升(容量為115升),然後車手180 km / h。這裡的電機通常令人驚訝地變化,因為該單元具有所有常見的。還安裝了運動懸架,剛性彈簧和減震器,所以可以正常篩選它,並且阻力被覆蓋。在比賽中,我在粘性中走了幾次。當汽車在變化之前表現出來以及它的變得越來越多,差異是巨大的。“

該模型還有其他芯片。例如,前空氣管道直接從街道吹,沒有任何通風。並更換收音機並放電,我不得不在魚雷下切割身體。另一個笑話 - 燃料箱在樹幹中正確。成本是多少?

總共,謝爾蓋的Ascona恢復約為2500美元。同樣的汽車和賣。 “汽車本身最初價值300美元,”所有者說。 - 參議員我買了150美元,取出了發動機,然後以250美元的價格銷售汽車。在Ascona 400,我比100美元的價格走了大約100美元,這款型號的劇透我後來以80美元的價格出售(我決定沒有它),並以100美元的價格鑄造。 Irmscher身體套件,在eBay展覽1000美元上,我給了一個男人30美元。折疊鏡適用於備件。另外,在車庫裡,仍有許多零件。剩下的三個Ascona,我用作“捐助者”的金額購買300美元。當我為排氣系統的焊接支付時,與發動機相關的所有作品都是100美元的。大修暫停 - 200美元。 KPP我以50美元的價格購買,後橋 - 以40美元,原來的皮膚沙龍和右翼 - 以80美元,BBS光盤為250美元。對於天花板過熱,原裝布給了150美元,適用於保險槓 - 30美元。最後,繪畫花費了1000美元。這是所有的數學。“

“有趣,沉默的塊,轉向牽引力,槓桿,卡車不是消耗品,在凌晨售價的零件上的銷售廣告,沒有火,找不到車主。 - 只是不必要的元素。計算時,我沒有考慮到舊兩升發動機撕裂時的時刻,因為它不能被稱為改善。恢復是從事自己的。為了幫助他的朋友 - 駕駛者只在所需情況的情況下解決。“

謝爾蓋決定出售這輛車,因為她體現了與她相關的所有想法:“在德國,這樣的轎車 - 恢復和原始條件 - 售價為8,000美元。唯一的區別是,他們的天然電機為1.3,1.6,1.9,2.0或2.4升應該站在那裡。我的引擎仍然不是原生,雖然來自類似的線。例如,他在歐寶再見。我在這裡賣掉了我的Ascona,只需2500美元,但人們仍然無法完全理解這輛車的價值。這是一款復古,一輛罕見的汽車不適合每天。不幸的是,對於許多白俄羅斯人來說,一輛舊車意味著“廉價單位攜帶土豆在村里。”致電並提供500美元,例如這是我的車的最高價格。即使在Grodno星期天節日,我在2018年旅行的地方,蘇聯汽車行業贏得了比賽,在SIS上,讓它溫和,相當多。真正罕見的模型沒有得到適當的回應。這是一個恥辱。 ”

所有希望恢復任何舊車謝爾蓋的人都提供了兩個建議:“首先,必須有車庫。雖然租了,甚至老了,但必須有空間。其次,你需要離開。很多人以精神談論“那麼一切都是完美的,一切都會準備好,然後騎。”這樣的思想都不會發生任何事情。花費駕駛的時刻是進一步的最佳動力。我自己知道。“

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