在2020年底，Grodno的活動家決定減少五個城市和郊區道路上的“撒謊警察”的數量。他們去了地方，分析了交通，收集了互聯網信息，在請願書下組織了一系列簽名，並向交警寄了一封信。本週一個答案已經到來。 autogly回答。
回想一下，建議“撒謊”的數量減少以下道路：
1.沿週年湖的道路 - 12距離3公里的12個違規行為。街道Krasnopartizanskaya - 每1公里的9個違規行為3.湖高速公路 - 6個違規行為1.4公里4.6公里4公里5.薩卡沃瓦街 - 9街 - 9個不規則
在交警中，對4條道路的回應提供了回應，在三張床單上塗上了理由。
這封信說明“活躍設備的時期[萊氏]始於2012年。直到這個時期，每年20人在Grodno喪生，在2012年之後，這一數字在今年喪生，即致命事故的數量減少了4次。根據交警的情況，這種衰退的關鍵因素之一是使用人工違規行為。“
以下是每個道路（湖高速公路除外）和事故統計數據的爭論，自2008年至2020年。
例如，在2008年至2013年的街道Krasnopartizanskaya上，有7個會計事故[與受害者]，2013年人工違規設備後，未記錄此類事故。據說街道沿著個別建築物的住宅區跑，兩側的人行道狹窄，行人經常將道路移動到行人過境力外，很多交叉口在街上的橫向可見性有限。
“因此，在考慮的區域的使用人工違規是合理的，這是由事故統計確認的。似乎消除了擬議的人工違規行為會對道路安全水平和事故後果的嚴重程度產生不利影響“，”交警的狀態。
- 你對答案感到滿意嗎？ - 我們向其中一個活動家吸引 - 安德烈。
- 我認為我們請願的看法是片面的。我會解釋。例如，由於高車輛，從周年紀念湖到M-On Baranovichi的網站上提到的事故尚未發生。在這些地點的“撒謊”的存在與否不會影響列出的事故的悲慘後果。在交警中，再次給出過高的意思“撒謊”，雖然許多其他因素影響了事故的下降。這是醉酒駕駛的責任急劇增加，嚴格控制使用安全帶，擰緊速度控制等。出於某種原因，這些因素不會考慮 - 自動的中間人。
- 您將繼續活動，也許發起與交警和出發的會面，然後出發，您將如何計劃？
- 不，我沒有看到這個意義。我將等待最佳時間，“活動家說。