俄罗斯汽车的价格从2021年初开始两周的不完整增加2-5％。而这不是限制，许多汽车运输师继续销售汽车损失，仍然没有完全反映卢布的贬值。今年，对于旧价格的汽车，与过去几年不同，必须被追逐，只有在1月底之前就足够了。与此同时，它不值得抵消折扣，以及大量的型号和包装：仓库短缺仅在本季度末。
自年初以来，2021年发布的机器上涨了至少2-3％ - 从出版物进行的经销商调查中遵循这些数据。因此，乘坐5％的大众车型平均上升，现代汽车每15,000 - 5万卢布变得更加昂贵，来自阿维尔··克曼斯基奥迪汽车增加了2.2％，梅赛德斯更多 - 平均为4-5％。沃尔沃汽车每10万卢布为基本配置上涨一次，选项上涨5％。
来自新鲜自动的Svetlana Gamzatova预测所有部分的价格上涨约2-3％。与此同时，它看到了进一步提升的风险，包括防止祸害的可能增长的背景，“然后新车将在价格上涨5％。”一些汽车制造商于2020年12月宣布更新价格清单。
Autocontracens的代表主要没有回应关于价格动态的问题，
由于在2020年欧元兑欧元的卢布利率下降，丹尼斯·佩瑞森丹尼斯·佩瑞森的丹尼斯（Denis Petrunin）的负责人讲述了3-5％的价格。与此同时，他澄清了大规模部分的许多模型仍然可以以2020年的价格提供。
反过来，“Favorit Motors”GK，Vladimir Popov，还报告说，平均而言，新车的成本增加了3-5％，取决于配置，这不是最后一个增加，成本将会增加在未来几个月增加。
早些时候，经销商和专家在2021年以俄罗斯的价格和销售额给出了预测。因此，在2021年，根据Avtostat分析代理专家的统计，俄罗斯汽车市场的数量可能达到135万辆新车，相对于2020年将达到5 - 6％的下降。反过来，俄罗斯汽车市场研究所的分析师相反，相信在2021年，新车的销售额将增加2.0％至4.4％。