די קאָוויד-19 פּאַנדעמיק האלט צו השפּעה די פאָרמולע 1. אויב די קאַנסאַליישאַן און טראַנספערס פון די סטאַגעס טאָן ניט ויסקומען ומגעוויינטלעך צו די קאָראָנאַווירוס אַזאַ אַ נאָרמאַל פּראָצעדור.
MCLaren Pierne Tinn מאַנופאַקטורער געזאָגט אַז McCl35m שאַסי עלעקערס פֿאַר 2021 איז דורכגעגאנגען אין אָנליין מאָדע.
"די נעקאָמע פון די שאַסי איז איינער פון די פונדאַמענטאַל סטאַגעס ווען קריייטינג אַ נייַ מאַשין," זאגט דאָק. - פֿאַר פילע, די מאַנשאַפֿט איז נישט אַן גרינג און געשפּאַנט צייט. עס דערמאנט מיר פון יענע מאָל ווען מיין ספּאַרע געבורט צו צווילינג. דער בלויז חילוק איז אַז מיר פאַרברענגען מיין אָליגאַטיאָן יעדער יאָר!
אין פאַקט, דאָס מאָל מיר פארקערט אויס צו זיין דער בלויז מאַנשאַפֿט וואָס האט צו אַנדערגאָו אָליאַגיישאַן, ווייַל די מנוחה אין 2021 וועט נוצן די 2020 שאַסי. מיר האָבן ניט אַזאַ אַ געלעגנהייט ווי מיר געמאכט צו פיל ענדערונגען אין די שאַסי ווייַל פון די יבערגאַנג צו מערסעדזשיז מאַכט געוויקסן.
ווי עס כאַפּאַנז יעדער יאָר, מיר האָבן שוין זיכער פּראָבלעמס, אָבער די עפעקטיוו שלאָס אַרבעט פון ענדזשאַנירז און די מאַנופאַקטורינג דעפּאַרטמענט האט געמאכט אַ אָליגאַטיאָן אין דעצעמבער. דער פּראָצעדור איז נישט זייער אַנדערש, אָבער רעכט צו דער לימיטיישאַנז פארבונדן מיט קאָראָנאַווירוס, פיאַ פארשטייערס קען נישט פיזיק אין דעם קראַך פּרובירן. אַנשטאָט, מיר האָבן אינסטאַלירן קאַמעראַס אומעטום, וואָס אין די אָנליין מאָדע דורכגעגאנגען די פיוראַ בילד. ווי אַ רעזולטאַט, זיי געזען ווי מיר פארבראכט די פּראָבע און קערפאַלי נאָכפאָלגן יעדער שריט פון דעם פּראָצעס.
בשעת די רעשט פון די טימז פאָרזעצן צו נוצן רובֿ פון די נאָודז און אַגראַגייץ פון די לעצטע יאָר ס קאַרס דעם סעזאָן, די יבערגאַנג צו מערסעדעס ענדזשאַנז ענדזשאַנז ענדזשאַנז ענדזשאַנז ענדזשאַנז די ענדס. אין פאַקט, מיר בויען אַ נייַ מאַשין. די נומער פון נייַ קאַמפּאָונאַנץ אין MCL35M איז כּמעט די זעלבע ווי אין MCL35.
מיט די יבערגאַנג צו אַ נייַ מאַכט פאַבריק, די הינטן פון די שאַסי, דער אויסלייג פון די גירבאַקס, די אויסלייג פון די קאָאָלינג סיסטעם און אַלע טובז פֿאַר פליסיק און לופט דאַקץ איז פארענדערט, אַלע עלעקטראָניק און קאָנטראָל וניץ געביטן.
מקור: פאָרמולאַ 1 אויף f1news.ru