קראָססאָווערס האָבן פארדינט גלייבן פּאָפּולאַריטעט אין די לעצטע יאָרן, און אַוטאָמאַקערס אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מער און מער נייַ סווו מאָדעלס אין פאַרשידענע פּרייַז קאַטעגאָריעס און קלאסן. אָבער, אפילו אין אַזאַ אַ אַקטיוולי גראָוינג ריכטונג, מאָדעלס האָבן שוין אונטערשיידן, וואָס געניסן-געראטן און פאָלקס מיט בויערס. אָפט, צו האַלטן קונה אינטערעס, אָטאָומייקערז פּראָדוצירן אַ נייַע דור פון די מאָדעל אָדער פירן אַ טיף רעסטילינג. די עדיטאָריאַל ברעט פון טאַראַנטאַס נייַעס באַשלאָסן צו ויספאָרשן די דאַטן אויף די נייַקייַט פֿאַר 2021 און אַלאַקייטיד די מערסט טשיקאַווע פאָלקס קראָסאָווערס, וואָס דאָס יאָר וועט טוישן די דור אָדער וועט בלייַבנ לעבן אַ טיף רעסטילינג.
רענאַולט דאַסטער.
די דאַטן אויף דער מעלדונג פון די רגע דור רענאַולט דאַסטער צו די רוסישע מאַרק ארויס אין די סוף פון 2020. דער מאָדעל וועט צוריקקריגן בראַנדיד לעדוירעס און פּראַקטיקאַלאַטי, אָבער וועט באַקומען אַ מער מאָדערן יקסטיריער, אַ נייַ ינלענדיש און ימפּרוווד עקוויפּמענט.
דער נייַ דאַסטער וועט ווערן אַ ביסל גרעסערע. די לענג פון די מאַשין וועט זיין 4,341 מם (+26 מם קאַמפּערד צו די באַטייַטיק דור), ברייט - 1 804, און הייך 1 682 (מיט ריילז). די כווילבאַסע פון די נייַקייַט "אויסגעשטרעקט" צו 2,676 מם. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די דזשיאַמעטריק פּאַסאַביליטי פון דאַסטער ניו דור וועט בלייַבן די פירער אין זיין קלאַס. די וועג רעשוס פון די סווו וועט זיין 210 מם. די מאַשין וועט בלייַבן גאָר פּראַקטיש און וועט קענען צו באַרימערייַ די באַגאַזש אָפּטייל פון 445 ליטער (אין די פראָנט-ראָד פאָר ווערסיע) און 376 ליטער אין די מאָדיפיקאַטיאָן פון אַלע-ראָד פאָר.
אין דעם מאָמענט, דער אָילאַקער איז נישט אַפישאַלי גילוי די מאָטאָר גאַמע, אָבער עס איז אַ מעגלעכקייט אַז אונטער די קאַפּטער פון די מאָדעל, די 16-ליטער גאַזאָלין אַפּאַראַט רענאַולט ה 4 ם מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 114 הפּ, וואָס וועט זיין קאַמביינד מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 114 הפּ, וואָס וועט זיין קאַמביינד מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 114 הפּ, וואָס וועט זיין קאַמביינד מיט אַ קאַפּאַציטעט 5-גיכקייַט מקפּפּ דזשר 5, אָדער 1.3 - Renault H5HT- ליסט טורבאָמאָטאָר מיט צוריקקומען 150 הפּ אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט "מעכאַניקער" אָדער וועריאַטאָר. א 109-שטאַרק 1.5-ליטער דיעסעל מאָטאָר קען אויך דערשייַנען.
פאַקטיש רענאַולט דוסטער פון דער ערשטער דור, אין דער צייַט פון 2012-2019, עס זענען געווען וועגן 440,000 עקזעמפלארן אין רוסלאַנד, וואָס אַלאַוז אים צו אַרייַן די Top 5 בעסטער-סעלינג סווו אין די רוסישע מאַרק. די קאַנפיגיעריישאַן און פּרייסיז אויף די רענאַולט דאַסטער פון די רגע דור וועט זיין באַוווסט נעענטער צו די אָנהייב פון פארקויפונג.
Hyundai Creta.
די נייַע דור פון היונדאַי קרעטאַ זאָל זיין געוויזן אין רוסלאַנד אין מיטן 2021. אַלעקסיי קאַלצעוו, מאַנאַגינג דירעקטאָר פון הענדע מאָטאָר סיס, גערעדט וועגן דעם פאַקט אַז די פירמע איז פּריפּערינג אַ נייַ קרעטאַ פֿאַר רוסלאַנד. "יא, מיר גרייטן זיך אַ נייַע orret, און אין פּלאַן, עס וועט זיין אַנדערש באטייטיק פֿון טראָקקאָוווער ליקס 25, וואָס איז שוין געוויזן אין טשיינאַ. לאַנדמאַרק - מיטן 2021, "האט דער פארשטייער פון די סאָרט.
דער צייט פון פארשטייער פון די סאָרט פאָוקיסט אויף דעם פאַקט אַז די נייַ קרעטאַ אין די באַשרייַבונג פֿאַר רוסלאַנד וועט באַקומען די אָריגינעל אויסזען: "אונדזער קרעטאַ איז גאָר יינציק פּלאַן. זי וועט זיין אַנדערש. מיר געפרוווט צו מאַכן עס ווי די מערסט רוסיש קאָנסומערס ווי פיל ווי מעגלעך. " צום באַדויערן, די דאַטן אויף די מאַכט געוויקסן און די טעכניש עקוויפּמענט פון די מאָדעל איז נישט דיסקלאָוזד.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּלאַן פון קרעטאַ צווייטער געפֿירט הייס דיסקוסיעס אין די סוויווע פון רוסישע מאָוטעראַסץ, און פילע זענען נישט ימפּרעסט מיט די אויסזען פון נייַע זאכן. רובֿ מסתּמא אַז דער פּלאַן פון די קראָסאָוווער פֿאַר די רוסישע פעדעריישאַן באַשלאָסן צו עמעס ריסייקאַל. אין די כינעזיש מאַרק, די IX25 איז געפֿינט מיט אַ 1.5-ליטער אַטמאָספעריק מאָטאָר ביי 115 הפּ, אַ 1,4-ליטער טורבאָטשאַרדזשד אַפּאַראַט פֿאַר 140 הפּ. און אַ 1.5-ליטער דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 115 הפּ
פאַקטיש קרעטאַ אין רוסלאַנד איז פארקויפט מיט 1.6 גאַמאַ גאַזאָלין ענדזשאַנז מיט אַ צוריקקער פון 123 הפּ און 151 נם אָדער 2.0 נו מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 149 הפּ און 192 נם פון טאָרק. עס איז אַ געלעגנהייַט אַז עטלעכע אַגגרעגייץ שפּאָרן ביידע פֿאַר די רגע דור פון קראָסאָוווער.
לאַדאַ ניוואַ אַרומפאָרן
לאַדאַ ניוואַ רייזע איז אַ טיף רעסטילינג מאָדעל לאַדאַ ניוואַ, וואָס פֿאַר פילע יאָרן איז געווען דערלאנגט אין די רוסישע מאַרקעט אונטער די טשעווראָלעט סאָרט. די ניוואַ רייזע סווו באקומען אַ דיפּלי ריסייקאַלד יקסטיריער מיט אַ גאָר אַנדערש פראָנט טייל. ווען איר קוק אויף די מאַשין, די מאַסיוו גרילינג פון די קאַלאָריפער איז מיד סטרייקינג, איבער וואָס אַ נייַ קאָפּ אָפּטיקס איז געוויזן, קריייטינג אַ יינציק קוק פון לאַדאַ ניוואַ אַרומפאָרן. דערציען ארויס נייַ געפירט לייץ און מער ימבאָסט באַמפּער. טשאַנגינג די אויסזען האט נישט שאַטן די פּראַקטיקאַלאַטי פון די מאַשין און וועט שורלי קענען צו צוציען נייַ בויערס. די סאַלאָן פון דער מאַשין איז אויך באַשלאָסן נישט צו טוישן.
אין טעכניש טנאָים, די מאַשין פארבליבן אַנטשיינדזשד. אונטער די קאַפּטער עס וועט זיין אַ באַקאַנט אַטמאַספעריק מאַכט אַפּאַראַט מיט 1.7 ליטער מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 80 הפּ, וואָס וועט אַרבעטן צוזאַמען מיט אַ 5-גיכקייַט "מעטשאַניקאַל". פֿאַר פילע בויערס, די כשיוועס איז די סיסטעם פון שטענדיק פול פאָר, וואָס גיט מונדיר פאַרשפּרייטונג און קעסיידערדיק טאָרק טראַנסמיסיע צו אַלע פאָרמיטל ווילז, מיט די מעגלעכקייט פון מעטשאַניקאַל בלאַקינג פון די אָוווערוזשאַן פון אַ דאַונסטרים טראַנסמיסיע.
לאַדאַ ניוואַ רייזע סיריאַל מעלדונג אנגעהויבן אין 20 דעצעמבער אין דער פאַרנעמונג לאַדאַ וועסט טאָגאַטי ינטימאַטטי דזשסק. די סווו וועט זיין געפֿינט אין דרייַ פאַרפעסטיקט סעטטינגס: קלאַסיש, טרייסט און לוקס. די עלעמענטאַר ווערסיע פון קלאַסיש וועט קאָסטן פון 747.900 רובל, די טרייסט ווערסיע קאָס 804.900 רובל, און די מאַקסימום שטעלן פון לוקס איז געפֿינט פֿאַר 890,000 900 רובל. מאַדאַפאַקיישאַן פון אַוועק-וועג פּערפאָרמד דורך לוקס קאָס 905,000 900 רובל.