די דייַטש אָטאָומייקער סטאַרטעד די לעצט בינע פון דער אַנטוויקלונג פון אַ קאָנקורענט טעססלאַ מאָדעל s: דער פּראָוטאַטייפּס פון די פארשטייער עלעקטריק סעדאַן עקז זענען געזען אויף אייראפעישער ראָודז כּמעט אָן קאַמאַפלאַזש.
לויט 32Cars.ru, טראָץ ענלעך מיט דעם טראדיציאנעלן ס-קלאַס סיזעס, עקס האָבן גאָר אַנדערש גוף פּראַפּאָרשאַנז: מיט אַ קורץ נאָז, סליידינג די צוריק און אַ לאַנג קאַב. און די קליינטשיק פֿענצטער אין דער געגנט פון דער פראָנט טירן זענען יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אין דער מיניוואַנס.
אָבער אין די ענלעכקייט מיט די פלאַגשיפּ פון די פירמע אין דור ס 223 פיל מער. עס זענען אויך די זעלבע סענטראַל 11,9-אינטש טאָוטשסקרעען און אַ 12.3-אינטש דיגיטאַל דאַשבאָרד. די רוען עלעמענטן פון די ינלענדיש זענען נאָך פאַרבאָרגן פון די אויג נייַגעריק.
די נייַ מערסעדעס-בענז עק עלעקטראָאַמפּ וועט זיין באשאפן אויף די יקער פון ייוואַ אַרטשיטעקטורע באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך אַריבערפירן. אין דעם פאַל, די סיריאַל ווערסיע פון דער מאָדעל איז אַ קאַנטיניויישאַן פון דער געדאַנק פון די זעאונג QS באַגריף מאַשין, רעפּריזענטיד ביי דער פראנקרפורט מאָטאָר ווייַזן אין סעפטעמבער 2019, ווו די דזשאָורנאַליסץ פון די SpeedMe.ru Adition Adition vision. אין פאַקט, דער אָטאָומייקער איז פּריפּערינג זייַן ערשטער עלעקטריק מאַשין דעוועלאָפּעד אויף אַ נייַ ספּעשאַלייזד פּלאַטפאָרמע, ווייַל אַלע מאָדעלס פון דער עק סעריע, פריי פריער, זענען באשאפן אויף "קאַרץ" פֿאַר קאַרס מיט בעקאַבאָלעדיק מאָטאָר.
די דייטשישער האָבן שוין באשטעטיקט די רעזערוו פון 700 קילאמעטער. EQS איז געריכט צו זיין געטריבן דורך צוויי עלעקטריק מאָטאָרס: איין פֿאַר יעדער אַקס. זייער גאַנץ צוריקקער וועט יקסיד 400 הפּ. קראַפט.
מערסעדעס-בענז בדעה צו גרינדן עקס מעלדונג אין די פירמע 'ס הויפּט פאַבריק לעבן שטוטגאַרט. עס איז נאָוטווערדי אַז אנדערע מאָדעלס פון די עק עלעקטריש משפּחה זענען פארזאמלט אין אנדערע פאַקטעריז: עקק - אין ברעמען און עקאַ - אין ראַסטאַט. טעסלאַ מאָדעל ס, פּאָרש טייקאַן און אַודי E-טראַן גט זאָל באַקומען צו די שאָורומז שפּעטער אין 2021: פּינטלעך טערמינען זענען נישט נאָך גערופֿן.
אַ ילעקטראַפייד ווערסיע פון זייַן ס-קלאַס איז טייל פון אַ ילעקטראַפאַקיישאַן פּלאַן. לויט דעם פּלאַן, די אָטאָומייקער וועט פאָרשלאָגן גאָר עלעקטריקאַל ווערסיעס פון דער קלאַס עקוויוואַלאַנץ פון אַ צו s, מאַכן אַ געוועט אויף די פאַקט אַז ילעקטראַפאַקיישאַן איז אַ ינטאַגריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגרריישאַן איז אַ ינטאַגראַל טייל פון זיין צוקונפֿט.