די קאַססאַטיאָן מיליטעריש קאָורט (דיפּלויד אין נאָוואָסיבירסק) באקומען אַ קלאָג פון קאַפּיטאַן אַנדריי פּאָלאָנסקי, קאָנוויקטעד פון הילעל אין דער סאָסאָטאָוו מיליטעריש ערפילד פון די מי -1 -1 העליקאָפּטער. וועגן דעם הייַנט, פעברואר 24, שרייבט קאָממערסאַנט.
אין סעפטעמבער 2019, נאָך ריפיואַלינג אין סאַראַטאָוו, דער העליקאָפּטער בעשאַס די נעמען-אַוועק כוקט די ייבערפלאַך פון די סטאַרטפּאַס, קאַלאַפּסט און געכאפט פייַער. די קרו געראטעוועט. די סאַראַטאָוו גאַריסאַן מיליטעריש קאָורט סענטאַנסט פּאָלאָנסקי צו פיר יאר אין טורמע קאַנדישנאַלי, ריקרוטינג 597,000,000 רובל פון אים אין טויווע פון דער עבודה פון Defense.
ווי דער "קאָממערסאַנט" ספּעסאַפייז, די סאַראַטאָוו פּלאַץ געריכט אַז די ערקראַפט קאַמאַנדער געמאכט אַ סעריע פון ערראָרס וואָס געפירט צו פּע. אין ערשטער, ער ווייסט וועגן די ירעגיאַלעראַטיז פון די וופפּ, נישט פאַרשאַפן טראַקטאָר, און מיט דער דערלויבעניש פון דער קאָפּ פון די פלי אנגעהויבן פּאָרינג אין פּלאַץ פון נעמען אַוועק. אין דער זעלביקער צייט, ער אין הילעל פון די כּללים האָבן ניט באשטעטיקט די ווילינגנאַס פון די קאָמאַנדע צו די מאַנוווער. דערנאָך, געגרינדעט אַ קאַנסאַקוואַנס, פּאָלאָנסקי פּולד די קער אויך שארף אין דער זעלביקער צייט וואָס שווער ינקריסינג די קוילעלדיק פּעך פון די טרעגער שרויף. ווי אַ רעזולטאַט, דער העליקאָפּטער האט אַ זעמל פון 45 דיגריז, און די בלאַדעס פון די שרויף קאַלאַפּסט, די סערפאַסיז פון די ייבערפלאַך. אַוטאָפּילאָט קאַמאַנדער אויך נישט קער אויף אין שטייַגן, אַזוי די מאַשין אנגעהויבן צו אַנקאַנטראָולאַטיליאַמאַטיקלי דרייען אין אַ הייך פון אַרויף צו זיבן די ערד נאָך וואָס עס קאַלאַפּסט.
אין דער צייט פון דעם צופאַל אויף ברעט מי -8, אַ קאָמפּלעקס פון ראַדיאָ-עלעקטראָניש סאַפּרעשאַן פון די ל 187 אַ "לעווער" איז געווען שטעלן, אויף וואָס רובֿ פון די שעדיקן אַקאַונאַד פֿאַר.
אַנדרעי פּאָללאָאָנסקי זיך סטייטיד אַז בעשאַס דער טאַקסי ער האט אַ ראָד אין די גרוב, ווייַל פון וואָס די זעמל איז אויפגעשטאנען. לויט דעם פּילאָט, ער באטראכט אַז די שאַסי געשטעל איז געווען פארלאזן און אַקטאַד אויף דער באזע פון דעם.
אין די קאַססאַטיאָן אַפּעלירן, דער פּילאָט דיפישאַנסי סטרעסט אַז די אויטאריטעטן באפוילן אים צו פירן מי -8 מטפּ -1, כאָטש ער האט ניט צונעמען טאָלעראַנץ. אין דערצו, פֿאַר יקסטינגגווישינג די שוין ברענען מאַשין, נישט בדעה פֿאַר דעם טעכניק.
די הויפּט גרונט פון דעם צופאַל קאַמאַנדער און זיין פאַרטיידיקונג גערופֿן דעם פאַקט אַז "די שטייענדיק פון די העליקאָפּטער איז געווען געפירט אויס אויף די פּאַס וואָס האט פאַרקריפּלט חסרונות."