מאַקלעראַן דערלאנגט אַ לאַנג-אַווייטאַד נייַקייַט: די לעצטע אַרטשעראַ סופּערקאַר, וואָס וועט ווערן דער ערשטער סיריאַל כייבריד פון די בריטיש פירמע. לויט די טעכניש קעראַקטעריסטיקס, עס איז כּמעט פאַרגלייַכלעך מיט די לעדזשאַנדערי כייפּערסאַסטער מאַקראַסטער מאַקראַסטער מאַקראַסטער מאַקראַסטער מאַק, וואָס איז געווען אַ כייבריד, אָבער שטיק.
ויסווייניק, די קופּ קוקט ווי אַ פיוטשעריסטיק. דער טראדיציאנעלן "מאַקלאַרענאָווסקי" סטיל איז געסט ביי זייַט און פון דעם הינטערבאָרט, כאָטש ניט אָן ינאָווויישאַנז. אַזאַ, למשל, נאָר שמאָל דערציען העאַדלאַמפּס און אַ מעש טשאַד פילונג הינטער די צוריק, ענלעך צו די גריל פון די קאַלאָריפער. אבער די פראָנט איז סאַספּישאַסלי רימיינדיד פון "Ferrari" מיט זיין ווינקלדיקאַטי. כאָטש עס ניצט אַ שמאָל אָפּטיקס דאָ, דערצו, "צוויי-סטאָרי".
כל די שיינקייט איז באזירט אויף טשאַד-אַלומינום מאָנאָקאָקק, באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר דעם פּרויעקט. דאַנק צו די מאַטעריאַלס און ספּעציעל פּלאַן, די וואָג איז בלויז 82 קילאָגראַמס. אין אַלגעמיין, די סופּערקאַר ווייז אַ ביסל ווייניקער ווי 1400 קילאָגראַמס (מיט אַ לענג פון 4539 מילאַמיטערז), פון וואָס 130 זענען די מאַכט פאַבריק.
אָבער עס באשטייט פון אַ 3.0-ליטער גאַזאָלין רידוסינג וו 8 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 585 כאָרספּאַוער און אַ סאָליד עלעקטריק מאָטאָר בייַ 95 "פערד". אַזוי, די געמיינזאַם ענדזשאַנז געבן 680 פאָרסעס און 720 נם פון טאָרק. טראַנסמיסיע איז רעפּריזענטיד דורך אַן אַכט-אַדזשאַסטיד "ראָבאָט". א פּאָר פֿאַר אַן עלעקטריש מאָטאָר איז אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע דורך 7.4 קווה, צושטעלן אַ מאַך רעזעררעס אַרויף צו 30 קילאָמעטערס (יאָ, נאָר). די שנעל ריטשאַרדזשינג סיסטעם איז נישט נאָך צוגעשטעלט, אַזוי די ריפּלענישמאַנט פון די באַטאַרייע איז 80% ווייניקער ווי 2.5 שעה. אָבער, דעם פעלן איז צוגעזאגט צו פאַרריכטן איבער צייַט.
מיט אַזאַ געמעל, אַרטוראַ טעכניש ינדאַקייטערז פּראַקטאַקלי דערגרייכן די לעדזשאַנדערי כייפּערקאַר מאַקאַרען פּ 1. למשל, אָווערקלאָקקינג אַרויף צו הונדערטער פון נייַע זאכן אַקיאַפּייז פּונקט דריי סעקונדעס, און פּ 1 - 2.8. אין דער זעלביקער צייט, די מאַקסימום ספּיד פון אַרטשעראַ איז 330 קילאָמעטערס פּער שעה, און דער פאָרויסגייער איז 350.
פון די נוציק עלעקטראָניק, אַ נייַ היבריד באָוס אַ אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און אַ אָנפרעג קאָנטראָל סיסטעם. און דער אָריגינעל שמאָל קאַנסאָול איז יקוויפּט מיט די לעצטע מיס וו מעדיע סיסטעם מיט מאָדעס בדעה פֿאַר נוצן אויף רייסינג טראַקס.
באַמערקונג אַז דילערז האָבן שוין אנגעהויבן צו נעמען ערשטער אָרדערס אויף Mclaren Artura. אין די פאַרייניקטע שטאַטן, די סטאַרטינג פּרייַז פון די סופּערקאַר איז 225,000 דאָללאַרס - עס איז מער ווי 16,500,000 רובל. פֿאַר פאַרגלייַך, די שוין דערמאנט פּ 1 איז געווען פיר מאָל מער טייַער, און עס איז געווען פריי בלויז אין 400 עקזעמפלארן. אָבער וועגן די ריסטריקשאַן פון די קיטוראַ רייד איז נישט נאָך.
מיר לייגן אַז די פירמע האט שוין דערקלערט זיין צוקונפֿט פּלאַנז צו שאַפֿן אַ נייַע, מער מאָדערן און ימפּרוווד כייבריד, וואָס קען אפילו יקסיד Mclaren P1. בעערעך זייַן אַרויסגאַנג איז סקעדזשולד פֿאַר 2025.
אַבאָנירן צו טעלעגראַם קאַנאַל קאַראַקאָם