דער נאָמען פֿאַר די נייַע מאָדעל איז נאָך נישט ינווענטאַד, גערופן פשוט אַקאַדעמיק עלעקטראָ. פּיקאַפּ - אַ מאַשין בדעה פֿאַר געשעפט נוצן. די מחברים פון די פּרויעקט רעדן, די פּילאָט ווערסיע וועט זיין טראַנספערד צו די באָטאַניקאַל גאָרטן - עס וועט קומען אין האַנטיק פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע און צוויי פּאַסאַנדזשערז, און אויך ונטערשטרייַכן ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייט. עס איז באַוווסט אַז די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז 20 קווה, און די סטרעטאָן רעזערוו איז וועגן 150 קילאמעטער.
"אין ערשטער, מיט די הילף פון וור-טעקנאַלאַדזשיז, די כאַטע און פונדרויסנדיק אויסזען זענען סימיאַלייטיד, פירט טעסץ אויף שטאַרקייט, פעסטקייַט, פעסטקייַט, פעסטקייַט," האט געזאגט אָנפליינער טשראָנאָלאָגי פון די שאַפונג פון די שלאָס ינזשעניעריע אינסטיטוט פון נאַשאַנאַל אַקאַדעמי פון ססיענסעס פון די רעפובליק פון בעלארוסיע. - די קאַרקאַס פון דעם גוף פארזאמלט פון מעטאַל וועלדעד פּייפּס פון הויך-שטאַרקייט שטאָל (פראָנט און דערציען). אין די מיטן פון די וויידזשד האַרט כאַטע מאָדולע - גאָר פּלאַסטיק. ער געווארן טראַנספּאָרט. פייסינג - פון די קאַפּטער צו די פליגל - פֿון פייבערגלאַס. סאַספּענשאַן "מענאַדעוו": אין פראָנט פון די מאַקפערסאָן סיסטעם, הינטער אַ האַלב-אָפענגיק שטראַל מיט ריינפאָרסט ריינפּינגס פֿאַר וועגעלע אין מינדסטער 350 קג אין די לאַסט אָפּטייל. "
די באַטאַרייע ביי 20 קווה איז סעוון אונטער די שטאָק פון די פּיקאַפּ לאַסט אָפּטייל. עס איז צעטיילט אין צוויי פּאַרץ. זיי זאָגן אַז אין די ונטערערד הינטער די סיץ קענען זיין געבויט אן אנדער טייל - דורך 5 קווה. עס קענען פאַרגיכערן אַרויף צו 110 קילאמעטער / ה, אָבער עס איז געווען לימיטעד צו 50 קילאמעטער / ה - צו נישט פאַרשרייַבן. עס איז סטייטיד אַז די מאַשין איז ניט בדעה פֿאַר ציבור ראָודז, בלויז פֿאַר פארמאכט טעראַטאָריז - אין באַזונדער, ענטערפּריסעס. אָבער עס איז פּאַטענטשאַלי סערטאַפייד און אויף לייטינג און זיכערקייַט און אנדערע פּאַראַמעטערס.
דעם עלעקטריק מאַשין איז טשאַרדזשינג פֿאַר וועגן צוויי שעה. צוזאָג, עס וועט זיין מעגלעך און פאַסטער - דורך די טשאַדעמס קאַנעקטער.
ווי אַ מאָטאָר, אַן עלעקטריש מאָטאָר איז געניצט אין 58 קוו געשאפן דורך באָש. "דער ערשטער עלעקטראָמאָטאָרס וואָס מיר האָבן דעוועלאָפּעד געגאנגען אין די סעריע - אויף עלעקטריקאַלס, - דערקלערט די ינטערלאַקיאַטער. - איצט מאָגילעווליפטמעטהע זאָל נעמען די פּראָדוקציע פון עלעקטריק מאָטאָרס פֿאַר מער סאָליד מאשינען, נישט בלויז פֿאַר שווער. "
"אין די פּאַסאַזשיר אָפּשניט, מיר קען נישט האָבן קליימד, - עמפאַסייזיז די אָנגעשטעלטער פון די אָם נאַס רב. - מיר גלויבן די עלעקטריק טעלעקאָממוניקאַטיאָנס וועט גיין ופילל שפּעטער. און געשעפט אַריבערפירן קענען אויך זיין געוויינט אָן פראבלעמען: עס איז גענוג צו שטעלן אַ כאָלעל און אַ באַזונדער מעטער אויף דער טעריטאָריע פון די פאַרנעמונג. אָבער ערשטער, דער מוסטער איז אַ בייַשפּיל פון וואָס אונדזער מאַנשאַפֿט פון ספּעשאַלאַסץ קענען טאָן. "
דער מאָדעל איז גערופן מאַדזשאַלער, ימפּלייינג אַז אַנשטאָט פון די לאַסט אָפּטייל, עס קען זיין אַ סעריע פון סיץ אָדער אַ גאָר פֿאַרמאַכט לאַסט וואַן. אין דער זעלביקער צייט, באַמערקן אַז די דאַטאַבייס קענען פאַרברייטערן - אויב דער קונה וויל.
אין דער כאַטע, די קוק קלינגז פֿאַר די מאָדע סוויטשינג וואַשערלי (רובֿ מסתּמא פון ניסן בלאַט), די סטירינג ראָד פון געעלי, די אַוועקזעצן פון לאַדאַ קסרייַ און די דיגיטאַל ינסטרומענט טאַפליע. לעצטע - אייגענע אַנטוויקלונג. ווי זיי זאָגן, נישט אַ מייַסטערווערק, אָבער זייַן אייגן. אבער דער אָרט פון דער מולטימעדיאַ ווייַז גענומען די "קאָליקסערינג" טאַבלעט.
זען אויך:
Auto.onliner אין טעלעגראַם: פורנישינג אויף די ראָודז און בלויז די מערסט וויכטיק נייַעס
איז עס עפּעס צו זאָגן? שרייב צו אונדזער טעלעגראַם-Bot. עס איז אַנאַנאַמאַסלי און געשווינד
ריפּרינטינג טעקסט און פאָטאָס Onliner אָן ריזאַלווינג די רעדאקציע איז פּראָוכיבאַטאַד. [email protected].