אַווטאָווואַז אנגעהויבן צו שיף זייַן לעצטע נייַ פּראָדוקט - סווו לאַדאַ ניוואַ רייזע. מיר וועלן דערמאָנען, דאָס איז אַ רעסטילינג ווערסיע פון די ערשטע טשעווראָלעט ניוואַ, זייַן פּראָדוקציע אנגעהויבן אין 20 דעצעמבער. דער ערשטער פאָטאָס פון נייַ קאַרס פֿאַר דילערז האָבן ארויסגעפירט עפנטלעך לאַדאַ ניוואַ זעאונג / לעגענדע / ניוואַ רייזע קלוב אין די געזעלשאַפטלעך נעץ ווקאָנטאַקטע.
עקסטיריער לאַדאַ ניוואַ רייזע פרעשאַן רעכט צו דער גאָר נייַע פּלאַן פון די פראָנט פון דעם גוף און יחיד עלעמענטן פון די צוריק. די שטאָל סטאַמפּט פּאַנאַלז פון די קאַפּטער דעקן און די פראָנט פליגל זענען ריפּלייסט, ווי אויך אַ באַמפּער גרופּע און כעדלייץ. קאַווערינג די פליגל וואָלומעטריק טאַפליע פון די קאַפּטער איז צוריק אין דער פאַרגאַנגענהייט, אַנשטאָט פון גרויס קאַפּ-שייפּט בלאָק כעדלייץ זענען געווענדט אָלטערנאַטיוו. די גריל גריל איז געוואקסן איבער דער געגנט און איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ טראַפּעזאָיד. ראָד אַרטשעס און זייַט מאָולדינגז קענען זיין שוואַרץ אָדער פּיינטיד אין גוף קאָליר.
געפירט לאַנטערנס און רעליעף באַמפּער ארויס הינטער די סווו לאַדאַ ניוואַ אַרומפאָרן. אין דערצו, דער שטאַם טיר איז פארענדערט - עס איז געווען אַוועקגענומען צו די שפּיץ-צו-שאָ-שעלד, ריספּעקטיוולי, און די האָלעס אונטער זייַן אַטאַטשמאַנץ זענען ניטאָ, וואָס געדינט ווי די קאַנאַליזיישאַן קאַנסאַנטריישאַן. אין דער דורכפירונג פון אַוועק-וועג, די בילד פון ניוואַ אַרומפאָרן קאַמפּלאַמאַנץ די נאָרמאַל סנאָרקעל, אַוועק-וועג טירעס און קיטי פון אַנפּיינטיד פּלאַסטיק. די ינלענדיש פון די מאַשין פארבליבן די זעלבע. טעכניש ענדערונגען זענען אויך נישט.
מאַדערנייזד מאַשין אַפּראָופּריייטיד אינדעקס 212300-80. פון די צוריק פון די אַוטגאָוינג מוסטער, עס דיפערז בלויז דורך די מאַסאַבראַברי קעראַקטעריסטיקס. די לענג, ברייט און הייך פון די רעסטילעד מאַשין זענען 4099, 1804 און 1652 מם, ריספּעקטיוולי, דאָס איז, עס איז, עס איז, עס איז 43 מם מער און 4 מם ברייט ווי די קראַנט ניוואַ, די פאַרגרעסערן רעכט צו דער נייַ נאָז און כיטש. די ראָד באַזע איז 2450 מם. די צאַמען מאַסע פון די סווו וועריז פון 1465-1515 קג, דיפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן, וואָס איז, די מינימום איז 20 קג ווייניקער ווי די אַוטגאָוינג מאָדעל.
די סווו וועט פאָרזעצן צו יקוויפּ אַ טעסטעד 1.7-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 80 הפּ. און טאָרק 127 נם. דער גירבאַקס איז אַ 5-גיכקייַט "מאַקאַניקס", די פאָר איז אַ שטענדיק פול, אין די אַריבערפירן קעסטל, עס איז אַ נידעריקער טראַנסמיסיע און געצווונגען בלאַקינג פון די ינטער-אַקס דיפערענטשאַל.