מיצובישי מאָטאָרס דערלאנגט די אָוטלאַנדער קראָססאָווער נייַ, פערט דור. דורך דעם וועג, האט נישט ענדערן זינט 2012. אין דעם צייט, די פירמע געראטן צו אַרייַן די Renault-Nissan and און די לאַנג-אַווייטאַד נייַקייַט איז געווען סאַפּרייזינגלי מער פון "ניסן" ווי פון מיצובישי.
אַזוי, "אָוטלאַנדער" איז איצט באזירט אויף די יונאַפייד רענאַולט-ניסן קמף-C / ד פּלאַטפאָרמע - פּונקט ווי ניסן X-tob. די נייַקייַט גרייס יקסידז זייַן פאָרויסגייער: עס איז מער ווי 15 מילאַמיטערז (4710), ברייט ווי 51 מילאַמיטערז (1862), העכער 38 מילאַמיטערז (1748), און די ווילד מילאַמעטער איז געשטארקט דורך 36 מילאַמעטער (2706).
פון דער זעלביקער רייל, די נייַ אָוטלאַנדער גאַט כּמעט די גאנצע סאַלאָן. א 12.3-אינטש דיגיטאַל דאַשבאָרד און 9-אינטש מולטימעדאַק פאַרשטעלן זענען באַראָוד. ענלעך און קלימאַט בלאָק און פילע בילדער. עס איז אנגעוויזן אַז מער קוואַליטעט און טייַער מאַטעריאַלס וועט זיין געוויינט אין די ינלענדיש באַפּוצונג.
די מאַכט פאַבריק "אָוטלאַנדער" פון די נייַע דור אויך באַראָוד פון ניסאַנאָוו. איצט אין באַוועגונג, די קראָסאָוווער פירט אַ 2.5-ליטער "אַטמאָספעריק" פּר 25 דד מיט אַ צוריקקער פון 184 "פערד" און 245 נם פון טאָרק. דער אַפּאַראַט אַרבעט אין אַ טאַנדאַם מיט אַ וואַריאַטאָר ימאַטייטינג אַכט ווירטואַל גירז.
די פאָר וועט זיין בארעכטיגט אָדער פראָנט אָדער פול. אין די יענער פאַל, די S-Aw-Awc סיסטעם איז געניצט (סופּער אַלע-ראָד קאָנטראָל). אין אַדישאַן, די טאָרמאָז ייַק עלעקטראָניק קאָמפּלעקס (אַקטיוו יאַוו קאָנטראָל) וועט זיין בארעכטיגט, און די טשאַנגינג די וועקטאָר פון שטויס מיט בראַקעס. דורך דעם וועג, נאָר אַ נייַ "אָוטלאַנדער" קען האָבן קונה אַזאַ פון אַלע פּראָמאָטאָרם.
עס איז קוים די בלויז זאַך וואָס בלייבט אין אָוטלאַנדער פון מיצובישי איז אַן אויסזען. די קראָסאָוווער איז געמאכט אין דעם גייסט פון דער באַגריף פון מיצובישי גט-פּעוו 2016. עס איז אונטערשיידן דורך מאָדערן צוויי-ריי פראָנט אָפּטיקס, נעראָוד דערציען לייץ און ימבאָסט סידעוואַללס. עס איז קענטיק מיט די נאַקעט אויג אַז עס קוקט ראַדיקאַללי אַנדערש פון זיין פאָרויסגייער.
באַמערקונג אַז דער ערשטער גאַמעס פון מיצובישי אָוטלאַנדער וועט גיין צו די צפון אמעריקאנער מאַרק - אין די USA, קאַנאַדע און פּאָרטאַ ריקאָ. אָרדערס שוין אָננעמען אָרדערס, און די פּרייַז טאַג סטאַרץ פון $ 25,795 (בעערעך 1.9 מיליאָן רובל).
עס איז נאָוטווערדי אַז פֿאַר דער אייראפעישער מאַרק אין דער צוקונפֿט עס איז אויך פּלאַננעד צו שאַפֿן אַ ווערסיע פון די קראָסאָוווער מיט אַ פוו פארבונדן כייברייד. עס איז אין עס אַז די מאַקסימום נומער פון מיצובישי דיוועלאַפּמאַנץ וועט זיין ינוואַלווד.
ווי פֿאַר רוסלאַנד, די פּראָדוקציע פון אָוטלאַנדער איז ווידער פּלאַנירונג צו לאָוקאַלייז אין Kaluga. דעריבער, צו וואַרטן פֿאַר אַ נייַקייַט אין אונדזער מאַרק וועט האָבן צו לפּחות 2022. קאַמפּלישאַן און פּרייסיז, פון קורס, בלייַבן מיסטעריע אפילו פֿאַר די מאַניאַפאַקטשערערז זיך.
אַבאָנירן צו טעלעגראַם קאַנאַל קאַראַקאָם