אין די רוסישע פעדעריישאַן, די אַזוי-גערופֿן "פאָלק" גאַזאָלין פון די AI-92 סאָרט AI-92 איז נאָך אין הויך מאָנען - אַ גאַנץ ביליק ברענוואַרג, וואָס אין אייראָפּע און דעוועלאָפּעד אַסיאַן לענדער וועט נישט טרעפן איצט. אין דער זעלביקער צייט, טשיינאַ ס אָטאָומייקערז און דרום קארעע אפילו האָבן צו מאָדיפיצירן די מאַכט געוויקסן פון זייער מאשינען אַזוי אַז זיי קענען "דיגעסט" נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג און זענען קאַמפּעטיטיוו אין די מאַרק פון אונדזער מאַרק.
ווי עס איז באַוווסט צו אַרויסגעבן 32Cars.ru, גאַזאָלין קלאַס אַי -92 אין דעם לעבן צוקונפֿט קען פאַרשווינדן פון די רוסישע גאַז סטאַנציע, ווי ביז אַהער געטראפן צו Ai-80. עס איז אנגעוויזן אַז די גרויס פּראָבלעמס פון די רוסישע וועט נישט זיין, ווייַל די חילוק צווישן די נידעריק-בוקטאַן יי 92 און די הויך-עצה AI-95 איז אַז די רגע רעכט צו זיכער אַדאַטיווז איז גרעסערע קעגנשטעל צו דעטאַניישאַן אין די מאָטאָר. נו, פון קורס, אַ גרויס חילוק אין פּרייַז, אַזוי פילע רוסישע שפּאָרן אין גאַז סטיישאַנז.
לויט צו עקספּערץ, בעשאַס דעטאַניישאַן, די גאַזאָלין ברענען קורס אין דעם צילינדער איז 1.2 קילאמעטער / ס, וואָס איז וואָס די מאָטאָר קומט אין דיסריפּער פיל פאַסטער. פאַרמייַדן דיטאָנאַטיאָן העלפּס ברענוואַרג מיט אַ הויך אַקטיין נומער.
אַזוי, די ברענוואַרג ברענוואַרג איז געניצט אין פילע מאָדערן מאָדעלס פון קאַרס, וואָס האָבן אַ הויך גראַד פון ברענוואַרג קאַמפּרעשאַן אין די מאָטאָר מיט טערבאָוטשאַרזש.
"דערווייַל, AI-80, למשל, צו זען פֿאַר גאַז סטיישאַנז איז גאַנץ שווער. עס איז כּמעט נישט פֿאַר פאַרקויף. איך טראַכטן, און אַי-92 אין דעם לעבן צוקונפֿט "קנעט אין די פליען", ווי אַלע נייע קאַרס זענען שוין דימאַנדינג גוט גאַזאָלין, וואָס ריזיס דעטאַניישאַן, "האט געזאגט אַווטהערספּערט.
פריער, די רוסישע גערופן דעם וועג צו אַנטדעקן דעם ניט-גאַזאָלין פֿאַר גאַז סטאַנציע. אַזוי, די מאַשין באַזיצער קענען קאָנטראָלירן די באַנד פון סאָושאַבאַל ברענוואַרג אין די ריפיואַלינג איז זייער גרינג - מיט די הילף פון אַ ספּעציעל פּראָטרוסיאָן, וואָס קענען זיין ארויס אויף די מערסט פילונג סטאַנציע, וואָס איז נאָר סאַספּעקטיד פון באמערקט. אין דערצו, רומאָרס זענען דיספּעלד וועגן די זיכערקייַט פון גאַזאָלין אַי -92 רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ פיל קלענערער נומער פון אַדאַטיווז וואָס זענען שעדלעך צו די מאַשין. דער מומחה אַדווייזד די דריווערס צו נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון אָטאַמאַקערס. און אויב פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן גאַזאָלין מיט אַ אַקטיין נומער ניט נידעריקער ווי 95, עס זאָל זיין אויסגעגאסן עס.