אָפפיסיאַללי, אין די רוסישע מאַרק, בלויז עטלעכע עלעקטראָקאַרבערס מאָדעלס זענען רעפּריזענטיד - דאָס איז Jaguar i-Pace, ניסן בלאַט און אַודי E-טראָן.
גאָר עלעקטריק אַודי E-טראָן קען געזונט טראָגן דעם נאָמען אַודי ק 6 און צו זיין יקוויפּט מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד וו 6 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 300-400 הפּ אָבער מיר האָבן וואָס מיר האָבן איז אַן עלעקטריש מאַשין געמאכט לויט דיין עקספּעקטיישאַנז פון די אַודי סאָרט מאַשין. אין עסאַנסאַנס, די עלעקטריק מאַשין איז געווען פֿון זיין פּעטראָול פעלאָוז בלויז דורך קראַפט ינסטאַלירונג און עטלעכע נואַנסיז וואָס מיר וועלן רעדן אונטן.
ווען איר זיצן הינטער דעם ראָד פון אַודי E-טראָן, עס איז אַ געפיל אַז איר האָט אַרייַן די אַודי אַ 8 סאַלאַן - אַלע קנעפּלעך און סוויטשאַז זענען ליגן אין די זעלבע ערטער, און די דיגיטאַל דאַשבאָרד איז נישט אַנדערש אין קיין וועג אין די טראָג. דער בלויז זאַך וואָס סטילינג פּעטאַלז דורכפירן אַ גאָר אַנדערש פונקציע ווי שיפטינג גאַנג - זיי זענען דארף צו טוישן די גראַד פון ענערגיע אָפּזוך. אין די מערסט ראַסטינג אָפּעראַציע אָפּעראַציע, די מאַשין קענען בלויז זיין קאַנטראָולד דורך איין טרעטלען - די אָפּזוך סיסטעם מיט יז וועט האַלטן אַ 2.5-טאָן קראָסאָוווער.
אן אנדער נואַנס אין די אַודי E-טראָן סאַלאָן איז די רירוויו שפּיגל - דאָס איז דער ערשטער סיריאַל מאַשין, ווו אַנשטאָט פון מירערז פאָרשלאָגן צו ינסטאַלירן קאַמעראַס וואָס וועט אַרויסווייַזן די בילד צו די צונעמען סקרעאַנז. פאקטיש, עס איז גאָרנישט מער וועגן דער כאַטע - עס איז באַקוועם, אָנגענעם צו די פאַרבינדן און ראַכוועסדיק ווי אין אנדערע קראָסאָוווערז. עס איז קיין הויפט טונעל איז גאָר, אַזוי גאָרנישט ינטערפירז מיט די עקסט דערציען פּאַסאַנדזשערז, און די עמפּטינאַס צווישן די פראָנט סיץ, די דיזיינערז אָנגעפילט מיט אַ אַרררעסט מיט אַ בינטל פון דיפּאַזאַץ.
רעכט צו דעם פאַקט אַז אַודי E-טראָן איז אַן ערלעך עלעקטריק מאַשין, דער פאַבריקאַנט באַשלאָסן צו נוצן עס צו טוישן די פאָר סעטטינגס מאָדע. אַזוי, אין אַ באַקוועם מאָדע באַוועגונג, דער שאָפער געץ אַ לייטווייט סטירינג, אַ ווייך און באַקוועם סאַספּענשאַן, אַ ווייך טרעטלען פון די אַקסעלעראַטאָר און די אַקציעס אונטער עס אין 355 הפּ. אין ספּאָרט מאָדע, אַלץ ענדערונגען - די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען ווערט האַרדער, די סטירינג ראָד איז אויסגעגאסן אין פאַרקערט קראַפט, און די סאַספּענשאַן איז קלאַמפּט אַזוי אַז די קראָסאָווער איז גרינגער צו פאָרן טורנס. אין דעם מאָדע, דער צוריקקער פון די מאַכט פאַבריק איז 402 הפּ בשעת מאָווינג אויף נידעריק און מיטל ספּידז, קיין סאָונדס פּראַקטאַקלי טאָן ניט דורכנעמען אין די סאַלאָן פון די מאַשין. מיט אַ העכער גיכקייַט, פּאַסאַנדזשערז קענען בלויז הערן ווי ווינט ראַש אין די פראָנט און דערציען ראַקס געגנט.
די אַקציעס פון די אַודי E-טראָן זאָל זיין גענוג פֿאַר 400 קילאָמעטערס, אָבער דיפּענדינג אויף וועטער טנאָים, די מיילידזש קענען זיין באטייטיק נידעריקער. איר קענען באַשולדיקן די באַטאַרייע פון ביידע די הויזגעזינד נעץ און פון שטאַרק טשאַרדזשינג סטיישאַנז. אין דער ערשטער פאַל, די באַטאַרייע דאַרף זיין באפוילן פֿאַר 8 שעה, און אין די רגע גענוג 30 מינוט. פאַרגרעסערן די רעזערוו פון דעם קורס, אָן אַ צווייפל, די אָפּזוך סיסטעם העלפּס - לויט די ענדזשאַנירז פון די סאָרט, די אַודי איז די מערסט שליימעסדיק אויף די מאַרק.
אין רוסלאַנד, אַודי E-טראָן אנגעהויבן צו ווערן פארקויפט צוריק אין אויגוסט לעצט יאָר. דער מאָדעל פארדינט אַזאַ פּאָפּולאַריטעט אַז אין דער ערשטער חדשים פון פארקויפונג, די ימפּלאַמענטיישאַן פון נייַ עלעקטריק קאַרס אין די מדינה האט דערוואַקסן צוויי מאָל! דער פּרייַז פון אַזאַ אַ קראָסאָוווער אין די סאָרט דילערז הייבט מיט אַ צייכן פון 5,890,000 רובל. פֿאַר דעם געלט, דער קליענט וועט באַקומען 19-אינטש ווילז, געפֿירט כעדלאַמפּס, לעדער ינלענדיש טרים, סטאַנדאַרד רעדנער סיסטעם און צוויי ווירעס פֿאַר טשאַרדזשינג - פון די הויזגעזינד נעץ און פֿון די ינדאַסטריאַל נעץ סי.