אויב איר גלויבן די מעלדונג פון די פירמע, Citroën CEALS "מאַטיורד". כאָטש אַזאַ אַ "דיאַגנאָסיס" איז קוים צונעמען אויב עס איז בכלל קעריינג קיין טייַטש. ערשטער, ווייַל די גראָוינג אַסומז יידזשינג, טרוקן פּראַקטיאַליטי, בייגיקייט און באָרדאַם. צווייטנס, ווייַל דער דערהייַנטיקן פֿאַר די מויז פון די מויז איז מאָדנע אין טערמינען פון פֿאַרקויף. לעסאָף, אין דעם פאַל פון דעם שטאָטיש קראָססאָווער, עס איז מער ריכטיק צו רעדן ניט וועגן גראָוינג אַרויף, אָבער, אויף די פאַרקערט, וועגן די גרעסערע. וואָס פֿאַר די פראנצויזיש מאַשין איז שטענדיק אַ קאָמפּלימענט.
און עס איז נישט נאָר אַז אויף די פּנים פון C3 Aircros איז געווארן ומגעוויינטלעך און פאַניער. דער פּלאַן פון די פראָנט טייל, כאָטש עס איז פּראָסט פֿעיִקייטן מיט די אויסזען פון די C3 לעצטע יאָר, איז נאָך פיל באָלדער און יקספּרעסיוו. געפירט כעדלייץ מיט קראָום קראָומיאַם שעווראַן זענען אָריגינעל. און אַ פאַרנעם גריליט מיט אַ נייַ דזשיאַמעטריק מוסטער, און אַ זילבער-גרוי פּראַטעקטיוו טאַפליע מיט קאָליר ינסערץ.
די סטראָנגעסט אַספּעקט פון דער פּלאַן איז אָבער נישט אַ סכום פון דעטאַילס, אָבער אין די פיייקייט צו שפּילן פּיינץ פֿאַר די מאַשין. דער פּאָטענציעל קוינע איז פייסינג 70 קאַמבאַניישאַנז. ריכטער פֿאַר זיך: אין דעם גוף ס גוף פּאַלעטטע 7 פאַרשידענע פארבן. דערצו, 3 נייַ: גריי קאַקי, בלוי וואַלטאַיק און ווייַס פּאָליאַר. צו אַלע די טאָנעס, די מאַשין ענטוזיאַסט איז בארעכטיגט צו קלייַבן זיך אַ שוואַרץ אָדער ווייַס דאַך. ראָד ווהעעלס - און זיי זענען געפֿינט מיט 16 סענטימעטער - אויך אַנדערש אין די פּיעזשאָוניאַן פּלאַן. אין באַזונדער, ביידע אָפּציעס זענען בנימצא מיט דימענט שנייַדן אָדער אין גאָר שוואַרץ קאָליר. פּלוס צו דעם קאָליר רינדערנס - 4 "פּעקל מיט פּאַינץ", אַרייַנגערעכנט 2 נייַע. ווי דער פאַבריקאַנט ספּעסאַפייז, די פּאַקידזשיז אַרייַננעמען די אָריגינעל ינסערץ צוזאמען די עדזשאַז פון די פּראַטעקטיוו טאַפליע, אויף די ויסווייניקסט מירערז פון די דערציען מיינונג און די דערציען מיינונג און די דערציען מיינונג. עס איז אויך נייטיק צו לייגן דעקאָראַטיווע ינסערץ, בונט גריללעס מיט שפּיגל קראָומיאַם און מוסטער מיט קוביק עלעמענטן.
פאָטאָ: וויליאם קראָזז, קאָנטינענטאַל פּראָדוקטיאָנס
אַפּערטונאַטיז ברייט לאַנדיזיזאַטיאָן זענען אָפן פֿאַר די קוינע און ווען ינלענדיש פּלאַן. דיזיינערז פון די מאָדעל צוגעשטעלט 4 פינישינג אָפּציעס. און אויב אין דער נאָרמאַל אַלע דיליבראַטלי גרייַלי, אין מער ינטראַקאַט ווערסיעס אַלץ איז לעבעדיק. למשל, עס זענען קאַמבאַניישאַנז פון שטאָף מיט עקאָ-לעדער און קאַמבאַניישאַנז פון קינסטלעך הויט פון פאַרשידענע פארבן. אין דערצו, די ינלענדיש באַצירן פּאַטערנז אין די פאָרעם פון טשעווראָנס, דעקאָראַטיווע ינסערץ און מאָדערן סטרייקינג.
אין אַדישאַן צו אויסזען, די נייַ C3 Aircrox Seeduces מאָוטעראַסץ דער בעסטער אין די קלאַס מיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש מיט אַ "מאַדזשאַלער אַרקאַטעקטשער". די קאַפּאַציטעט פון די מאָדעל איז געשטיצט דורך די פּאַסאַבילאַטיז פון די ינערלעך פּלאַץ. צוזאַמען מיט די לאַנדזשאַטודזשאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט פון די דערציען סיץ מיט אַ קייט פון 150 מם, עס איז אויך אַ פונקציע פון פאָלדינג די אַוועקזעצן פון די פראָנט פּאַסאַזשיר. אזוי, דער קראָססאָווער קענען אַריבערפירן אַבדזשעקץ אַרויף צו 2.40 עם לאַנג. ווען דער פאַרקערט סיץ זענען שיפטאַד צו די עקסטרעם פראָנט שטעלע, דער שטאַם קאַפּאַציטעט איז געוואקסן פון 410 צו 520 ליטער. כוועראַז מיט גאָר פאָולדיד - ריטשאַז 1289 ליטער.
C3 Aircross איז בנימצא מיט פּוראַטעעטש 110 גאַזאָלין ענדזשאַנז און 6-גיכקייַט מאַקאַניקאַל גירבאַקס, פּימאַטעטש 130 מיט אָטאַמאַטיק און די זעלבע גאַנג קייט. ווי געזונט ווי דיעסעל וניץ פון בלועהדי 110 מיט 6-גיכקייַט גירבאַקס און בלעטהדי 120 מיט אָטאַמאַטיק פּפּפּ עסן 6. אויף שלעכט ראָודז צו העלפן דעם שאָפער, די גריפּ קאָנטראָל ינטעליגענט פאָר סיסטעם מיט די הילף פונקציע ווען מאָווינג אויף די אַראָפּגאַנג.
פאָטאָ: קאַפּירייט וויליאם קראָזז, קאָנטינענטאַל פּראָדוקטיאָנסמקור: קלאַקסאָן אָטאַמאָוטיוו צייטונג