אין די פערט טאָג, די וועג זאַמלונג איז קאַנסאַלד אין בעלאַרוס. אַנשטאָט, אַ אַריבערפירן שטייַער איז באַקענענ, וואָס איז נישט אַטאַטשט צו די דורכפאָר פון דורכקוק, ווי פריער, אָבער צו דעם פאַקט פון דעם בייַזייַן פון אַ מאַשין. ווי געריכט, דאָס וועט שטופּן מאַשין אָונערז וואָס האָבן נישט דורכגיין דורכקוק רעכט צו דער ומכיישעק צו צאָלן די זאַמלונג, לעסאָף קומען צו די דיאַגנאָסטיק סטאַנציע. וואָס טאָן איר זאָגן, האָבן שוין סקעדזשולד אַזאַ אַ יאַזדע?
וועט איר דורכגיין דורכקוק?
בעט מיט סטאַטיסטיק
לויט BelteHosumra, זינט 2014, ווען זיי באַקענענ אַ פאַרקער אָפּצאָל, די נומער פון פון פּערמיץ ארויס די יונאַמלי ארויס צו פאַלן 10 פּראָצענט. אַזאַ אַ טענדענץ פארבליבן ביז 2020. פאַרגלייַך: אין 2013, 1.9 מיליאָן מאשינען אנגעקומען אין 2013 (לויט אונדזער דאַטע), אין 2015 - 1.7 מיליאָן, פֿאַר 11 חדשים פון 2020 - בלויז 0.67 מיליאָן.
באאמטע אפן גערעדט וועגן האַלב פון די גאַנץ אַריבערפירן פון די מדינה, סקאַטינג אָן עפּעס. די ענדערונגען האָבן סאַגדזשעסטיד אַ לאַנג צייַט צוריק, אָבער דער באַשלוס איז פּאָוסטפּאָונד אַמאָל אין צייט. ביז דעם סוף פון 2020, ווען עס איז מודיע די אַבאַלישאַן פון די שטאַט פליכט פֿאַר ישוינג דערלויבעניש צו אַרייַנטרעטן צו די פאָרמיטל צו אָנטייל נעמען אין וועג באַוועגונג און ינטראָודוסינג אַריבערפירן שטייַער אַנשטאָט.
וואָס חסרונות דיטעקטאַד פון די וואָס זענען געקומען צו די דורכקוק
לויט די פאַרנעמונג "בעלטעטשאָסם", פֿון די גאַנץ נומער פון וויכיקאַלז דערלאנגט פֿאַר די שטאַט טעכניש דורכקוק פֿאַר 11 חדשים פון 2020, כּמעט אַ דריט (27%, אָדער קימאַט 200,000) האט 200,000) האט פאַרשידענע מינים פון 200,000) האט פאַרשידענע מינים פון חסרונות ערלויבט בלויז נאָך זייער ילימאַניישאַן.
הויפּט מאשינען:
קימאַט 11% (וועגן 80,000) וועהיקלעס יידענאַפייד טאָרמאָז סיסטעם מאַלפאַנגקשאַנז; 6.5% - מאָטאָר פאָלטי און עלעמענטן פון די שאַסי; 6.1% - פאָלטי פון פונדרויסנדיק לייטינג; וועגן 4% - אנדערע פאָלטי.
אין בעלעהאָסאַווע, אויך באמערקט אַז מער ווי 3000 וויכיקאַלז אנערקענט ווי דעפעקטיווע אין די ערשטיק קאָנטראָלירן פון זייער טעכניש צושטאַנד האט נישט צוריקקומען צו די ריפּיטיד שטאַט טעכניש דורכקוק (פון וואָס כּמעט אַלע די טאָרמאָז סיסטעם ( 2069 ינגקאַנסיז)).
געסעצ-געבונג
צוריקרופן אַז די פליכט צו דורכפירן אַ שטאַט טעכניש דורכקוק פון וויכיקאַלז, זיך-פּראַפּעלד וויכיקאַלז אונטער די שטאַט רעגיסטראַציע און שטאַט אַקאַונטינג אין אַרטיקל 33 פון די געזעץ פון די געזעץ פון די רעפובליק פון בעלאַרוס "אויף וועג באַוועגונג" אויף וועג באַוועגונג ".
און אין לויט מיט פּאַראַגראַף 10.3 פון די וועג, דער שאָפער איז פּראָוכיבאַטאַד צו אָנטייל נעמען אין וועג פאַרקער אויף די פאָרמיטל פאַרקער אויף די פאָרמיטל, די פּלאַן און טעכניש צושטאַנד פון וואָס טוט נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון טעכניש רעדזשיסטער. טעכניש דורכקוק און די פּראָצעדור פֿאַר ישוינג פּערמיץ פֿאַר זייַן אַרייַנטרעטן צו אָנטייל נעמען אין וועג באַוועגונג.
פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר אָנפירונג די פאָרמיטל, אין רעספּעקט פון וואָס דערלויבעניש צו אַרייַנטרעטן צו אָנטייל נעמען אין וועג פאַרקער, אָדער וואָס איז נישט רעגיסטרירט אין די פּריסקרייבד שטייגער, איז צוגעשטעלט דורך חלק 5 פון קונסט. 18.12 אַדמיניסטראַטיווע קאָוד - אַ ווארענונג אָדער אַ גוט פון 1 צו 3 יקערדיק וואַלועס (נאָך אַ פאַרגרעסערן אין די באַזע ווערט פון די באַזע ווערט, די סומע פון די פייַן ריינדזשאַז 29-87 רובל).
אַמאָל ווידער: וואָס איז די שטייער
פון יאנואר 1, 2021, אַריבערפירן שטייַער איז באַקענענ אין בעלאַרוס. עס איז טייד נישט צו די דורכפאָר פון דורכקוק, ווי פריער, אָבער צו דעם פאַקט פון דעם בייַזייַן פון אַ מאַשין. דעם מיטל אַז די שטייער פּייַס אַלע מאַשין אָונערז, אפילו די וועמענס מאַשין איז אין דער גאַראַזש אַלע יאָר. עס זענען ווייניק אויסנעמען: עלעקטריק וועהיקלעס, סטאָלען קאַרס, ווי געזונט ווי קאַרס באפרייט ביז 1991 ינקלוסיוו. די לעצטע פונט געפֿירט סיכסעך, אָבער איצט עס ס 'נישט וועגן דעם.
די מנוחה פון די מאַשין אָונערז, אַרייַנגערעכנט לעגאַל ענטיטיז, אַמאָל אין די קאַלענדאַר יאָר וועט האָבן צו באַצאָלן אין די רייץ געגרינדעט דיפּענדינג אויף די ערלויבט מאַקסימום מאַסע, קאַפּאַציטעט אָדער פּער פאָרמיטל אַפּאַראַט. אָבער, די סאַכאַקל פון די אַריבערפירן שטייַער איז נידעריקער ווי די סומע פון וועג זאַמלונג.
דאָס איז ווי די רייץ פון אַריבערפירן שטייַער פֿאַר מענטשן קוקן. די רעכט זייַל ינדיקייץ די אַמאַונץ אין רובל אַז די אָונערז פון די מאַשין וועט מאַכן אַניואַלי צו די בודזשעט.
ווי עס איז געווען פריער?
פֿאַר פאַרגלייַך, מיר וועלן דערמאָנען די גרייס פון דעם שטאַט פליכט פון די 2020-טה, און אויך ריקאַללי עס איז געווען מיט אַ באַזע ווערט פון 29 רובל.
טיפּ און וואָג פון פאָרמיטל גרייס פליכט B. אין. - 27 רובל B. אין. - 29 רובל פּאַסאַזשיר מאַשין, אַרויף צו 1.5 טאָנס 3 ב. ין. 81 רובל 87 רובל פּאַסאַזשיר מאַשין, 1.5-2 טאַנז 6 ב. ין. 162 רובל 174 רובל פּאַסאַזשיר מאַשין, 2-3 טאָנס 8 ב. ין. 216 רובל 232 רובל פּאַסאַזשיר מאַשין, מער ווי 3 טאָנס 11 ב. ין. 297 רובל 319 רובל מאָטאָציקל 2 ב. ין. 54 רובל 58 רובעג מאַשין, אַרויף צו 2.5 טאָנס 8 ב. ין. 216 רובל 232 רובל קאַרג מאַשין איז 2.5 צו 3.5 טאָנס 17 ב. ין. 459 רובל 493 רובל קאַרג מאַשין, פֿון 3.5 צו 12 טאָנס 22 ב. ין. 594 רובל 10 רובל לאַסט פאָרמיטל, מער ווי 12 טאָנס 25 ב. ין. 675 רובל 725 רובל
ווער האט בענעפיץ?
פֿאַר וועטעראַנס, ריטייריז און פאַרקריפּלט, שטייער ברייקס זענען צוגעשטעלט. וואָס האָט שוין ריזאַלטיד אין שמועסן וועגן "ריייסינג קאַרס אויף עלטערע קרובים."
דעם יאָר וועט זיין יבערגאַנג צווישן באַשטייַערונג סיסטעמען, דעריבער מאַשין אָונערז וועט זיין פריי פון די אַריבערפירן שטייַער, וואָס ביז יולי 1, 2021 וועט באַזייַטיקן די מאַשין פון אַקאַונטינג.
אַזוי מיט קיוז?
אויף זונטיק, יאנואר 3, אין עטלעכע דיאַגנאָסטיק סטיישאַנז, קיוז פון יענע וואָס ווילן צו אַנדערגאָו דורכקוק זענען באמערקט. דאָ איז די פאָטאָ אַז די לייענער געשיקט אונדז פון דער סטאַנציע צו די אַדרעס: Gursky סטריט, 17.
הייַנט מיר געגאנגען צו סטיישאַנז צו אַססעסס די סיטואַציע. איך באַשטעטיקן: עס איז אַ ופלעב, כאָטש עס איז שווער צו רעדן וועגן די קיוז (טאָמער די פּלאַן פון די אַרבעט טאָג).
אין דיאַגנאָסטיק סטאַנציע נומ. 27 (דזערזשינסקי אַווענוע, 3) אין די דייטיים עס זענען געווען זעקס קאַרס. אין דער ערשטער העלפט פון דעם טאָג עס איז קלענערער - דריי אָדער פיר קאַרס.
סטאַנציע №85 ביי די אַדרעס: כאַרקאָוו סטריט, 16 - צען קאַרס.
מיר פאַרגרעסערן די נומער פון מאשינען ביי דיאַגנאָסטיק סטיישאַנז. למשל, אין דער סטאַנציע נומ 207 אויף אָשעווסקי גאַס, 20 מיר האָבן שוין געכאפט 15 קאַרס.
און סטאַנציע נומ '4 (טימיריאַזעוו סטריט, 46) אין די ריי קאָס 16 קאַרס.
אין דיאַגנאָסטיק סטאַנציע נומ 230 (גורסקי סטריט, 17), היינט, נאָך לאָנטש, מיר שוין גערעכנט 20 קאַרס. באשטימט, נאָך 1 יאנואר, דיאַגנאָסטיק סטיישאַנז זענען גרעסער פאָלקס מיט מאַשין אָונערז.
אין בעלהטאָסמאָטע, די אָנלינער קארעספאנדענט באשטעטיקט אַז מאַשין אָונערז אין די ערשטער טעג פון די ניו יאָר זענען אַקטיוולי אָנקומען אויף דיאַגנאָסטיק סטיישאַנז.
כל סטיישאַנז זענען אָפֿן, אַרבעט איז געפירט אויס אין נאָרמאַל מאָדע, אַלץ איז געטאן פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון דריווערס, זיי סטרעסט אין בעלהטאָסמאָטע.
יבערבליק: איר וועט דורכפירן דורכקוק?
אַנאָנימע באַנוצערס יבערבליק, אַזוי מיר האָפן ערלעך: וועט איר גיין דורך דעם יאָר דורכקוק? קאַנסעללאַטיאָן פון די וועג זאַמלונג וועט ווערן אַ באַשטימענדיק פאַקטאָר, און סטאַטיסטיק וועט לעסאָף אָנהייבן צו פֿאַרבעסערן, אָדער טוט נישט טוישן אין דער וואָרצל? מיר אָנהייבן דעם ראָולבאַק.
אויב מיר בוילד און ווינטשן צו רעדן וועגן די סיטואַציע ווי אַ גאַנץ, זאָגן מיר וואָס גיין דורך אָדער טאָן ניט פאָרן און ווי טאָן איר גיין צו לעבן אויף, שרייַבן צו יו. עס.: [email protected].
וועט איר דורכגיין די דורכקוק נאָך די קאַנסאַליישאַן פון די וועג זאַמלונג? צו מאַכן דיין ברירה
אָדער
יאָ, איצט איך וועל פאָרן און אַזוי איך וואָלט האָבן קיין דורכגעגאנגען, איך וואָלט נישט גיין צו קויפן אַ מאַשין ערשטער איך טאָן נישט וועלן אַ מאַשין אָדער טאַקסיז
Auto.onliner אין טעלעגראַם: פורנישינג אויף די ראָודז און בלויז די מערסט וויכטיק נייַעס
איז עס עפּעס צו זאָגן? שרייב צו אונדזער טעלעגראַם Bot. עס איז אַנאַנאַמאַסלי און געשווינד