איך טראַכטן איר האָט שוין באמערקט אַז לעצטנס עס זענען גאַנץ אַ ביסל נייַעס וועגן עפּל מאַשין. טראָץ דעם פאַקט אַז זיין מעלדונג איז רובֿ מסתּמא צו זיין ניט פריער ווי 2025, עס איז שוין מעגלעך צו זאָגן אַז עפּל איז עמעס קאַנפיגיערד צו באַפרייַען זייַן אייגן עלעקטריק מאַשין. זי אפילו געראטן צו ערשטער שטימען מיט די Hyundai Autoconecer אויף די אָנהייב פון פּראָדוקציע, סקעדזשולינג די מסקנא פון די הויפּט אָפּמאַך פֿאַר פרילינג. אָבער, משמעות, אין עטלעכע וועג אין היונדאַי קאַניטער צו קאָואַפּערייט מיט עפּל.
ניו יפאָנע שוין האָבן אַ טעכנאָלאָגיע צו פירן עפּל מאַשין
לויט רעוטערס, אין מינדסטער איין שפּיץ פאַרוואַלטער היונדאַי קעגן קוואַפּעריישאַן מיט עפּל פֿאַר דער ציל פון פּראָדוצירן עפּל מאַשין. ער גלויבט אַז אַוטאָקאַניזאַנט איז ניט נאָר גאָרנישט צו געווינען עפּעס, אָבער אויך וועט פאַרלירן. משמעות, דער שפּיץ פאַרוואַלטער איז איינער פון די אויף עטלעכע דיסיזשאַנז אָפענגען אויף צי די לעצט עפּל און היונדאַי העסקעם וועט זיין געפונען אָדער נישט.
היודאַי מאכט עפּל מאַשין
אין פאַקט, היונדאַי איז נישט פֿאַר די ערשטער מאָל זיי פאָרשלאָגן צו נעמען די פּראָדוקציע פון די מאַשין פֿאַר עמעצער פון די זייַט. עס איז באַוווסט אַז אין 2018 אַן אַנניימד פירמע געקומען צו די אַוטאָקאָנטראַסע מיט אַזאַ פאָרשלאָג. זי געפֿינט וועגן דער זעלביקער קוואַפּעריישאַן סכעמע ווי עפּל. אָבער, די שפּיץ פאַרוואַלטונג פון היונדאַי באַשלאָסן צו אָפּזאָגן. צי עס איז איצט.
ילון מאַסקע געוואלט צו פאַרקויפן די טעסלאַ פון עפּל, אָבער טים קאָכן אפגעזאגט אים
איצט, רעכט צו דעם פאַקט אַז טייל פון די פירערשאַפט באַשלאָסן צו שטימען צו עפּל ס פאָרשלאָג, און טייל (אפילו ווייניקער) קעגן, די שפּאַלטן קענען פּאַסירן אין היונדאַי. דעם עמעס איז גערעדט וועגן אינדוסטריע עקספּערץ וואָס גלויבן אַז די באָרד פון דירעקטאָרס און די שפּיץ פאַרוואַלטונג פון די אַוטאָקאָנטראַסע וועט נישט וועלן צו פאַרפירן אַזאַ אַ קאָנטראַקט.
אין די סוף, אפילו אויב דאָס פיילז צו מאַכן געלט אין שנעל, אין די לאַנג עס וועט זיין פֿאַר היונדאַי מיט אַ גוט פירמע. נאָך אַלע, עפּל ס שערן קען נישט וויסן די באַונדריז, און דער פאַקט אַז קאָרעאַנס פּראָדוצירן אַן עלעקטריק מאַשין קענען אַרויסרופן אַ שאַרף שפּרינגען אין זייער אייגן קאַרס.
וואָס איז עפּל מאַשין אַקשלי
ווי פֿאַר די עפּל מאַשין זיך, עס איז גאַנץ נישט די פּרויעקט פון עפּל ס עפּל עפּל, אָבער אַ מין פון גוף ינווענטאַר פֿאַר די פאַרטיק מאַשין. נו, זע זיך:
- עפּל דעוועלאָפּס אַוטאָפּילאָטטינג סיסטעם;
- פאַרקנאַסט אין די ינאַגריישאַן פון זייַן יקאָוסיסטאַם אין די מאַשין;
- מאכט באַקוועם סיסטעמען פֿאַר אַדזשאַסטינג מירערז און סיץ;
- טריינג צו פאַרברייטערן די באַטאַרייע לעבן;
- אַרבעט דיזיינער אַספּעקץ.
דאָך, אַז סעלינג אַלע די סומעמאַנץ סעפּעראַטלי ווי אַן נאָך גוף קיט ווי דער פאַקט אַז בראַבוס טוט פֿאַר מערסעדעס, קענען ניט זיין אין אַ קופּערטינאָ. ערשטער, עס איז עפעס נישט האַרט, און, צווייטנס, אויך ויסשליסיק - רובֿ פשוט טאָן נישט וועלן צו אַרן מיט אים. איר דאַרפֿן צו מאַכן דיין מאַשין אָדער לפּחות צו געבן עס פֿאַר דיין אייגענע.
טים קאָכן: וועגן עפּל וואַך, פּאַנדעמיק קאָוויד 19, אַר און קאַרס
עס איז שווער צו זאָגן ווי געראָטן איז אַזאַ אַ פאַרנעמונג פֿאַר עפּל זיך. נאָך אַלע, קריייטינג אפילו גוף ינווענטאַר פֿאַר די מאַשין, די מער טעקנאַלאַדזשיקאַל, איז די פאַרגעניגן פון ניט ביליק. אַקקאָרדינגלי, עפּל זאָל האָבן אַ ווייַט-ריטשינג ציל וואָס זאָל דערקלערן די ריזיק ינוועסמאַנץ אַז די פירמע ינוועסץ אין דעם פּרויעקט.
דער בלויז דערקלערונג וואָס קומט צו מיינונג איז עפּל ס פּלאַנז צו רעדוצירן דיין גוף קיט, און דעריבער פאָרשלאָגן עס צו אַלע מאַניאַפאַקטשערערז. אין פאַקט, עס סאָונדס גאַנץ לאַדזשיקאַל. נאָך אַלע, ניט אַלעמען קענען געשווינד שטיין אַרויף פֿאַר נייַ ריילז און אָנהייבן פּראָדוצירן אַוואַנסירטע און טעקנאַלאַדזשיקאַל גאַדזשאַץ אויף ווילז און עפּל קענען געבן זיי אַזאַ אַ געלעגנהייט. פּונקט אין CUPERTINO גענומען אין חשבון די דערפאַרונג פון דעם iPhone, וואָס געהרגעט פילע מאַניאַפאַקטשערערז פון סמאַרטפאָנעס, און איצט וועלן צו וועלד אויב די דערציילונג פּלוצלינג כאַפּאַנז.