די פיאַ באשטעטיקט אַז אויף די אָנהייב פון די קלאַסיש מעראַטאַן "24 שעה", וואָס וועט אויך ווערן דער פערט בינע פון דער וועלט רייסינג טשאַמפּיאָנשיפּס, וועט קומען אויס דורך 62 קאַרס - זיי וועלן זיין קאַמפּיטיד אין פינף קלאסן.
דעם יאָר, די לעדזשאַנדערי ראַסע וועט זיין פארנומען אין די 89 יאָר - עס איז סקעדזשולד פֿאַר 21-22 אויגוסט.
היפּערקאַר וועט דורכפירן פינף קרוז, 25 ספּאָרט פּראָדוקץ זענען סטייטיד אין למפּ 2; אין די למגטע פּראָ קאַטעגאָריע, זיבן קאַרס וועלן ביכייוו פֿאַר נצחון, אין למגטע בין - 24. אויך אין לאַ מאַנס, די קאַטעגאָריע "ינאַווייטיוו מאַשין" איז אומגעקערט.
דער פאַבריק טויאָטאַ קאַאַזאָאָ רייסינג בדעה צו איבערחזרן די הצלחה פון פריערדיקע יאָרן, אָבער מיט צוויי נואַסט פּראָוטאַטייפּס gr010 למה. עס האט צו קאָנקורירן מיט די אמעריקאנער מאַנשאַפֿט Glickenhaus 077 למאַ און דער בלויז וועגעלע פון אַלפּינע ענדעראַנס מאַנשאַפֿט, וואָס וועט דורכפירן אַ ביסל אַוטדייטיד אָרעקאַ ספּאָרטאָ ספּאָרטאָ ספּאָרסיפיטיפּע מיט די גיבסאָן מאָטאָר.
ווי אין די פאַרגאַנגענהייַט יאָר, עס וועט זיין ווייַבלעך קאַרידזשיז צווישן די פּאַרטיסאַפּאַנץ פון די מעראַטהאָן: די ריטשארד MEMEBAY RACE RATEN סטאַרץ אין די למפּ 2 קלאַס, און אין LMGTE בין - אייַזן לינקס.
אין די קלאַס פון למגטע פּראָ, די רידערס פון די אמעריקאנער קאָלעקטיוו קאָרוועט ראַסינג וועט זיין פייטינג. לעצטע יאָר ס Le Mans זי מיסט, אָבער איצט פֿאַר די ערשטער מאָל שטעלן אַ נייַ מאַשין C8 C8.R. ווי שטענדיק, זי האט צו קאָנקורירן מיט Ferrari און פּאָרש. דורך דעם וועג, אין 2023 ביידע באַרימט בראַנדז זענען די דעבוסוראַנסע ראַסעס אין די כייפּערקאַר קאַטעגאָריע.
אין די קלאַס למגטע בין, 24 קאַרס זענען מודיע, צווישן וועל 12 פערראַרי, 8 פּאָרש און 4 אַסטאָן מארטין. לעצטע יאָר, די רידערס וואס אויסגעגעבן אויף ספּאָרט קאַרס פון דעם סאָרט וואַן די לאַ מאַנס אין ביידע "יינגער" קלאסן (גטע פּראָ און גטע PM), און איצט אַסטאָן מארטין קערט צו Formula 1.
אין 2021, די Freder Sesé מאַנשאַפֿט סטאַרץ ווידער אין Le Mear, איר קאָמאַנדע איז דערקלערט אין די קאַטעגאָריע "ינאַווייטיוו מאַשין". אין 2016, סאָססע געווארן דער ערשטער ריפּיטיד דורך אַלע פיר לימז, וואָס געראטן צו פאָר אַ ווייַטקייט פון די טעגלעך מאַראַטהאָן. דעם יאָר, זיין מאַנשאַפֿט וועט דורכפירן אין SRT-41 SportsProtepe - דאָס איז אַן ORECA 07 Gibson מאַשין מיט ספּעשלי צוגעשטעלט גאַווערמאַנץ אַזוי אַז עס קענען פּילאָט דריווערס מיט דיסאַביליטיז.
די פאָרמירונג פון די סטאַרטינג פעלד איז נישט נאָך געענדיקט: די אָרגאַנייזערז פון די ראַסע, דער פראנצויזיש אַקאָ אַוטאָקלוב, מודיע אַ נאָך צוויי-וואָך סאַבמישאַן פון פּראָגראַמען פון פּראָגראַמען פון די מערץ 26 מער) פֿאַר יענע וואס ווילן צו אַרייַן די רשימה פון רעזערוו קאָמעסיע .
Pierre Feyon, Aco AutoClub פּרעזידענט: "דאס יאָר אַ נייַע תקופה וועט אָנהייבן אין דער געשיכטע פון" 24:00 לעססמאַן ". די הקדמה פון די היפּערקאַר קלאַס הבטחות אפילו מער יקסייטינג רייוואַלרי אויף דער שפּור. 62 קאַרס וועט זיין פריי אויף די אָנהייב פון די 89 מעראַטאַן אין לאַ מאַננע.
אין די שווער מאָל, אַזאַ אַן ימפּרעסיוו נומער פון פּאַרטיסאַפּאַנץ קענען ווערן געהאלטן אַ שטאַרק זאָגן אַז ענדעראַנס ראַסעס האָבן ווערן אפילו מער אַטראַקטיוו ווי פריער. מיר וואָלט ווי צו שייַעך-פאַרבעטן פאַנס אויף אונדזער שפּור צו בלייַבנ לעבן דעם היסטארישן געשעעניש מיט זיי. "
מקור: פאָרמולאַ 1 אויף f1news.ru