פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז

Anonim

אין דער וועלט פון געשעפט ויסריכט, ווו די חשבון גייט אויף סענטימעטער און גראַמז פון פּראַקטיש נוצן פון די מאַשין, יעדער שפּילער איז ווערטפול. און ספּעציעל די יורט שטאָט מאַשין מיט אַ דיעסעל מאָטאָר. עס איז אַזאַ אַ ווערטפול שפּילער און איז דער העלד פון אונדזער הייַנט ס פּראָבע פאָר, פּעוגעאָט שוטעף טעפּיי פון די נייַ מאָדעל. און לאָזן די שנייפאַל, קאַווערינג מאָסקווע פּונקט אין דער צייט פון דער פּראָבע פאָר, געמאכט אַדזשאַסטמאַנץ צו די פּיאַטע עדיטאָריאַל פּרובירן פּראָגראַם, איך האָבן עפּעס צו דערציילן וועגן דעם מאַשין.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_1

באגעגנט און מיד אין שלאַכט

פילע וואָס האָבן נאכגעגאנגען דעם גורל פון די מאַשין איידער די קאַטער פון די קאַלוגאַ קאַנווייער, דערוואַרט די ימערדזשאַנס פון די לעצטע דור פון די מאַשין אין די דינער מאַרק, אָבער, וויי, די נייַקייַט האט נישט האַלטן אונדז עס איז לאַנג דרייווינג אויף די ראָודז פון אייראָפּע און דיליווערז פאַרשידענע סכוירע. עס איז ניט נייטיק צו זאָרג וועגן די ווייניקער באַטייַטיק גוף, ווייַל עס זענען גענוג ספּער טיילן אין די מאַרק, און פֿאַר געשעפט וויכיקאַלז עס איז זייער וויכטיק, ווייַל די פליט, ערשטער, ערשטער קוק אין די קאָס פון האַלטן אויף די לאַנג ווייַטקייט. און עס איז קלאר ניט נייטיק צו שטיין אַרויף מיט אַזאַ שטאָטיש טוערס.

איצט פּעוגעאָט מאכט שוטעף אין קאַלוגאַ ביי די פול ציקל, אָבער די "צווילינג ברידער" פון דער אייראפעישער פֿאַרזאַמלונג קענען שטענדיק זיין געפֿונען אויף די ראָודז, ווייַל ביז אַהער די קאַרס זענען פארקויפט מיט אונדז פּונקט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די ווערסיע פון ​​דינער לאָוקאַלאַזיישאַן עס זענען שוין דינער אין דעם גוף, דינער פּראָדוקציע אין מינדסטער אַז גלייך נאָך דעם קויפן וועט לאָזן איר צו רופן אַ קאַנדישאַנאַל ווערכאַוס, "שטיוול אונטער דער סטעליע" און גיין אויף די וועג . אין קאַנגקערינג די ראָודז פון אונדזער מאָטהערלאַנד, מאַקפעראָן וועט העלפן אין פראָנט און שטראַל מיט ספּרינגס פון הינטער, וואָס אַפעקץ די קאָנטראָל פון אַ ליידיק מאַשין און העלפּס נאָוטיסאַבלי מיט די ללבער אָנגעפילט. אויב איר טאָן ניט נעמען אַ דיעסעל מאָטאָר פון יבעריק מאַסע, עס וועט זיין קיין פראבלעמען מיט אים. נאָר ווייַל 90 "פערד" און 215 נם פון דעם מאָמענט קענען נישט פליסן די אָוווערלאָודיד מאַשין מיט די פראָנט ווילז אויף די ליפטינג, און אויף אַ ניט-אָלטערנאַטיוו מאַנואַל קעסטל עס קען זיין אַרויסגעוואָרפן. אין מינדסטער עטלעכע מאָל איך האָבן געפּלאָנטערט אַזאַ אַ דערשיינונג, אָבער ... מיר וועלן נישט זיין וועגן טרויעריק. דורך דעם וועג, די גרונט קאַנפיגיעריישאַן פון אונדזער מאַשין איז געווען די מעטאַל שוץ פון די קראַנקקאַסע. קלייניקייט, אָבער פייַן. דורך די וואָראַנטי איז 2 יאָר אָן די ריסטריקשאַנז אָן די ריסטריקשאַנז, וואָס אין די באדינגונגען פון געשעפט אַריבערפירן מאכט די מאַשין קאַנדישאַנאַלי ימאָרטאַל.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_4

שטאָק קאָוטינג, אַזוי וויכטיק אין דעם קלאַס פון קאַרס, קענען זיין אַדישנאַלי באדעקט מיט אַ 9-מם לימיטעד דיכט צו זיין גליטשיק. אין דער זעלביקער מאַטעריאַל, איר קענען סטראָווער ווענט און טירן צו רעדוצירן גוף שעדיקן ווען טראַנספּאָרטינג עפּעס פון אַלע סאָרץ.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_5
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_6
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_7

דער באַנד פון דעם גוף אין די מאַשין איז 3.7 קוביק מעטער אין די עקסטענדעד ווערסיע - צו באַשליסן די "לאַנג שפּיץ" דורך די סליידינג טיר אויף די רעכט זייַט. דערציען טירן דאָ מיט סווינגס און לאַקס - די לעצטע וועט לאָזן מאַקסימום צו עפֿענען די טעמע טירן, דערמיט טירן, דערמיט פאַסילאַטייט די לאָודינג פון קאַנדישאַנאַל עוראָפּאַלעט. דורך דעם וועג, אויב איר טאָן ניט האָבן גענוג לענגס - פאַרלייגן די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן, פאַרלייגן די מעטאַל וואַנט און אויף די וועג. דער בלויז זאַך איז קאַלט אין דער כאַטע. דער טערמאַל חלק פון די אָפּציע רשימה קענען ראַטעווען. צום באַדויערן, דער שאָפער און די פּאַסאַזשיר האט קיין "וואַרעם אָפּציעס" אין די פאָרעם פון העאַטעד סיץ, סטירינג און אנדערע זאכן. זייער נעבעכדיק.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_8
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_9
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_10

וועגן די טרייסט פון דעם שאָפער

סאַלאָן בייַ דער ערשטער דערזען ווייַזן איר די חילוק צווישן יידל און געשעפט וויכיקאַלז. די אַרטשאַיק ילומאַניישאַן פון מאַראַנץ קאָליר, אַ פאַרשטעלן מיט קליין קנעפּלעך, וואָס זענען זייער שווער צו פאָרן אין גלאַווז און, אין פאַקט, גענוג פֿאַר מינימאַל טרייסט. פֿענצטער, מעטשאַניקאַל אַדזשאַסטמאַנט פון מירערז און גאָרנישט מער. אונטער דער סטעליע, ווי אין אַזאַ קאַרס און איז כעדאַד, אַ ריזיק פּאָליצע פֿאַר צייטונגען. אין די טירן - פּאַקאַץ אין וואָס איר קענען אַראָפּנעמען די אַשטעצל, שאַל און גלאַווז. פֿראגן געפֿירט בלויז צוויי פונקטן, ניימלי דער פאַקט אַז עס קאַטאַגאַריקלי האט קיין אָרט צו וואַרפן אַ טעלעפאָן אָדער אַ טאַבלעט אַז אין דער וועלט פון מאָדערן קאָורערס ומזין, און אן אנדער קשיא פֿאַר גלעזל האָלדערס. זאג מיר, ביטע, וואָס פּריווענטיד די מאַניאַפאַקטשערערז צו לייגן פּלאַסטיק סיבאָרטאַס אויף די שטאָק נאָך אַ גוט פּאָר פון סענטימעטער? איר קענט נאָר נוצן דעם מיטל אויב איר טאָן ניט עפענען טרינקען אין פּרינציפּ. ביידע פרווון צו שטעלן דאָרט אַ עפענען סלוי פון סאָדע געענדיקט אין דורכפאַל. מער אָדער ווייניקער טיף ברייקינג, און די פליסיק איז געשיקט צו פריי שווימערייַ. די דאַשבאָרד פֿאַר די דאַשבאָרד קען נישט פאַרשאַפן פֿראגן. א גוט פּלאַץ פֿאַר דאָקומענטן אָדער פאַרשידן מינים פון פערזענלעכע זאכן פון דעם שאָפער.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_11
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_12
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_13

אָבער, נאָך איך געשווינד געזעצט די ראָד, שטעלן זיך די סטירינג ראָד, וואָס צוויי ריינדזשמאַנץ פון אַדזשאַסטמאַנץ, פּראָבלעמס ריטריטיד. דיעסעל פּולז גענוג פריילעך און פּולז אויס אַ מאַשין פון אַ שניייק ייַנבראָך, רעגולער שוץ אַלאַוז איר צו נישט זאָרג ווייַל פון די סנאָוודריפץ אַז קערפאַלי לינקס דורך כלל באַדינונגען. דאָס וואָלט מאַכן דעם הרובע מער טייַער ... און העאַטעד מירערז, ביטע. פֿאַר סערטשאַרדזש, קיין סערטשאַרדזש, עס טוט נישט ענין! דער שפּיגל טראָוז שניי און מאַנוווערינג ווערט שווער. מיט פּאַרקינג, אָבער, עס זענען געווען קיין פֿראגן, משמעות אַפעקץ די ליבע פון ​​וניווערסאַל. עס וואָלט זיין מעגלעך צו פרעגן פּאַרטרטיק, אָבער איך טראַכטן אַז אויף קיין זיך-רעספּעקטעד אַוטרייינג, עס וועט זיין קראַפסמען וואָס באַקענען ביידע פּאַרקינג סענסאָרס און אַ אַפּאַראַט און עפּעס.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_14

וועגן פּרייסיז

מיט פּרייסיז, די סיטואַציע איז ווי גייט: די פּרייַז פון אַ מאַשין סטאַרץ מיט אַ צייכן פון 1.2 מיליאָן רובל פֿאַר די גרונט ווערסיע מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר. די מאַקסימום ווערסיע, מיט אַ העכער כאַטע, קאָס 1.349 מיליאָן. און דעריבער די נאָך פּיימאַנץ אָנהייבן. נעפּל, וואָס איך האט ניט ספּאַסיפיקלי אָפּשאַצן בעשאַס אָפּעראַציע בעשאַס די דייטיים - 10,000. וועלן לופטקילונג? ביטע, 40,000. אויב איר דאַרפֿן טרייסט פֿאַר דעם שאָפער, עס איז צייַט צו קוקן פֿאַר די טערמאָ און ראַש-פּראַטעקטינג צעטיילונג צווישן די קאַב און לאַסט אָפּטייל פֿאַר 10,000 רובל. פֿאַר די באַפּוצונג פון די שטאָק דיכט, איר קענען געבן 10-12 טויזנט דיפּענדינג אויף די לענג פון די מאַשין. אויב די ווענט פון די ווענט און טירן איר דאַרפֿן צו דעם, צוזאַמען מיט די שטאָק ענדיקן, עס וועט קאָסטן 15 אָדער 16 טויזנט מיט אַ לאַבן פֿאַר די לענג.

פּאַסיק
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_15

קאָמפּעטיטאָרס, דורך די וועג, אַ ביסל מאַשין. "פאָרעיגנערס" אין די פאָרעם פון פיאַט דאָבלאָ און וואָלקסוואַגען קאַדי, יאָ, אונדזער היגע לאַדיאַ לאַרגוס. אמת לאַרגוס איז שוין זיכער פאַרפאַלן אין די נוציק גוף באַנד. אָבער, געשעפט ויסריכט דיפערז אין ספּיסיפיקס פון פּראָסט קאַרס, און צו מעסטן עס מיט אַלגעמיין אנגענומען יידל סטאַנדאַרדס איז נאַריש. ווינס, ווי געוויינטלעך, די מערסט סאָף און רובֿ צוגעגרייט. נאָר טוישן די קרישלדיק בריטאָנס צו בעסער, שטעלן אין די האָלעס אין דער טערמנאָס פּלאַסטיק, און פאָרויס, צו אָפּטיילן אָרדערס אין מאָסקווע, געגנט און ערגעץ. איך האב נישט געזען פּראָבלעמס, אַחוץ פֿאַר דער אַוועק פון עטלעכע אָפּציעס און גלעזל האָלדערס.

פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_16
פּראָבע פאָר Peugeot שוטעף טעפּעע: קאָנקוועראָר פון הערצער שטאָטיש קעריערז 18491_17

לייענען מער