די צייט איז געקומען צו אן אנדער סעלעקציע פון פאָטאָס מיט קאַרס פון די וססר. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו היטן די פריערדיקע טייל.
די פאָטאָ איז געמאכט אין מאָסקווע פּונקט 30 יאר צוריק - אין 1989. שוין די מעטראָפּאָליטאַן גאסן זענען אָפט אָוווערלאָודיד דורך פאַרקער דזשאַמז. דאָך, די גרייס פון דער פליט אין דער צייט איז נישט אַזוי גרויס ווי איצט, אָבער אויך די קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָרווייז איז געווען באטייטיק נידעריקער. דערפאר די קאַנדזשעסטשאַן אין וואָס אַלעמען האט צו שטיין: פֿון קאַרס צו בוסעס.
אַרבעט וויקדייז 6 טפּם פון מאָסקווע. טאַקסאָפּאַרקס נאָך געצויגן צו גווורע גאַז-מ 20 "וויקטאָרי", אָבער זיי שוין אנגעהויבן די צושטעלן פון נייַ גאַזאָ -12 21 "וואָלגאַ". אין די פאָטאָ מיר זען צוויי קאַרס פון דער ערשטער סעריע (מיט אַ שטערן אויף די קאַלאָריפער גרילדע): איינער אויף די לינקס, די רגע - אויף די ליפט אין דער הינטערגרונט.
נייַ גאַז -24 "וואָלגאַ" אין דער שטאָט פון טאַשקענט. טאַשקענט נומערן קאַנטיינד אַ קאָמבינאַציע פון אותיות "ה" און "n". דער מאַשין איז געווען געמיינט צו טרעפן וויפּס און איז יקוויפּט מיט קיוט קערטאַנז אויף די דערציען פֿענצטער.
פּראָדוקציע פון מאָטאָרסיקלעס "דניפּראָ" אויף די קיעוו מאָטאָציקל פאַבריק (KMZ). ינטערעסטינגלי, די לעצט פֿאַרזאַמלונג פון מאָטאָרסיקלעס זענען פארזאמלט מיט אַ וועגעלע. מאָטאָרסיקלעס זענען פאַרפעסטיקט אויף אַ ספּעציעל ראַם מיט וואָס זיי האָבן סוספּענדעד צו די קאַנווייער גאַרטל לאָוקייטאַד אויבן.
די זייַל פון וועג טריינז אין דער זאַץ פון KAMAZ-5410 ס זאָטל טראַקטאָרס איז מאַזלדיק. אויב משפטן לויט די נוואַ נומער, די פאָטאָ איז געמאכט אין די נאַוואָי געגנט אין די הויפט טייל פון די מאָדערן וזבעקיסטאַן. אויף דער טריילער אַפיש: "אונדזער ברויט איז היים!".
דער סוף פון דער אַרבעט שיפט אין די גאָרקי אַוטאָ פאַבריק, 1989, מיד טוערס פאָרן דורך די טראָק געשאפן דורך די פאַבריק. אין די פאָרגראַונד - גאַז -53-12 מיט די זמז -53-11 מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 120 ליטער. פון. און אַ ליפטינג קאַפּאַציטעט פון 4.5 טאָנס. אין דער הינטערגרונט - די לעדזשאַנדערי "שישגס".
מאַז -205 דאַמפּ טראַקס אויף זאַמד לאָודינג אין אַ שטיינערייַ. די לאָודינג טייפּ איז דיזיינד פֿאַר סיימאַלטייניאַס פילונג פון די ללבער פון צוויי דאַמפּ טראַקס אין אַמאָל. טראָץ דעם, עס ליינד אַרויף אַ ריזיק ריי, אין וואָס איר קענען אפילו זען די דאַמפּ טראָק באזירט אויף די Mis-150.
מאָסקווע, אָכאָטני רודערן, סוף 50 ס. די פראָנט-לענג פון די אַלט מוסטער איז גרין אין די שפּיץ, און די רויט דנאָ. דער טייַך פון קאַרס זענען נישט שיין פאַרשידן. איר קענען זען אַמאָל דריי "וויקטאָריעס", דריי וואַגאָנעטקע בוסעס מטב -82, ווי אויך צוויי זיס / זיל -155 בוסעס.
וועג פאַרריכטן אין מאָסקווע אין 1959. צוקוקנ זיך צו די נומער פון ינוואַלווד מענטשן. אפילו מער טשיקאַווע אַז כּמעט אַלע זענען וואָמען וואָס גענומען די רידל און פאַרשפּרייטן שווער ינפאָלט אונטער די וואַל ווילז.
דער ערשטער UAZ-450 קאַרס אויף די הויפּט קאַנווייער. פאָטאָ גענומען אין 1958. פון איין קאַנטיינער, ביידע אַ ציוויל "ניסקאָמבעק", און דאָך מיליטעריש "סעניטאַרק" מיט אַ אַל-מעטאַל גוף און ליכט-פּראַטעקטיוו פאַרשטעלונג.
ניין, דאָס איז נישט אַ ראַם פון אַ שרעקלעך מאַשין צופאַל, אָבער אַן אָפּעראַציע צו מעסטן די ראַש מדרגה אויף די גאסן פון מאָסקווע. פאָטאָ גענומען אין 1970.
1974 יאָר. לאָודינג די אַעראָפּאָרט "אַעראָפלאָט" א 12 ביי די אַעראָפּאָרט פון טיומען. א שווער קאַטערפּיללאַר טראַקטאָר דרייווז אויף אַ ספּעשלי אינסטאַלירן. אין דער הינטערגרונט - אַ פּאָר פון גאַז -24 "וואָלגאַ" פון מאַסלינע און וראַל -4320.
פּראָדוקציע פון טראַקט טראַקטאָרס דט -75 אין דעם וואָלגאָגראַד טראַקטאָר פּלאַנט (ווטז). דאָס איז איינער פון די מערסט פּראָסט רויטיפּיללאַר טראַקטאָר מאָדעלס אין אונדזער לאַנד, וואָס, גייט פארביי פילע מאַדערנאַזיישאַן, איז נאָך געשאפן. אין 2013 ווטז באמערקט אַ האַלב יאָרהונדערט יאָרהונדערט יאָר אין די דט -75.
אַבאָנירן צו טעלעגראַם קאַנאַל קאַראַקאָם