די רגע לעבן פון די אַודי אַ 8 אין די לוקסוס מאַרק מיינט צו פּושט די העכסטן נאַקאַלאַנז פון די סאָרט צו מאַכן די לעצטע שריט און לויפן האָר, די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע אַז די מאַקסימום לאַגזשעריאַס אָפּציע פון די רגע לעבן פון די אַודי. לויט די לעצטע דאַטן, אַודי איז שוין פּריפּערינג אַ רשימה פון ענדזשאַנז פֿאַר די כינעזיש מאַרק.
די דייַטש סאָרט פון די דייַטש סאָרט, אין אַלע ליקעליהאָאָד, עמעס באַטראַכטן די קאַטער פון די לאַגזשעריאַס טראָג אַ 8 האָרטש, וואָס רומאָרס האָבן לאַנג געווען פליסנדיק. די דערהייַנטיקט גוף מיט אַ מער ווילד ווי די A8 L, מיט וואָס די גרעסטע מאָדעל צווישן אַודי סידאַנז איז געווען געזען אויף טעסץ אין צפון שוועדן, איז געווען אונטערשיידן דורך ספּעציעל דעטאַילס. דער פּראָוטאַטייפּ פון דעם זייער גרויס A8 איז געווען פאַרבאָרגן הינטער די קאַמאַפלאַזש די צוריק געשטעל און די הורטש עמבלעם. אין אמת, עס וועט ווערן די לעצטע מאַך צו די פּלאַן פון אַ גלענצנדיק לוקסוס מאַשין, ווייַל זיין פאַרבייַט וועט גאָר טוישן די קראַנט טראָג פֿאָרמאַט, טורנינג אין אַ נייַע באַגריף, באַוווסט ווי אַודי לאַנדזשאַט.
אין אַדישאַן צו די אַודי ינדיווידואַל אָפּציעס, די אַלטראַ לוקסוס טראגט אַ 8 האָרטשעד די מערסעדעס-מייַבאַטש דיוויזשאַן פון די דייַטש סאָרט פון ינגאָלסטאַדט אין דעם נישע. עסטימאַטעד האָרטש פארקויפונג וועט זיין כּמעט אַפּפּראָקסימאַטע, לימיטעד זייער עלעקטעד מארקפלעצער, אַרייַנגערעכנט טשיינאַ און די יו. עס.
אָבער דאָס איז די אַסיאַן מאַרק וואָס איז אַ פאָרשטעלן שליסל צו ריסטאָרינג דעם נאָמען. אַדי A8 Hetch וועט האָבן אַ גרויס-וואָג וואַל באַזע פון 130 מילאַמיטערז ווי אַ 8 ל, וואָס וועט קער עס אין אַ פאַקטיש לימאַזין. די פירערשאַפט איז שוין אַזוי זיכער אין די כינעזיש מאַרק, וואָס אפילו מיינט אפילו די שורה פון די ענדזשאַנז, מיט וואָס עס וועט זיין דאָרט אַ ויסשליסיק מאָדעל, פון קורס, אָן דיעסעל און פּלוג-אין כייבריד ווערסיעס.
בלויז גאַזאָלין ענדזשאַנז וועט זיין דערלאנגט אין די גאַמאַ, ניימלי צוויי, און ביידע מיט אַ צוויי-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַרייַנגערעכנט די גרונט קוואַטטראָ פאָר, אַרייַנגערעכנט די יקערדיק 3.0-ליטער וו 8, וואָס שטיצט מער ספּאָרט ווערסיע , ווי געזונט ווי אַ ויסשליסיק 6.0-ליטער וו 12 מאָטאָר מיט טערבאָוטשאַרדזש, פון וואָס די דייַטש סאָרט איז שוין אפגעזאגט, אָבער וואָס, קיין צווייפל, וועט זיין זייער נאָענט צו דעם מאָדעל.