ווי פיל מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז זענען שאַוטינג וועגן דעם פּלאַן פון "אויס פון צייט", די פאַקט איז אַזאַ אַז די וועהיקלעס קעסיידער אַנדערגאָו פונדרויסנדיק ענדערונגען. עטלעכע ענדערונגען זענען גאָר נישטיק, בשעת אנדערע טוישן די מאַשין ווייַטער פון דערקענונג. אָבער עס זענען ספּאָרט מאָדעלס וואָס האָבן קימאַט געביטן פון יאָר צו יאָר, און מיר וועלן דערציילן וועגן זיי.
7. 1976 לאָטוס עספּריט - 11 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
אויב Geargeto יוגנטאַראָ איז גענומען פֿאַר די פּלאַן פון די מאַשין, איר זאָל דערוואַרטן עפּעס גלענצנדיק פון זיין אַרבעט. און לאָטוס עספּריט האט נישט יקסיד. טראָץ דער פאַקט אַז קליין מאַדאַפאַקיישאַנז פארגעקומען פֿאַר דעקאַדעס, די מאַשין מיינטיינד אַן אַקוטע וועדזש-שייפּט גוף באשאפן דורך ינדיקאַראָ.
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
די מאַשין איז געווען אַזוי קיל אַז אפילו ארויס אין עטלעכע פילמס וועגן Jeames Bond, גאָר קאָראַספּאַנדינג צו די בילד פון אַ אַראָפאַנג סופּעראַגאַנסי. די איבערגעבליבענע שורות, אַ ומגעוויינטלעך וועדזש-שייפּט פאָרעם און שפּיציק פּנים געמאכט דעם מאָדעל איינער פון די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל פֿאַר זייער צייט.
6. 1991 Acura NSX - 12 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
דער ערשטער סיריאַל מאַשין מיט אַ גאָר אַלומינום גוף און מאָטאָר, אַקוראַ נסקס איז געווארן איינער פון די מערסט נאָוטאַבאַל ספּאָרט קאַרס אין די 1990 ס. די קליין וואָג פון די NSX קאַפּאַלד מיט די וו 6 מאָטאָר איז מעגלעך צו אַרויסרופן קיין דייַטש אָדער איטאַליעניש קאָנקורענט וו 8. דורך דעם וועג, טאָן איר וויסן וואָס אַקוראַ איז אַ האָנדאַ אָפּטייל באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק?
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
טראָץ דער פאַקט אַז די פּראָודאַקטיוויטי פון די מאַשין ימפּרוווד, NSX האט ריטיינד זייַן קלאַסיש אויסזען ביז רעסטילינג 2002. און קיין ענין ווי גוט די קראַנט אָפפערס אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק, די אָריגינעל NSX איז נאָך שטייענדיק אויס.
5. קאָרוועט ק 4 - 13 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
אין 1963, עס איז מודיע דער ערשטער ערנסט רעפלאַשינג פון קאָרוועט, ראַש רויז. דאך, דער רעזולטאַט יקסידיד אַלע די עקספּעקטיישאַנז, און די פאַנס פון די מאָדעל איז געווען צופֿרידן מיט די דערהייַנטיקונגען. די ווונדערלעך אַעראָדינאַמיקס און אַ שטאַרק טעכניש טייל האט נישט לאָזן ווער עס יז גלייַכגילטיק פון די פאַנס פון טאָפּל ספּאָרט קאַרס. פּראָדוקציע איז פארשטאפט רעכט צו דער פאַל אין פאָדערונג, וואָס, אין דרייען, איז געווען גלייַך שייַכות צו אַ הויך פּרייַז.
4. Jaguar Xke - 14 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
ענזאָ פעראַרי עפעס גערופן Jaguar E- טיפּ די מערסט שיין מאַשין ער אלץ געזען. טוט עס ווילן צו טוישן נאָך אַזאַ לויב? פֿאַר די אמעריקאנער מאַרק, איך האט צו מאַכן עטלעכע מינערווערטיק ענדערונגען, אָבער אין אונדזער לעבן קקע איז נישט קער אַוועק די ערשט פּלאַן, בשעת איר האַלטן די מערסט רעקאַגנייזאַבאַל פֿעיִקייטן, צווישן וועלכע די באַרימט פראָנט שרייַקע כוד. כאָטש די מאַשין לעסאָף פארשטאפט פּראָדוצירן אין 1975, עס נאָך נעמט אַ ספּעציעל אָרט צווישן קאַרס מיט אַ גלענצנדיק פּלאַן.
3. לאַמבאָרגהיני קאָונטיק - 15 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
דער לאַמבאָרגהיני איז ניט בלויז ווי דער ערשטער סיריאַל מאַשין מיט שער, אָבער אויך ווי אַ מאַשין מיט אַ זייער "סטאַביל" פּלאַן. טראָץ מינערווערטיק ימפּרווומאַנץ, די מיינונג און פאָרעם פון קאַגאַטש פארבליבן כּמעט אַנטשיינדזשד איבער די גאנצע צייט פון מעלדונג.
די סיבה פֿאַר אַזאַ אַ קאַנסטאַנסי וואַן די פּלאַן פון די מאַשין "ריפּעלד" פון זייַן שטאַרק מאָטאָר וו 12, ריזאַלטינג אין אַן אַקוטע וועדזש פאָרעם. ינטערעסטינגלי, עס געארבעט אויף דעם פּלאַן און נישט זייער יקספּיריאַנסט מאַרסעללאָ גאַנדנידי, וועמענס פאַנטאַזיע איז נישט "קאַליע" דורך קלאסישע געדאנקען וועגן ווי די מאַשין זאָל קוקן ווי.
2. וואָלקסוואַגען קאַרמאַן גהיאַ - 20 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
א ווונדערלעך בייַשפּיל פון די שלאָס אַרבעט פון דער איטאַליעניש און דייַטש דיזיינערז וואָלקסוואַגען קאַרמאַן גהיאַ איז געווען רעפּריזענטיד דורך דעם ציבור אין די 1955 פראַנקפורט מאָטאָר ווייַזן און האט אַ פאַנטאַסטיש הצלחה. די יענער איז געווען זייער סאַסטיינאַבאַל, און אין צוואַנציק יאָר, דער מאָדעל סערווייווד בלויז אַ קליין ענדערונג אין די דערציען לייץ, בשעת די מנוחה פון די מאַשין איז געווען יינציק.
1. Morgan Plus 4 - 71 יאָר
![ענוויאַבאַל קאַנסטאַנסי: ספּאָרט קאַרס, דער פּלאַן פון וואָס האט נישט פארענדערט דעקאַדעס 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
די אַנדיספּיוטיד פירער פון אונדזער שאַץ - מאָרגאַן פּלוס אין 1950 אין 1950 אין 1950, דעם בריטיש ראָדסטער קען נישט אפילו האָבן אַ שטאַם! אין דערצו, עס זענען קיין באַמפּערז דאָ און עס איז גאָרנישט ענלעך צו די אַודיאָ סיסטעם, לופטקילונג, קלימאַט קאָנטראָל אָדער גפּס סיסטעם. אָבער Morgan נאָך באָוס אַ ויסגעצייכנט מאָטאָר און גרינג קאָנטראָל. דאָס איז דאָך נישט די פאַסטאַסט ראָודסטער, אָבער עס איז פּונקט די מערסט שיין, ווייַל די קריייטערז געראטן צו שאַפֿן אַ פּלאַן "אויס פון צייט".