ינוועסטינג.com - עפּל (NASDAQ: AAPL) איז נאָענט צו קאַמפּלישאַן פון די מאַסע - מאַטן מיט Hyundai-KIA (LON: 0538Q) פֿאַר די פּראָדוקציע פון אַוטאָ-בוידאַק עלעקטריק פאָרמיטל אונטער די אַסעמבלי פּלאַנט אין מערב פונט, דזשאָרדזשאַ, ריפּאָרץ CNBC .
עפּל שאַרעס רויז אויף דעם נייַעס מיט מער ווי 2%.
קוואלן באַקאַנט מיט דעם אינטערעס פון עפּל צו קאָואַפּערייט מיט היונדאַי, זאָגן אַז די טעקנאַלאַדזשיקאַל ריז וויל צו בויען עפּל מאַשין אין צפון אַמעריקע מיט אַ רעפּיאַטאַבלע אָפּרעססיאַקער, גרייט עפּל צו קאָנטראָלירן די ווייכווארג און ייַזנוואַרג פון דער צוקונפֿט פון דער צוקונפֿט פון דער צוקונפֿט פון דער צוקונפֿט פון דער צוקונפֿט פון דער צוקונפֿט פון די צוקונפֿט פון די צוקונפֿט פון די צוקונפֿט פון די צוקונפֿט
עפּל מאַטעריאַל פון אַן עלעקטריש מאַשין "עפּל מאַשין", וואָס איז דעוועלאָפּעד דורך די עפּל באַפֿעל, איז עסטימאַטעד צו 2024, כאָטש עס איז מעגלעך אַז דאָס וויכטיק, אַז די וויכטיק מיילסטאָון קענען זיין פּאָוסטפּאָנט פֿאַר אַ נומער פון סיבות.
ערשטער, עס זענען קיין אַגרימאַנץ צווישן די צוויי קאָמפּאַניעס, און עפּל קען יווענטשאַוואַלי באַשליסן צו ווערן אַ שוטעף פון אן אנדער שטראָף באַזונדער אָדער אין דערצו צו היונדאַי. לויט צו אַ ינפאָרמד מקור, "היונדאַי איז נישט דער בלויז אָופּייקער מיט וואָס עפּל קען מאַכן אַ האַנדלען."
דאך, דעם קוואַפּעריישאַן האט אַדוואַנטידזשיז פֿאַר ביידע קאָמפּאַניעס. עפּל ס לייזונג צו פּראָדוצירן דיין אייגענע מאַשין אָפּענס אַ געלעגנהייט צו צוטריט די וועלט מאַשין מאַרק.
דער סמאַרטפאָנע מאַרק איז עסטימאַטעד צו 500000000000 $ פּער יאָר, און עפּל נעמט וועגן 1/3 פון דעם מאַרק. די מאַשין מאַרק איז 10000000000000 $. אַזוי, עפּל וועט דאַרפֿן צו נעמען בלויז 2% פון דעם מאַרק צו דערגרייכן דעם קראַנט גרייס פון דיין אייגענע יפאָנע געשעפט, געשריבן מאָרגאַן סטאַנלי אַנאַליסט (ניסע: מס) קאַטיע הובערטטי,
פֿאַר היונדאַי-קיאַ, דעם קוואַפּעריישאַן אויך האט זייַן אייגן אַדוואַנטידזשיז: ארבעטן מיט עפּל, די דרום קאָרעיִש אָטאָומייקער וועט פאַרגיכערן די אַנטוויקלונג פון זייַן אייגן אָטאַנאַמאַס עלעקטריק וועהיקלעס. אין דערצו, די קיאַ פאַבריק איז לאָוקייטאַד וועגן 90 מינוט דרום-מערב פון אַטלאַנטאַ אין דזשאָרדזשאַ, און יקספּאַנדינג די וואָג פון סיונדאַי-קיאַ צושטעלן קייט קענען זיין ריטשט אַרויף לעפיערעך געשווינד.
עס איז צו פרי צו רעדן וועגן די צוקונפֿט עלעקטריק פאָרמיטל, אָבער עס איז באַוווסט אַז עס וועט זיין דיזיינד צו אַרבעטן אָן אַ שאָפער און פאָוקיסט אויף מאָווינג צו די לעצטע מייל. דאָס קען מיינען אַז עפּל קאַרס זענען לפּחות אין די ערשט בינע, קענען פאָקוס אויף עסנוואַרג עקספּרעס אַפּעריישאַנז און אויף ראָבאָטי פאַנגקשאַנז.
- אין צוגרייטונג, CNBC מאַטעריאַלס זענען געניצט
לייענען אָריגינעל אַרטיקלען אויף: ינוועסטינג.com