עס איז בלויז אויף די קאַלענדאַר מאַרץ - שוין פרילינג. און אין פאַקט - ניט דאָ. אַוועק-צייַט. די מערסט כיטרע צייַט פֿאַר די שאָפער צייַט. ווייַל עס איז געווען בעשאַס דעם טאָג אויף דער כוואַליע פון אַ וניווערסאַל positive און אין מיינונג פון די וועג פּערספּעקטיוו, וואָס אָפּענס אַ אַספאָלט, איך טאַקע ווילן צו לייגן גאַז. לפּחות לייגנדיק וואַלועס. די פאַרקער פּאָליצייַ שטארק רעקאַמענדז אַז אַלע דריווערס פאַרשטיקן דעם פאַרלאַנג אין זיך! אַקאַונטינג סטאַטיסטיק, וואָס, ווי איז באַוווסט, איז געשריבן דורך בלוט, עדות: פֿון יאָר צו יאָר, אַ צופאַל איז רעגיסטרירט אין די אָפפסעאַסאָן. אַרייַנגערעכנט מיט שטרענג פאלגן. עס זענען אַ פּלאַץ פון סיבות פֿאַר דעם: עס איז כאַראַקטעריסטיש פון דעם צייַט פון טעמפּעראַטור חילוק, און די מאַשין איז אויך פרי אין די "זומער" גומע, און די צושטאַנד פון די וועג ייבערפלאַך, וואָס די סדר געליטן איבער די ווינטער.
און דאָך, דער מענטש פאַקטאָר אין זייַן מערסט דייווערס מאַנאַפעסטיישאַנז: סלאָולי גלאָריאַפייינג אויף די ראָודז פון "סנאָוודראָפּס", נוקאַמערז וואָס האָבן באקומען די רעכט פון דעם ווינטער, ינדיפּענדאַנטלי געעפנט די סיקליסקליסץ פון די צייט. יאָ, מיר אַלע אָוווערוועלמד פון ספּידז, אַקטיוו מאַנוווערז, רעאַגירן סלאָולי און מאַכן דיסיזשאַנז. דאָס איז פיזיאַלאַדזשי, און דאָס טוט נישט דער הויפּט אָפענגיק אויף דער מדרגה פון דער שאָפער 'ס פּריפּעראַדנאַס, זייַן אינטעלעקטואַל אָדער קיין אנדערע אַבילאַטיז. אפילו יקספּיריאַנסט דריווערס דאַרפֿן עטלעכע מאָל צו געדענקען ווי די מאַשין ביכייווז אויף טרוקן קאַווערידזש ביי לייַטיש ספּידז, ווי פּראָפעססיאָנאַלס זאָגן, "פאָר אין סעזאָן."
ווי אַזוי צו מאַכן דעם פּראָצעס ווי זיכער ווי מעגלעך פֿאַר זיך און אנדערע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דעם וועג, מיר זענען געזאָגט אין די רוסישע שטאַט פאַרקער ינספּעקטאָראַטע.
ציען די גומעגעהעריק גומע איז אַ וויכטיק זיכערקייַט פאַקטאָר. צו ריבילד די מאַשין פֿאַר די סעזאָן, די מאַשין אָונערז זענען געגעבן פֿאַר דריי חדשים - מאַרץ, אפריל און מאי. דאָס איז ווייַל די מדינה איז גרויס און קליימטיש דייווערס. שטח ערגעץ אין נאָריסק. דאָס איז נישט מער אין קראַסנאָדאַר. אַזוי אין דער זעלביקער צייט באַונדריז, גיידיד פּראָסט זינען און וויסן אַז זומער גומע מיקסטשערז אָנהייבן ארבעטן אין אַ טעמפּעראַטור אויבן 5 ° סי. אַמאָל די דורכשניטלעך טעגלעך טעמפּעראַטור קומט צו סאַסטיינאַבאַל וואַלועס +5 - +7 און מעטעאָראָלאָגיסץ וועט אויפהערן אונדז דורך די ליקעליהאָאָד פון אַ שאַרף קאָאָלינג, איר קענען "ריינקאַרנייט." פאקטיש, עס איז באַוווסט צו קיין מאַשין באַזיצער. און נאָך יעדער יאָר עס זענען מענטשן וואָס זענען אין אַ ייַלן צו טוישן די גומע שוין אין דער ערשטער טעג פון מאַרץ צו ויסמייַדן סיזאַנאַל קיוז אין די רייַף טערמינאַל. פילע פון זיי פון טירעס באַקומען גלייַך צו "Tinsmiths." און אפילו אויף די שפּיטאָל בעט. אין די אָנהייב פון פרי פרילינג, נאַכט פראָסטאַץ זענען נאָך אָפט, אויף די וועג ייבערפלאַך איז געשאפן, אַ קאַלט בלאָטע פילם איז געשאפן. און זומער טירעס אונטער די באדינגונגען קענען נישט צושטעלן אַ געהעריק קלאַטש מדרגה.
פרילינג אייז איז טאָמער די ווינטער מער געפערלעך. אויב אין ווינטער, דערשראָקן און שניי נאַנאָס אויף די וועג זענען קלאר קענטיק, און, אַפּראָוטשינג אַ געפערלעך טייל פון די וועג, די שאָפער דראָפּס אין שטייַגן די גיכקייַט, אַזוי פּרעווענטינג די מעגלעך DRIFT, דעמאָלט דער קוואַל "שוואַרץ ייַז" איז שטענדיק אַ יבערראַשן . עפּעס ווי אַז גאָפער פון אַ וויץ. מיר טאָן ניט זען אים, אָבער ער איז! דין ייַזויסער גלייז אויף די אַספאָלט געשאפן אויף דער גרענעץ פון positive און נעגאַטיוו טעמפּעראַטורעס זענען כּמעט ינדיסטינגגווישאַבאַל אויף אַ נאַס קאָוטינג. יאָ, אַלעמען ווייסט אַז עס יוזשאַוואַלי אַקערז אויף בלאָוינג אָוווערפּאַס און אויף די דיפּאַרטמאַנץ פון די טאַנאַלז. אָבער דאָס זענען בלויז די מערסט קלאָר ווי דער טאָג ערטער. און עס זענען נאָך נידעריק פאַרקער טראַקס, ווו איר קענען גיין צו פרילינג פרום ערגעץ. עס זענען געביטן פון ראָודז אין לאָולאַנדז, ווו קליין זונשייַן פאלס. יאָ, פילע זאכן - אַלע טאָן ניט רשימה, טאָן ניט פאָרויסזאָגן. אָבער איר קענען און דאַרפֿן צו נעמען זאָרג אין שטייַגן צו מינאַמייז די פאלגן פון דעם באַגעגעניש. דאָס איז, מיר האָבן שפּאַס, אָן האַרב מאַנוווערז, אַבזערווינג אַ גענוג ווייַטקייט מיט פאָרויס פון די קומענדיק אַריבערפירן. און שטעקן צו דעם אָרט פון דרייווינג ביז די דערשיינונג זיך פאַרשווונדן. דאָס איז, איידער די אָנסעט פון היץ.
יאָ, ווינטער ריטריץ. אָבער געלאזן, זי ריזערווז פּאַטכאָולז, באַמפּס און קראַקס אויף די ראָודז. דער שאָפער ווייסט אַז די געוויינטלעך זעלבסטמאָרד קאַלודיד קענען באַהאַלטן די גרוב, טיף, ווי די פאַרצווייפלונג פון די מאָטאָריסט אין איר. דעריבער, די פּאַדאַלז זאָל זיין קלאָגד. און זינט זיי זענען געפֿונען אויף דער פרילינג ראָודז אומעטום, איר זאָל שטענדיק זיין צוגעגרייט פֿאַר אַ אומגעריכט מאַנוווער. איז עס ווערט צו דערקלערן אַז נויטפאַל ברייקינג ביי נידעריק ספּידז בשעת איר טייַנען די געהעריק ווייַטקייט מיט אַ מאַשין מאָווינג אין פראָנט איז פיל סאַפער. אין אַ וואָרט, מיר עפענען פאַרקער כּללים און ריראַד 2.10 און פּאַראַגראַף 10.1 ווידער.
ריין ווי זיכערהייט אַוועקלייגןמיר זענען נישט וועגן די זעלאָקקי ווירוס איצט און וואַשינג הענט. מיר זענען וועגן דעם פאַקט אַז, אפילו אויב די גאַס איז גראָב - און אין דעם צייט, דאָס איז די געוויינטלעך שטאַט פון אונדזער גאסן, - די מאַשין נאָך גייט מער אָפט. ניט אין סדר צו באַווייַזן אַז איר זענט די אויבן צושטאנדן, אָבער צו נישט ביטע אין אַ צופאַל רעכט צו גראָב האַלטן סיגנאַלז. גראָב האַלטן סיגנאַלז זענען זייער אָפט קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ קאַרב אויף דעם שטאַם און אַ געשוואָלן דערציען באַמפּער. ווייַל דער איינער וואָס איז דרייווינג פון הינטער, האט נישט האָבן צייַט צו ריספּאַנד צו ברייקינג. דאָס איז אַ זייער פאָלקס פרילינג דערציילונג. מיט אַ לעפיערעך בליענדיק פינאַלע. אפֿשר ערגער.
אין ריינקייַט און, פון קורס, אין גוט צושטאַנד זאָל אַנטהאַלטן אַלע פונדרויסנדיק לייטינג דעוויסעס. דאָס איז אַ עקסטראַטראַימאַטיק פאָדערונג, אָבער אין די אָפפאַסעאָן, אויף גראָב ראָודז, אין באדינגונגען פון ניט גענוגיק רעכט צו נאַס שניי און די רעגן פון וויזאַביליטי ינקריסאַז זייַן באַטייַט. עס איז זייער וויכטיק צו נוצן די אַרויס ליכט קאַמפּאַטינטלי, אָבער מיט דעם פילע פּראָבלעמס. עס איז גענוג צו זאָגן אַז די דערציען נאָג לאָמפּ, ספּעשאַלי בדעה פֿאַר באַוועגונג אין באדינגונגען פון ניט גענוגיק וויזאַביליטי, אין פיר ניט מער ווי 10-15 פּראָצענט דריווערס זענען געניצט. דו זאלסט נישט פאַרלאָזן - עס קענען ראַטעווען דיין לעבן. און ווידער, אָפּשיקן צו קאַפּיטל 19 פאַרקער כּללים "ניצן פונדרויסנדיק לייטינג דעוויסעס און געזונט סיגנאַלז."
הערשן "דריי ד"דריי ד איז יוזשאַוואַלי דעקריפּט ווי "געבן אַ נאַר ס וועג." פאָאָלס טאַקע בעסער בלייַבן אַוועק. נאָך, די אַרבעט פון קיין שאָפער - צו אַריבערפירן בעשאָלעם פון פונט א צו פונט ב, און נישט צו טאָן קרום. אָבער דאָס איז נישט בלויז וועגן זיי. די "דריי ד" הערשן קענען זיין ינטערפּראַטאַד ווי "געבן די גאנצע זיידע." דער אייביק, וואָס זיידע, וואָס איז אין די ווינטער לייגט די מאַשין צו די וויץ, און אין דער פרילינג אויף די ערעוו פון דער זומער סעזאָן, סלאָולי אויסדערוויילט אויף דעם וועג. מאשינען פֿאַר אַזאַ דריווערס זענען אָפט אַלט. פאָלטי פונדרויסנדיק לייטינג דעוויסעס, אָוווערוועלמינג טאָרמאָז סילינדערס - דער פאַל איז געוויינטלעך. און די דריווערס זיך זענען אויך אַלט. און זיי זענען ניט מער דער אָפּרוף טעמפּאָ, און די זעאונג סאַמז אַרויף און זכּרון. פאַרגעסן צו דרייען אויף די קער סיגנאַלז, איגנאָרירן די רירוויו מירערז, טאָן ניט קאָנטראָלירן די "טויט זאָנעס". און פֿון דעם וועג זיי וועלן גאָר קוקן פֿאַר די ווינטער. און די צייט צו באַקומען געוויינט צו שייַעך-, זיי דאַרפֿן מער ווי מיר. אַזוי: בשעת די אַדאַפּטיישאַן צייַט איז געגאנגען, עס איז בעסער צו בלייַבן פון זיי אין די מערסט זיכער ווייַטקייט. אויב איר מאַך אין פּאַראַלעל, דאַן אַ ביסל פאָרויס אַזוי אַז איר קענען זיין קלאר קענטיק אין די זייַט פֿענצטער. אויב איר יבעריאָגן - וואָרצל. אָבער בעקיצער! נאָוטאַפייינג, נישט ופגעבראַכט. דיין צארן וועט בלויז פאַרשטאַרקן פּאַניק און קענען אַרויסרופן אַן עלטער שאָפער פֿאַר עטלעכע אומגעריכט מאַנוווער. בלייַבן אויב נישט פרייַנדלעך, לפּחות רויק.
באַקומען אַ נאַוויגים צו נעווביעס. צווישן זיי זענען די וואס באקומען די רעכט אין ווינטער. און גלויבן מיר, די יבערגאַנג פון אַ ווינטער סטיל דרייווינג צו די זומער פֿאַר זיי איז אַ פאַקטיש פּראָבלעם. עס איז די קאַטעגאָריע פון דריווערס וואָס עקספּערץ באַטראַכטן די מערסט אַנפּרידיקטאַבאַל און געפערלעך.
אן אנדער אָפּציע צו דיסיפער די נאָוטאָריאַס "דריי ד" - "געבן וועג צו קינדער." פאקטיש, דאָס איז אַ יאָר-קייַלעכיק הערשן. אָבער ווי קינדער וואָרמינג אויף די גאַס איז צוגעגעבן. און אפֿשר איר האָט נישט וויסן וועגן אים, אָבער די קינדער 'ס גוף איז פיל מער ווייאַלאַנטלי יקספּיריאַנסט די אַפענסיוו פון פרילינג. די געוויינטלעך צייטן ווען טשאַנגינג די עדעקשאַן פון נעוראָטראַנסמיטטערס אין קליין מענטשן אַקערז מער אַקטיוולי און מער שטאַרק. אין דער זעלביקער צייט עס איז קיין געפיל פון זעלבסט-פּרעזערוויישאַן. דעריבער, אפילו זייער פאָלגעוודיק און סייכלדיק קינדער אין די פרילינג טשאַלעט. אין אַנעקס צו וועג זיכערקייַט, דאָס מיטל אַז דריווערס זאָל פארשטארקן די ווידזשאַלאַנס. דווואָרס, פּאַרץ פון די וועג לעבן רעזידענטשאַל בנינים, פּלייגראַונדז און פוסגייער קראָסינגז - הויך ופמערקזאַמקייט זאָנעס. אויף דער צוגאַנג צו זיי, מיר אַוועקוואַרפן די גיכקייַט אין שטייַגן, קערפאַלי נאָכפאָלגן די סיטואַציע אויף דעם וועג און פּרידיקטינג יעדער רגע, ממש פון ערגעץ אין די ימערדזשאַנס פון אַ אָפּגעלאָזן פרילינג קינד. ספּעציעל דזשענטלי ביכייווז אין באדינגונגען פון ניט גענוגיק וויזאַביליטי. יאָ, אין די לעצטע יאָרן, די נומער פון עלטערן וואָס זאָרגן וועגן די קליידער פון די קינד דאַרפֿן צו האָבן ריטראָפּעריפעקטיווע עלעמענטן, פארדינט. אָבער 100 פּראָצענט האט נישט נאָך ריטשט. אַזוי זיין ווידזשאַלאַנט און גאָר ציכטיק! נו, זיי קאָנטראָלירן זייער קינדער. דו זאלסט נישט זיין פויל צו קאָנטראָלירן צי די ליכט ריילינגז זענען גענוג אויף זייער קליידער. צי איר האָבן אַ באַקפּאַק? און אויף סקוטער? און אויף די גרויס?
דורך דעם וועג, וועגן סייקאַליסץ. ווי געזונט ווי סקאָאָטערס, מאָוטערסייקאַליס און אנדערע דריווערס פון צוויי-ווילד וועהיקלעס. זיי זענען שוין ביסלעכווייַז טראַוואַלינג צו פּראָסט ראָודז. פֿאַר די ווינטער, מאָוטעראַסץ פון זיי געקוקט אַוועק. פארגעסן ווי עס כאַפּאַנז ווען עס איז פּלוצלינג ערגעץ אויף די זייַט אָדער הינטער ... עס איז גאָרנישט צו טאָן, מיר וועלן באַקומען געוויינט צו! טאַקע צוגעוווינט ופמערקזאַמקייט צו די דערציען העמיספערף אפילו מיט קליין דיספּלייסמאַנץ אין זיין באַנד און אין מאַנוווערז קאָנטראָל די סיטואַציע איז נישט בלויז אין די מירערז, אָבער אויך קוקן אַרום. און דאָך, צו האָפן אַז די אָונערז פון צוויי-ווילד וועהיקלעס וועט אַרייַן די צייַט קערפאַלי, מיט די העסקעם פון די פּריסקרייבד כּללים.
נאָך אַלע, וואָס איז די הויפּט זאַך פֿאַר אונדז איצט? צו האַלטן די פרילינג יגזאַסערביישאַן אין צייט! אַזוי אַז עס טוט נישט ריעריינדזש אין אַ שווער כראָניק און טראַגיש סטאַטיסטיק. אַזוי אַז יענע וואס גיין - אויף פיר, צוויי, איין ראָד, - און די וואס באַוועגן אויף פֿיס, און גרויס, און קליין - אַלע-אַלע-אַלע בעשאָלעם אָוווערכוועלמד אַוועק צייַט און לעבעדיק, געזונט, אָן מאָראַליש און מאַטעריאַל לאָססעס געווארט פֿאַר פאַקטיש היץ.