אויף די גאָרקי אַוטאָ פּלאַנט אנגעהויבן די מאַסע פּראָדוקציע פון די נייַע מאָדעל פון די וואַלוואַלאַי ווייַטער מיטל-צימער לאַסט מאַשין. די נוצן פון אַ צעבערד כאַטע איז מעגלעך צו רעדוצירן דימענשאַנז פון די מאַשין, פאַרגרעסערן די סומע פון פאַראַנען לאַסט פּלאַץ, צושטעלן הויך מאַנווועראַביליטי און מינימאַל רעווערסאַל ראַדיוס. די טראָק איז בדעה בפֿרט פֿאַר שטאָטיש אַריבערפירן וועט זיין סאַפּלייד מיט שוין פאַרטיק פאַרטיק סופּערסטראַקטיאָנס וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די פאַבריק קאַנווייער.
אויף די גאָרקי אַוטאָמאָביל פאַבריק סטאַרטעד די סיריאַל מעלדונג פון די בעיבי-בלינד טראָק "וואַלדאַי ווייַטער". צו אָרגאַניזירן די פּראָדוקציע פון די מאַשין, די פֿאַרזאַמלונג קאַנווייער איז געווען אַפּגריידיד, דער כאַטע פון דער כאַטע איז געווען אָרגאַניזירט, די מאָדערן פּראַסעסינג עקוויפּמענט איז פּערטשאַסט ויסריכט פֿאַר די פּראָדוקציע פון יקסטיריער פּאַרץ איז געווען פּערטשאַסט. ינוועסטמענץ "גאַז גרופּע" אין דער אַנטוויקלונג און אָרגאַניזאַציע פון דער פּראָדוקציע פון אַ מאַשין חשבון פֿאַר וועגן 1,4 ביליאָן רובל, אַרייַנגערעכנט 400 מיליאָן רובל פון אַ פּרעפערענטשאַל אַנטלייַען אונטער 1% פּער אַנאַם פון די ינדאַסטרי אַנטוויקלונג (אונטער די אָפיס פון וועב. , קלעראַפייז די פּרעס דינסט פון די פירמע.
די הויפּט ריכטונג פון די נוצן פון "וואַלדייַאַ ווייַטער" איז אַ שטאָט דעליווערינג וואַן. די מאַשין איז געשאפן מיט צוויי ווערסיעס פון די ווהעעלבייס (3310 און 4000 מם) און מיט דריי וועריאַנץ פון די לענג פון די פרייט פּלאַטפאָרמע: 4700, 5100 און 6100 מם. באַנד פון לאַסט אָפּטייל - 20-29 קוביק מעטער. דער שטח פון דעם גוף אַלאַוז איר צו אַקאַמאַדייט 8-12 סטאַנדאַרט עוריסאַללעט. טכילעס, דריי טייפּס פון לייג-אָנס וועט זיין בארעכטיגט פֿאַר אָרדערס: ינדאַסטריאַל און יסאָטהערמאַל וואַנס, עוסלאַטפאָרם. אין דער צוקונפֿט, אנדערע אָפּציעס פֿאַר ספּעציעל ויסריכט וועט דערשייַנען.
אין דער ערשטער בינע, די פול מאַסע פון די נייַ דורכשניטלעך צימער וועט זיין 6.7 טאָנס, מאַסע קאַפּאַציטעט (דורך שאַסי) - אַרויף צו 3.8 טאָנס. אין אַ מאָדעל פון גאַז, די מאַשין וועט נעמען אַ נישע צווישן די "שווער" ווערסיע פון די "גאַזעל ווייַטער" (פול מאַסע פון 4.6 טאָנס, קעריינג קאַפּאַציטעט צו 2.2 טאָנס) און די "לאָנקע ווייַטער" (פול וואָג פון 8.7 טאָנס, קעריינג קאַפּאַציטעט אַרויף צו 5 טאָנס).
די נוצן פון די קוממינס ISF דיעסעל מאָטאָר איז 2.8 ליטער (מאַכט - 130 הפּ, טאָרק - 353 נם) אין קאָמבינאַציע מיט אַ מיניסטער פון 6-מאָטאָציקל צו דערגרייכן נידעריק-פאַרטיידיקונג און פֿאַרבעסערן די דינאַמיש קעראַקטעריסטיאָן פון די מאַשין. די 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס איז אַ נייַע אַנטוויקלונג פון גאָרקי אָטאַמאָביל פאַבריק, דיזיינד צו טראַנסמיסיע טאָרק צו 450 נם.
די מאַשין אינסטאַלירן אַ פּנעוומאַטיש טאָרמאָז סיסטעם מיט דיסק טאָרמאָז מעקאַניזאַמז אויף אַלע ווילז, ינטאַגראַל סטירינג, אַ ברייט קייט פון עלעקטראָניש הילף פון דער שאָפער, אַרייַנגערעכנט: EBG (DIBL (טאָרמאָז קראַפט סיסטעם), עס איז אַ העלפּינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר רייזינג סיסטעם פֿאַר הייבן (HSA) און אַנטי-פאָרן סיסטעם (ASR).
די באַקוועם און ערגאַנאַמיק קאַבימע איז יקוויפּט מיט אַ עפעקטיוו באַהיצונג סיסטעם מיט ילעקטיקאַללי רעגולירן און עלעקטריק מירערז, געפירט פליסנדיק לייץ. אין די גרונט עקוויפּמענט פון די מאַשין אַרייַנגערעכנט אַרומפאָרן קאָנטראָל. אָפּטיאָנאַללי, די טראָק וועט זיין יקוויפּט מיט לופטקילונג, די פּרעהעאַטער און באדעקט פערינג.
די שטאַרקייט פון דער ראַם קאַמפּערד צו די וואַלדאַי מאַשין פון די פריערדיקע דור איז געוואקסן דורך 30% רעכט צו דער נוצן פון אַ נייַ שטאָל מיינונג און נאָך קרייַז. פילע יסודות פון די טראַנסמיסיע זענען געווענדט פֿון דער "עלטער", מער שטרענג מאָדעל - "לאָן קומענדיקע 8.7": בריק, פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן, טאָרמאָז סיסטעם און סטירינג. עס גיט אַ מאַשין אַ גרויס גרענעץ פון זיכערקייַט און אַ הויך מיטל דיזיינד פֿאַר אינטענסיווע אָפּעראַציע. אין אַדישאַן, אַ הויך גראַד פון מאַשין און דער לאָנקע ווייַטער וועט רעדוצירן אַפּערייטינג קאָס פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס נוצן פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס פֿאַר גאַז.
וואַדים סאָראָקין, דער פּרעזידענט פון גאַז גרופּע אנגעוויזן:
Valdai ווייַטער "איז אַ סאָליד שטאָטיש טראָק, מאַנווועראַבאַל און שפּאָרעוודיק, וואָס וועט זיין געשאפן מיט די סכום פון די מערסט געזוכט נאָך לייג-אָנס. מיר געפרוווט צו מאַכן אַ מאַשין ניט בלויז פאַנגקשאַנאַל און עפעקטיוו פון די פונט פון מיינונג פון געשעפט, אָבער אויך רובֿ באַקוועם פֿאַר די שאָפער. גוטע וויזאַביליטי און פילע עלעקטראָניש "העלפּערס" וועט לאָזן אַ הויך זיכערהייט מדרגה אויף דעם וועג.