אין אַוסטראַליאַ, די ראָוטייטינג דעטאַניישאַן ראַקעט מאָטאָר פון זייַן אייגענע אַנטוויקלונג איז הצלחה טעסטעד.

Anonim

לויט דער באַאַמטער דרוק מעלדונג אויף די וועבזייטל פון די מעלבורן רויאַל אינסטיטוט פון טעכנאָלאָגיע (רמיט), דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ דורכגעגאנגען פייַער טעסץ. עמפּלוייז פון דעם פאָרשונג ינסטיטושאַן געארבעט אויף דער שאַפונג פון אַ ראָוטייטינג דעטאַניישאַן מאָטאָר (RDE) מיט די דירעקט אָנטייל פון ספּעשאַלאַסץ פון די אַוסטראַליאַן פאַרטיידיקונג פירמע דיפענדץ. Aliversität אויף די וועלטווע, קריסטלעך מאַנדט, איז געווען אַ עקספּערטיז פון די פּרויעקט (קריסטלעך מאַונד). עס איז אנגעוויזן אַז זיין מיינונג איז געווען ספּעציעל ווערטפול ווען סאַלעקטינג די פאַרהעלטעניש פון ברענוואַרג און אַקסאַדייזינג אַגענט אין ברענוואַרג, ווי געזונט ווי ווען לעצטנס די ינדזשעקשאַן סיסטעם פון די קאַמפּאָונאַנץ.

דאָך, אַזאַ אַן ימפּרעסיוו דערגרייה פון אַוסטראַליאַן ענדזשאַנירז און סייאַנטיס וועט ווערן די יקער פֿאַר אַ נומער פון וויסנשאפטלעכע צייטונגען, וועמענס ויסגאַבע קענען זיין געריכט באַלד. טאָמער, פֿון דאָרט, עס וועט זיין מעגלעך צו ציען מער פרטים, אָבער איצט דער אַנטוויקלונג ווייסט ביסל ביסל. אפילו די ברענוואַרג פּאָר איז נישט ספּעסאַפייד אויף וואָס עס אַרבעט. כאָטש די קאָליר פון די פלאַם אין די פאָטאָ קענען קערפאַלי יבערנעמען אַז עטלעכע כיידראָוקאַרבאַנז (נאַפט אָדער מעטיין) און זויערשטאָף זענען געניצט. אויף די אנדערע האַנט, די רויט קאָליר פון די שטורקאַץ קענען זיין דערקלערט דורך ספּענדינג די מאַטעריאַל פון די אַבריישאַן קאָוטינג פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער אָדער נעזל.

באַמערקונג, עס איז בלויז אַ כייפּאַטאַסאַס, די באַאַמטער דאַטן אויף דער פּלאַן אין אַ עפענען אַקסעס איז יקסטינגגיוו ביסל. אין ענלעך אמעריקאנער דיוועלאַפּמאַנץ, ווי ווייַט ווי עס איז באַוווסט, די יקספּעראַמאַנץ זענען געפירט אויס מיט הידראָגען ווי ברענוואַרג.

אין אַוסטראַליאַ, די ראָוטייטינג דעטאַניישאַן ראַקעט מאָטאָר פון זייַן אייגענע אַנטוויקלונג איז הצלחה טעסטעד. 11016_1
© רויאַל מעלבורן אינסטיטוט פון טעכנאָלאָגיע

די הצלחה פון דעם פּראָוטאַטייפּ איז בלויז דער ערשטער שריט. אין דעם לעבן צוקונפֿט, קריייטינג זיין מאַנשאַפֿט פּלאַנז צו מעלדונג די רגע ווערסיע מיט די ברייט נוצן פון דריי-דימענשאַנאַל דרוקן טעקנאַלאַדזשיז. עס אויך וועט אויך נוצן אַקטיוו קאָאָלינג פון הייס מאָטאָר טיילן. און שוין אַ ביסל מער ווייַט בינע פון ​​דעם פּרויעקט וועט זיין די קאַנסטראַקשאַן פון פלי פּראָוטאַטייפּס. דערצו, די מעלדונג מעלדונג כּולל דירעקט הינץ ניט בלויז צו נוצן טעכנאָלאָגיע אין ראַקעט ענדזשאַנז, אָבער אויך אין דירעקט לויפן לופט-ריאַקטיוו.

די קריייטערז פון די RDE טאָן די גלייבן שוועריקייטן מיט וואָס זיי געפּלאָנטערט אויף די וועג צו דערגרייכן ערשטער באמערקט רעזולטאַטן. א ריזיק סומע פון ​​אַרבעט איז געווען פֿאַרבונדן מיט אַ קאָמפּיוטער סימיאַליישאַן פון די נאַטור פון הייס גאַסאַז אין די ינסטאַלירונג. וואָס איז טשיקאַווע, לויט די קאָפּ פון די שולע פון ​​אַעראָסמאַטיק, מאַקאַניקאַל און מעטשאַטראָניק ינזשעניעריע רמייט מיטאַרבעטער מתיא קלירלי, עטלעכע אַספּעקץ פון די מאָטאָר אַרבעט איז אַרויסגעוואָרפן צו קאָנטראָלירן יקספּעראַמאַנץ אויב עס איז קיין פערלי פּינטלעך מאָדעל. די דאַטן באקומען פשוט וועט נישט העלפן, אַזוי קאָמפּלעקס פּראַסעסאַז לויפן אין RDE און עקסטרעם טנאָים זענען געשאפן אין זייַן קאַמבאַסטשאַן קאַמער.

טראָץ אַלע די שוועריקייטן, די אַנטוויקלונג פון ראָוטייטינג דעטאַניישאַן ענדזשאַנז מיט וועריינג הצלחה גייט איבער די ליכט. פּאַטענטשאַלי, די טעכנאָלאָגיע קענען גלייך ענשור די פאַרגרעסערן אין די ברענוואַרג עפעקטיווקייַט דורך 20-25%. געגעבן אַז ענדזשאַנירז אין די אַעראָספּאַסע ינדוסטרי זענען מאל פייטינג פֿאַר די אינטערעסן פון אינטערעס, אַזאַ פּראַספּעקס זענען טאַקע ביכולת צו ווענדן זייער קעפ. אָבער, די פּראָבלעם איז פּונקט אין דעם פּרינציפּ פון RDE. ניט ענלעך קאַנווענשאַנאַל דזשעץ - ביידע לופט און ראַקעט - ענדזשאַנז, ווו דער פּראָצעס פון סובסאָניק ברענען איז אַנדערוויי, די דעטאַניישאַן איז געניצט סופּערסאַניק. אָדער גאַנץ, עטלעכע וויכטיק פֿעיִקייטן פון די פאַרשפּרייטן פון די פאַרטאָפּון כוואליעס זענען אַפּערייטאַד, מאַך פיל פאַסטער ווי געזונט גיכקייַט - וועגן 2.5 קילאָמעטערס פּער סעקונדע.

די כוואליעס זענען קאַנסיסטאַנטלי אריבערגעפארן צוזאמען די רינג טשאַננעל (דרייען) און סאָליד אַ געמיש פון ברענוואַרג מיט אַ אַקסאַדייזינג אַגענט, וואָס איז דעטאַנייטיד. די יפעקטיוונאַס פון כעמישער ענערגיע אין קינעטט אונטער אַזאַ פּראַסעסאַז איז באטייטיק העכער. אין טעאָריע, די רעזולטאַטן באקומען אין דער אַנטוויקלונג פון RDE פּראָוטאַטייפּס פון די טעכנאָלאָגיע זענען לעפיערעך לייכט געניצט ביידע אין ראַקעט לייץ און אין די פּלאַן פון דירעקט-לויפן לופט-שפּריץ ענדזשאַנז. אַרייַנגערעכנט היפּערסאָניק. אין די פיר פון מצליח דעמאַנסטרייטערז, עס איז שוין באשאפן גאָר ווייניק, און בלויז וניץ פון זיי געוויזן זייער פאָרשטעלונג.

מקור: נאַקעט וויסנשאַפֿט

לייענען מער