בלויז טויאָטאַ און היונדאַי געמאכט אַ גרויס לאַגער פון מיקראָטשיפּס, אַזוי זיי טאָן ניט לייַדן פון זייער דוחק

Anonim

טויאָטאַ מאָטאָר און היונדאַי מאָטאָר פאָרוו די סיטואַציע מיט די גלאבאלע דוחק פון מיקראָטשיפּס פֿאַר קאַרס, אַזוי אין שטייַגן זיי געשאפן זייער סטראַטידזשיק רעזערוו. דאָס דערלויבט זיי צו פאָרזעצן די מעלדונג פון קאַרס אָן סטאָפּפּינג, בשעת פילע אנדערע קאָמפּאַניעס זענען געצווונגען צו רעדוצירן פּראָדוקציע רעכט צו פעלן פון קאַמפּאָונאַנץ, שרייבט רעוטערס מיט דערמאָנען צו באַאַמטער פארשטייערס פון קאָמפּאַניעס.

בלויז טויאָטאַ און היונדאַי געמאכט אַ גרויס לאַגער פון מיקראָטשיפּס, אַזוי זיי טאָן ניט לייַדן פון זייער דוחק 10990_1

די דורכפאַל פון MicroziRit איז געפֿירט דורך די פאַקט אַז די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז געזונט פאַסטער ווי דערוואַרט, אַזוי די נומער פון קאַמפּאָונאַנץ קאַלקיאַלייטיד פריער איז ניט גענוג. אין דער זעלביקער צייט, פֿאַר לידינג מאַניאַפאַקטשערערז פון טשיפּס פון אַסיאַ אַוטאָקאָמפּאַני אין די קייט, עס זענען נידעריקער ווי די בראַנדז פון עלעקטראָניק ווי עפּל און הפּ, אַזוי קיין איינער זוכט צו שרייַבן די פּראָדוקציע קאַלענדאַר. אויך, די סיטואַציע איז ינפלואַנסט דורך אַ גרויס פייַער, וואָס געטראפן אין אקטאבער אין די אַסאַהי קאָרי מיקראָדעוויסעס (אַקם) עסן פאַקטאָרי אין די דרום פון דזשאַפּאַן, וואָס לעסאָף געפירט צו די ברייקודאַונז פון סעמיקדאָונז.

וואָלקסוואַגען גרופע, אַלגעמיינע מאָטאָרס, ניסן מאָטאָר און אנדערע הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז האָבן שוין סלאָוד אַראָפּ די מעלדונג פון נייַ מאשינען, ווייַל עס איז נישט גענוג פֿאַר זיי פעלן קאַמפּאָונאַנץ. לויט צו די אַנאַליטיקאַל פירמע IHS מאַרקיט, דער פּראָבלעם קען פירן צו אַ פאַרקלענערן אין דער וועלט 'ס מאַשין פּראָדוקציע פּער מיליאָן וניץ אין דער ערשטער פערטל.

בלויז טויאָטאַ און היונדאַי געמאכט אַ גרויס לאַגער פון מיקראָטשיפּס, אַזוי זיי טאָן ניט לייַדן פון זייער דוחק 10990_2

אין דרייען, טויאָטאַ און היונדאַי זענען בעגינג. זיי זענען ביכולת צו פאָרויסזאָגן די סיטואַציע מיט אַ מעגלעך פעלן פון טשיפּס אין 2021, און דעריבער סטאָרד זיי אין 2020. אַזוי, די יאַפּאַניש ריז דערקלערט אַז ער האט אַ פיר-חודש רעזערוו שפּאָן. אין דער צייט ער וועט זיין קאַנסומד, די געוויקסן פֿאַר די מעלדונג פון עלעקטראָניק וועט שוין קענען צו פאַרגרעסערן די רעוואַלושאַנז - און דער קריזיס מיט עקספּרעס וועט זיין געענדיקט. היונדאַי אין דער צווייטער העלפט פון די 2020, ספּעשאַלי געוואקסן די קויפן פון טשיפּס, בשעת אנדערע אָטאָומייערז, פאַרקערט, און פאַרקערט, קיין אָטאָומייערז האָבן נישט מאַכן די ריזערווז פון קאַמפּאָונאַנץ און זוכן קאָס קעגן די קאָראָנאַווירוס קריזיס.

בלויז טויאָטאַ און היונדאַי געמאכט אַ גרויס לאַגער פון מיקראָטשיפּס, אַזוי זיי טאָן ניט לייַדן פון זייער דוחק 10990_3

זינט היונדאַי פארבליבן צו קויפן טשיפּס פון וועלט סאַפּלייערז ווי באָש און קאָנטינענטאַל איידער די דעפיציט, זי געראטן צו אפילו שפּאָרן געזונט. דער פּרינציפּ פון אַ מאַרק עקאנאמיע געארבעט: ווען די טשיפּס זענען נישט דארף צו ווער עס יז, זייער פּרייַז געפאלן. ווי אַ רעזולטאַט, די דרום קאָרעיִש פירמע איז געווען אין טאָפּל ווינינגז: עס ניט בלויז קונה קאַמפּאָונאַנץ אין אַ מער גינציק ווערט, אָבער אויך איז געווען ביכולת צו פאָרעם סטאַקס פֿאַר ניט-האַלטן פּראָדוקציע, דער טויער drom.ru שרייבט.

בלויז טויאָטאַ און היונדאַי געמאכט אַ גרויס לאַגער פון מיקראָטשיפּס, אַזוי זיי טאָן ניט לייַדן פון זייער דוחק 10990_4

לויט רעוטערס, היונדאַי געלערנט לעקציעס פון אַ דיפּלאַמאַטיק קריגער מיט יאַפּאַן אין 2019, וואָס ינפלואַנסט די צושטעלן פון קעמיקאַלז צו דרום קאָרעיִש מיקריסירקויט מאַניאַפאַקטשערערז. בוס, אין די אָנהייב פון די 2020, היונדאַי און קיאַ געוויקסן האָבן צו זיין פארשטאפט רעכט צו פעלן פון ספּער טיילן פון די פּרק.

לייענען מער