Vào đêm 30 tháng 11 năm 1939, các vệ sĩ biên giới đã báo cáo với Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phần Lan Urho Kalev Kekkonenu rằng quân đội Liên Xô đã chuyển biên giới ở một số nơi.
Vào lúc 9 giờ tối 15 phút tại Phần Lan, ba người ném bom SB đầu tiên xuất hiện trên Helsinki, ném bom tại sân bay nhỏ và vùng ngoại ô của Ticurila. Trong một giờ sau, phi đội của đội trưởng Rakov (Không quân CBF) đã ném bom căn cứ quân sự Phần Lan của Santahamin, nằm trên đảo East Helsinki. (Rakov đã nhận được "Ngôi sao vàng" đầu tiên vào ngày 7 tháng 2 năm 1940 để ném bom Helsinki , thứ hai - ngày 21 tháng 7 năm 1944).
Cùng ngày, một nhóm máy bay ném bom mới của Liên Xô đã đánh rơi tải trọng chết người của mình vào trung tâm thành phố. Tám DB-3 này cũng thuộc về đội tàu Baltic. Phi đội thứ 3 của Aviamol (Không quân CBF) dưới sự chỉ huy của Captain A.M. Tokareva nhận được một nhiệm vụ để phát hiện và tiêu diệt các tàu ven biển ở Hanko. Tàu tìm thấy thất bại. Ở tuổi 16,50 Moscow, họ đã bỏ 600 quả bom đến cảng. Các phi công nhìn thấy các tòa nhà phút cuối cùng, xe tăng với dầu và tàu (Tokarev trở thành người hùng của Liên Xô vào ngày 21 tháng 4 năm 1940).
Một số quả bom không còn xa quốc hội và bảo tàng động vật học. Bây giờ không có nghi ngờ - chiến tranh bắt đầu. Tấn công bom của Tokarev là người tàn phá nhất trong tất cả những người đã phải chịu Helsinki. Khu vực đông dân cư giữa Đại học Kỹ thuật và trạm xe buýt bị thương mạnh. 91 người đã bị giết, vài trăm người bị thương.
Ném bom Liên Xô dẫn đến việc loại trừ Liên Xô khỏi Liên đoàn các quốc gia vào ngày 14 tháng 12 năm 1939. Sau đó, Helsinki phải chịu thêm một số vụ phá bom nhỏ - 1, 19, 21, 22, ngày 25 tháng 12 năm 1939, ngày 13 và 14, 1940. Ngoài phần sau, do đó 6 người đã chết, tất cả những người khác không có chi phí nạn nhân. Trong quá trình đánh bom, 965 người đã bị giết, 540 nghiêm trọng và 1300 dễ bị thương. 256 Đá và khoảng 1800 tòa nhà bằng gỗ đã bị phá hủy.
Một số phi công Liên Xô trong ký ức của họ lưu ý rằng vụ đánh bom của Helsinki bị cấm, vì ông được tuyên bố là một "thành phố mở". Trên thực tế, chính phủ Phần Lan của các tuyên bố như vậy chưa bao giờ thực hiện, nói chung, hành động của hàng không Liên Xô về lý do bị hạn chế. Tổng cộng có 2,7% tài nguyên bay đã được dành để hoàn thành nhiệm vụ này.
Nhóm hàng không, hoạt động trên bầu trời trên đỉnh Karelia, đã sản xuất 1346 máy bay khởi hành trên các cơ sở công nghiệp quân sự, trong đó 1355,6 tấn bom hàng không được thiết lập lại trên chín nhà máy quân sự và bốn nhà kho lớn, chiếm 9% tổng số Tona đã dành bởi đạn dược chiến tranh.
Từ giữa tháng 12, thời tiết được cải thiện, và lực lượng không quân của quân đội của Quân đội 7 đã nuôi dạy tất cả 6 trung đoàn máy bay ném bom để tấn công đối tượng ở Helsinki, mà Lakhta. Có sự vượt trội hoàn toàn trong không khí (bình minh dũng cảm của Finns chỉ đơn giản là không được chấp nhận vào sự chú ý của họ), Ptuhhin bắt đầu gửi máy bay chiến đấu đến cơn bão của rìa trước, như ở Tây Ban Nha, mạng trên vũ khí dịu dàng yếu.
Mặc dù việc mua lại Hiệp ước Hòa bình Moscow không lớn, nhưng có một trải nghiệm chiến đấu đạt được trong điều kiện mới. Một vụ rửa tội chiến đấu của các phi công thế hệ 1916-1919 đã nhận được trong cuộc chiến của Phần Lan, khiến phần lớn cuộc chiến vĩ đại: S. Lugansky và P. Coshev, P. Muravyev và A. Semenov, B, Talalichin và P. lhasoletov .. .
Theo hồi ký của cựu chiến binh của chiến tranh Phần Lan - chỉ huy của Phi đội "Choj" n.g. Sobolev: "Một khi mục tiêu không được tìm thấy. Quay trở lại Boezapaz - không quý trọng. Ném bom ở Helsinki. Và trường hợp với kết thúc. "