Mối quan tâm PSA đã trình bày hatchback DS 4 trong thế hệ thứ hai.
Sự mới lạ đã ra mắt ba năm sau khi cam kết của người tiền nhiệm, "lớn lên" từ Citroen DS4. Có vẻ như sự phá vỡ đã diễn ra tốt đẹp. Các nhà thiết kế hoàn toàn suy nghĩ lại sự xuất hiện của hatchback. Mặt trước hiện là tạo thành một lưới tản nhiệt lớn và zigzags đậm của đèn chạy dưới Opt Optics. Các cửa sổ phía trước được mở rộng từ phía sau, và các cửa sổ "điếc" nhận được Windows. Trên tất cả các bên đã kéo các nếp gấp góc của dập. Dòng mái mịn rolls đến cửa sổ "bùng nổ" trên cánh cửa của thân cây. Chiều dài cơ thể rút ra gần 12 cm - lên đến 4,4 mét. Một nửa mức tăng đã để lại chiều dài cơ sở, nở bây giờ là 2,68 mét giữa các trục.
Quang đo đầu chuyển sang điốt ma trận và mô-đun trung tâm của nó hiện có thể di chuyển. Nó quay sau khi vô lăng ở một góc tới 33,5 độ, giúp biến mất hiệu quả. Trên bánh xe có đĩa mới, và ở trên cùng, chúng hóa ra là rất lớn đối với máy của lớp và kích thước này - 20 inch.
Salon được thực hiện theo tinh thần của chủ nghĩa tối giản. Hầu hết các tùy chọn bây giờ đã "khâu" vào màn hình và bảng cảm giác. Các công cụ thổi phồng trong trung tâm được hợp nhất khéo léo thành một khối duy nhất với kiểm soát khí hậu. Bộ chọn Hộp số thông thường được thay thế bằng một bảng điều khiển nút bấm nhỏ. Trang trí nội thất là sang trọng - da, da lộn, veneer gỗ và thậm chí cả sợi carbon. Ghế bành phía trước có massage và thông gió.
Trên menu Đa phương tiện, bạn có thể "đi lang thang" bằng bảng cảm ứng trên đường hầm. Không cần thiết phải liên quan đến nó: nó "cảm thấy" các ngón tay xấp xỉ trong một centimet từ bề mặt. Trong biểu mẫu của tùy chọn, hệ thống âm thanh Electra Focal được cung cấp từ một hàng chục loa. Trước khi trình điều khiển là một màn hình chiếu, mang lại hiệu quả mà hình ảnh nằm ngoài máy và như thể "tăng vọt" trên đường.
Dự đoán và khả năng "autopilot", cũng chuyển sang thế hệ thứ hai. Ổ đĩa hỗ trợ 2.0 Phiên bản kiểm soát hành trình có thể giữ tốc độ và dải trên đường đua và theo nhóm tài xế - để vượt qua các khách du lịch và xây dựng lại. Các phiên bản thân mến đã nhận được một hệ thống tầm nhìn ban đêm phân biệt các đối tượng cách đó lên tới 200 mét. Power Gamma kết hợp xăng 1.2 và 1.6 từ dòng Puretech với công suất 130 đến 225 "ngựa", cũng như 130 nhà ở TurboDIESEL 1.5 BlueHDI. Không có và không có hybrid hybrid có thể sạc lại dựa trên xăng 1.6, cùng với động cơ điện tạo ra 225 "Ngựa". Tất cả các phiên bản có một ACP trên tám tốc độ. Lái xe - chỉ ở phía trước.
Doanh số sản phẩm mới ở châu Âu sẽ bắt đầu gần gũi hơn vào cuối năm nay. Ngoài hatch thông thường, các nhà sản xuất sẽ cung cấp một vài sửa đổi. Đây là một chữ thập "off-road" với bộ cơ thể bảo vệ và cài đặt điện tử đặc biệt, cũng như dòng hiệu suất sành điệu với trang trí thể thao. Than ôi, việc phát hành ở Nga là không có khả năng - doanh số của thương hiệu DS trong thị trường của chúng tôi trong khi "đóng băng".