Nhiều người trong chúng ta đại diện hoàn hảo công việc của tiếp viên trên các chuyến bay thông thường thông thường. Họ luôn sẵn sàng giúp đỡ với một địa điểm, hành lý, đồ uống và bữa ăn, họ tiến hành hướng dẫn và kiểm tra vành đai an toàn cho mỗi hành khách. Điều gì xảy ra trong máy bay tư nhân, nơi chỉ có một vài người bay? Trách nhiệm của nhân viên chăm sóc một chuyến bay thoải mái của những người có thể có yêu cầu hoàn toàn điên rồ không?
Adme.ru đọc blog của nhân viên hàng không kinh doanh và bây giờ biết những sắc thái thú vị của nghề nghiệp bí ẩn một phần này.
Trách nhiệm quản lý.
- Hàng không kinh doanh phục vụ để vận chuyển hành khách khi anh ta muốn, và anh ta muốn ở đâu. Đồng thời, hành khách trả tiền thuê máy bay, bất kể số người trong cabin.
- Trong hàng không tuyến tính - tiếp viên hàng không, trong các quản lý hàng không kinh doanh - tiếp viên hoặc bay. Các nhà quản lý chuyến bay chịu trách nhiệm về dịch vụ và sự sạch sẽ, tham gia vào việc tổ chức dinh dưỡng trên tàu, hoạt động như một dịch giả, và đôi khi là một trợ lý. Ngoài ra, chuyến đi kinh doanh thường chỉ là một tiếp viên, không giống như máy bay của hàng không tuyến tính. Tất cả những yếu tố này được phản ánh trong mức lương tăng của các nhà quản lý Fly.
- Ngay cả trước khi khởi hành, tại thời điểm tiếp viên học về chuyến bay sắp tới, nó bắt đầu tìm kiếm một nhà hàng để đặt hàng dinh dưỡng phù hợp. Vào ngày khởi hành 2 giờ trước chuyến bay bị cáo buộc, nó nên ở trên máy bay - đây là một tiêu chuẩn. Trên tàu được đặt hàng về dinh dưỡng trên tàu hoặc những nơi mang từ nhà hàng. Ở đây điều quan trọng nhất là đảm bảo lưu trữ sản phẩm thích hợp trước khi phục vụ hành khách. Chuẩn bị cabin, nếu cần thiết, bổ sung đặt hàng nước sôi hoặc băng. Làm sạch ướt và chế biến vệ sinh của tất cả các bề mặt. Sau đó tham gia vào việc chuẩn bị một bàn chào đón, cũng như những chiếc khăn nóng hoặc mát ướt.
- Các tiếp viên hàng không có một chức năng không giới hạn. Cô chuẩn bị máy bay đến chuyến bay và làm sạch trên tàu sau chuyến bay. Đặt phòng trong khách sạn. Chơi với trẻ em khách hàng, nếu anh ta đi cùng với gia đình. Lấy thức ăn trong các nhà hàng Mishlen. Phục vụ bảng. Chủ sở hữu được sử dụng để cung cấp nguyên bản của các món ăn, vì vậy trên tàu mọi thứ nên là cả trong các nhà hàng tốt nhất. Để cung cấp dịch vụ, cô ấy đến các lớp học của các đầu bếp.
- Làm việc trong lĩnh vực hàng không kinh doanh có hại hơn so với dân sự. Có những chuyến bay kéo dài 20 phút. Ví dụ, Yekaterinburg - Chelyabinsk. Để làm tất cả mọi thứ, việc duy trì một bên bắt đầu từ bỏ. Vì điều này, có một tải lớn trên bàn chân và cột sống. Cơ thể đang nhanh chóng mặc.
- Các tiếp viên hàng không của ngành hàng không kinh doanh chủ yếu là một nữ tiếp viên hiếu khách, có thể che chở người đàn ông với một tấm chăn, đẹp mắt trang trí một chiếc bánh hoặc bằng cách nào đó một cách bất thường phục vụ một món salad.
- Số lượng tiếp viên trên tàu phụ thuộc vào số lượng hành khách và kích thước của máy bay. Tám hành khách là đủ một tiếp viên hàng không.
Nhược điểm hoạt động
- Một tiếp viên hàng không nên sẵn sàng để khởi hành 24/7. Không có lịch trình bay. Một số tiếp viên hàng không mang theo họ trong cốp xe đã sẵn sàng để đồng phục và vali dự phòng trong trường hợp khởi hành khẩn cấp không có kế hoạch.
- Một điểm khác là việc làm không chính thức. Trong hầu hết các trường hợp, một hiệp ước ngoài khơi, có nghĩa là không có kinh nghiệm làm việc, khấu trừ lương hưu, bệnh viện và thanh toán thai sản.
- Công việc có liên quan đến sự bất ổn cao, bởi vì bạn không bao giờ biết những gì sẽ xảy ra vào ngày mai. Đột nhiên máy bay sẽ được bán, các nhân viên sẽ giảm hoặc để một tiếp viên trên tàu thay vì hai.
- Không có thai sản trong ngành hàng không kinh doanh. Nếu tiếp viên có thai, thì hợp đồng đơn giản bị gián đoạn. Nhưng phẩm chất chuyên môn và có sức mạnh lớn mà luôn có thể trả lại cho bạn. Do đó, sự trở lại của tiếp viên tốt sẽ chờ đợi, và ngay khi nó sẵn sàng, cô sẽ mọc lại với những đám mây và sẽ tiếp tục sự nghiệp hạm đội của mình.
Ưu điểm của công việc
- Phi hành đoàn có cơ hội không chỉ nhìn thấy vẻ đẹp của điểm đến, mà còn đi dạo, xem các điểm tham quan hoặc đánh giá các bãi biển của các khu nghỉ mát tốt nhất trên thế giới. Một trong những tiếp viên nói: "phần còn lại là công việc là điều tương tự."
- Làm việc trong lĩnh vực hàng không kinh doanh, tiếp viên hàng không học cách hiểu nhà bếp cao, cà phê, Trung Quốc và hoa.
- Căng đô hàng không kinh doanh cung cấp chỗ ở tại khách sạn có ít nhất bốn ngôi sao. Và một số mỗi người. Trả một chiếc taxi hoặc cho một chiếc xe hơi. Ngoài ra, một số công ty đồng phục, vali, giao tiếp tế bào.
Xuất hiện
- Những người quản dân không thể thay đổi màu tóc thành phi thường.
- Có những vị trí tuyển dụng nơi tăng trưởng tiếp viên được chỉ định rõ ràng: không quá 160-165 cm, bởi vì may mắn kinh doanh là một tiểu học nhỏ và cô gái cao không thể giơ đầu. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, chiều cao của thẩm mỹ viện là đủ cho sự di chuyển thoải mái của người cao. Do đó, cô gái trong 174 cm trong 174 cm có thể được vận hành an toàn trên giày cao gót 5-7 cm.
- Trên máy bay, mọi thứ đều rất nhỏ gọn, vì vậy tiếp viên bị thon thả, biến, càng tốt. Ngay cả với các tham số 83-60-92, nó xảy ra là không có đủ không gian. Do đó, phiên bản tối ưu là kích thước 40-44, không nhiều hơn. ⠀
Món ăn
- Nguồn cấp cá nhân trên máy bay tư nhân ưu tiên. Trong khi hành khách được xác định với sở thích, tiếp viên càng sớm càng tốt để phơi bày một giỏ bánh mì trên bàn, dầu và đồ ăn nhẹ khác được chuẩn bị trước, cung cấp nước.
- Thứ tự dịch vụ: Hành khách chính, trẻ em, phụ nữ (bắt đầu với chính người lớn), đàn ông (bắt đầu với người lớn nhất). Đầu tiên phục vụ đồ ăn nhẹ lạnh, sau đó súp, đồ ăn nhẹ nóng, các món ăn chính. Thứ tự nộp các món ăn thứ hai: cá, sau đó thịt và các món ăn, sau đó rau, trứng, sữa. Các món ăn nóng Nên phục vụ trên các tấm được làm nóng trước, trứng cá muối - trong một inch, trong đó một ổ cắm thủy tinh và băng được đặt.
Lương và tiền boa.
- Mức lương trong lĩnh vực hàng không kinh doanh cao hơn dân sự. Tối đa có thể kiếm được 4,5 nghìn euro mỗi tháng. Một trong những tiếp viên nhận được 2 nghìn. Để so sánh: Trong hàng không dân dụng, các tiếp viên hàng không có kinh nghiệm kiếm được từ € 600 đến 1.000.
- Mẹo trên tàu - một vấn đề tinh tế. Chúng có thể là cả lớn và nhỏ. Ở đây mọi thứ đều giống như trong nhà hàng: như một dấu hiệu của lòng biết ơn, hành khách có thể để lại tiền, và đôi khi chỉ là một thứ như một món quà.
- Theo đạo đức và văn hóa của nghề nghiệp, công việc trên tàu luôn luôn là đội ngũ, và mọi người đều thực hiện vai trò quan trọng của nó. Và các mẹo là lòng biết ơn không chỉ bởi người phục vụ chuyến bay cho dịch vụ, mà còn cho phi công cho một chuyến bay dễ chịu và hạ cánh mềm. Do đó, các mẹo là thông lệ để chia sẻ giữa tất cả các thành viên phi hành đoàn.
- Lời khuyên là đặc quyền của các chuyến bay của Charter, nơi máy bay thuê hành khách mới mỗi lần. Tư cách quản gia trên các cạnh như vậy cho trà từ € 100 đến 500, nó xảy ra nhiều hơn.
Hành khách
- Đây là cách xảy ra vụ kiện được một trong những tiếp viên: "Tôi đã thực hiện yêu cầu kỳ lạ khi doanh nhân muốn tạo ra những chiếc khăn ăn cùng màu với cà vạt của mình. Các từ "Không" không tồn tại. Tìm Napkins thất bại, tâm trạng của khách hàng đã hư hỏng. Để sửa chữa tình huống, tôi liên quan đến tất cả sự quyến rũ của mình và thậm chí có tiền boa.
Điều gì dường như bạn thú vị nhất trong công việc trên một mặt phẳng riêng?