Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới

Anonim
Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới 11155_1
Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới

Không quân Hoa Kỳ đã nhận được beechcraft tuabroprop turboprop đầu tiên ở Wolverine. Trung tâm quản lý vòng đời không quân, AFLCMC (Trung tâm quản lý vòng đời không quân, AFLCMC) tại túi khí của Wright Patterson được báo cáo vào ngày 17 tháng 2 này.

AT-6E - Lựa chọn T-6 Texan II, máy bay đào tạo từ Beechcraft (Bộ phận Textron). Máy được thiết kế như một máy bay tấn công nhẹ, trong số những thứ khác, có thể được sử dụng cho tình báo và các nhiệm vụ quan sát. Sự khác biệt rõ ràng nhất giữa AT-6E và đào tạo tiêu chuẩn Texan II là sáu giá treo cống. Họ có thể trong số những thứ khác có thể chứa những quả bom và tên lửa chính xác cao.

Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới 11155_2
At-6e / © thedrive

Được biết, mô hình WSV được trang bị mô-đun Wescam MX-15D, bao gồm nhà thiết kế mục tiêu laser l3harris. Một tính năng đáng chú ý khác là một ăng-ten tròn trong mũi.

Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới 11155_3
At-6e / © thedrive

Trước đây, Không quân tuyên bố rằng họ có thể mua tối đa ba chiếc máy bay như vậy để hỗ trợ chương trình có tên là mạng rơle vượt quá của Airborne, hoặc Aeronet. Nó nhằm mục đích phát triển một kiến ​​trúc truyền thông và trao đổi dữ liệu rẻ tiền. Do đó, thay vì hỗ trợ lửa từ không khí, máy bay hiện có, rất có thể sẽ được sử dụng để thu thập thông tin và trao đổi dữ liệu.

Không quân Hoa Kỳ đã nhận được máy bay tấn công máy bay đầu tiên của một loại mới 11155_4
Người biểu tình at-6e / © thedrive

Triển vọng cập nhật hàng không Assault của Mỹ không được biết đến đầy đủ. Trước đây, Hoa Kỳ muốn từ bỏ máy bay tấn công huyền thoại A-10, nhưng vẫn rời khỏi xe trong dịch vụ.

Hơn nữa, công viên máy bay tấn công không quân Hoa Kỳ đã quyết định nâng cấp. Đặc biệt chú ý đến người Mỹ đã trả các phương tiện thương lượng hàng không mới, giúp mở rộng đáng kể khả năng của các máy có cánh cũ.

Được biết, sau khi hoàn thành A-10, tối đa 18 quả bom GBU-39 mới có thể mang theo, về mặt lý thuyết cho phép nó đạt 18 mục tiêu khác nhau cho một cuộc chiến khởi hành. Do độ chính xác cao, đạn dược có thể phá hủy hiệu quả các mục đích khác nhau, mặc dù khối lượng tương đối nhỏ của chất nổ - 93 kg.

Đến lượt Nga, lần lượt đặt cược vào Su-25 của Liên Xô, sau giai đoạn hiện đại hóa tiếp theo đã nhận được tên Su-25cm3 và có thể tiếp cận khả năng chiến đấu với A-10C của Mỹ.

Nguồn: Khoa học khỏa thân

Đọc thêm