Lotus Engineering Ltd kompaniyasi. Buyuk muhandis Kolin Cheken tomonidan qariyb etmish yil oldin, 50-yillarning ikkinchi yarmida, 1958 yildan 1994 yilgacha Formulada o'tkazgan Lotus poyga jamoasi jamoasi ajratilgan. Bu vaqt ichida u dizayner kubogini etti marta yutdi va chavandozlar olti marta jahon chempionlariga aylandi.
1959 yilda Lotus guruhi shakllandi va Lotus Ctars Ltd avtomobilsozlik kompaniyasi o'z bo'linmalaridan biri edi. Formula 1 jamoasi sifatida u Chevank va u ishlab chiqarilgan sport mashinalari, shuningdek keng shon-sharafga ega bo'ldi va ba'zi modellar etishtirishga kirishdi.
Yillar o'tib, 1982 yilda Kolin Chapman asta-sekin bo'lmadi va Lotus shon-shon-sharaflari asta-sekin aylanmadi. bir necha marta.
Shunga qaramay, qirq yil o'tgach, u sport mashinalarini ishlab chiqarishda davom etmoqda va Lotus ismli "Lotus" nomi 1 formulasiga qaytdi, ammo bu jamoa Chapmanning miyasiga aloqasi yo'q.
Endi Lotus avtomobillari ivoliga tegishli, ammo kompaniya hali ham sport shon-shuhratini orzu qiladi va qolgan kuni u bardoshli poygalar uchun mutlaqo elektr stajini istiqbolli loyihani taqdim etdi.
Lotus elektron R9 deb nomlangan mashinaning ko'rinishi juda ta'sirli. Yaratuvchilarning so'zlariga ko'ra, u 2030 yilda WECning debyutining boshlanishiga o'tishi kerak. Sport Lotus bilan to'g'ridan-to'g'ri birlashmalarni keltirib chiqaradigan qora va oltin gameyka bo'yalganligi juda mantiqan. "9" indeksi tasodifan tanlanmagan: 1955 yilda Kolin Chepman Lotus Mark IX Sport avtomobili orqasida "Le Man" da.
Elektron R9 faol aerodinamika tizimlari bilan ajralib turadi, uning korpus panellari yo'l va tezlikning o'ziga xos joyiga qarab geometriyani o'zgartirishi mumkin. Loyihaning muallifi, Lotus avtomobillari Aerodinamikasi kafedrasi, uni taqdim etgan Richard Xill, bunday avtoulovni "qisman mashinani reaktiv boshqarish" deb aytdi.
Lotus Elektron r9 rubli elektr energiyasi elektr energiyasini o'rnatish bilan jihozlanadi, har bir g'ildiraklarning har bir g'ildiraklari o'z mustaqil elektr motoriga ega bo'ladi va momentning moslashuvchan taqsimlanishi Smart Elektronika tomonidan boshqarilishi kerak. Avval Xitoyning Guanchjou shahrida 2019 yilning kuzida Xitoyning Guanchjou shahridagi avtoulov namoyishida taqdim etilgan bunday texnologiyalar allaqachon o'zlashtirilgan, ammo elektron R9da barcha ushbu tizimlar ancha mukammal bo'ladi.
To'g'ri, bunday batareyalar hali yaratilmagan, bu esa Gurrid elektr stantsiyalari bilan jihozlangan sport prodpoliyalari bilan raqobatlashishga imkon beradigan, ammo Lotus avtomobillarida esa yangi avlod batareyalari etarlicha kuchli, ammo bir xil Vaqt, garov oyoqlarida o'zgarishi mumkin bo'lgan qulay va ixcham.
Manba: F1News.ru-da formulalar