Stellantis ئاللىقاچان شېرىك ئىزدەۋاتىدۇ.

Anonim

ViTSUNSE Stellantis ۋە ئومۇمىي ۋاسىتىلەردە فرانسىيە ۋە گېرمانىيەدىكى باتارېيەدىكى باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش.

Stellantis ئاللىقاچان شېرىك ئىزدەۋاتىدۇ. 9367_1

ئاساسلىق دېرىكتور شىڭتان 1 توپنىڭ ۋاستان بولۇپ, باتارېيەنىڭ ۋاستان ۋە بازار ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي پۇتى, باشقا ماشىنىلارنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلىشى ئۈچۈن ACB ئېلان قىلىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئىشلەپچىقىرىش 2015-يىلى قوزغىتىلغان.

قوشۇنسىز تەۋەككۈلچىلىك ئاۋازى ئالتە ئاي ئىلگىرى خىزمەت باشلاندى, فرانسىيەنىڭ شىمالىدىكى تۇنجى زاۋۇتىنى يولغا قويۇپ, پەقەت ئۇنىڭ تۇنجى زاۋۇتىدىكى پەلەمپەينى يولغا قويۇپ ئاندىن ئورۋېردا ئولتۇرۇشنى يولغا قويدى. دەسلەپكى كۈچ سەككىز گىگابار-سائەت بولىدۇ, 2030-يىلغا بارغاندا 2030-يىلغا بارغاندا 20 گىگالچىلىق كۈچى ئۆسىدۇ.

مۆلچەرلىنىشىچە, ئىككىنچى زاۋۇتنىڭ كالىستېراتۇرگېتا پىلانلانغان, گېرمانىيەدە پىلانلانغان قۇرۇلۇشنىڭ 2025-يىلى قۇرۇلۇۋاتقان بولۇپ, ئەڭ پىلان 20 Gw.

Stellantis ئاللىقاچان شېرىك ئىزدەۋاتىدۇ. 9367_2

تەكلىپ تەرىپىدىن, ئىككى كەسىپتىن تەركىب تاپقاندىن كېيىن, ئومۇمىي مەبلەغ 5 مىليارد ياۋرو بولۇپ, ھەر يىلى 1 مىليون ئىناۋەتلىك ماشىنا بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ مەبلەغلەرنىڭ% 26 ئاشقان فرانسىيە ھۆكۈمىتى (846 مىليون ياۋرو) ۋە گېرمانىيە (437 مىليون ياۋرو) سۈرۈلىدۇ.

ياۋروپا بىرلەشمىسى 2025-يىلى ئۆز-ئارا مەنپەئەت يەتكۈزۈش ئىستراتېگىيىلىك مەنپەئەتىنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقى توغرىسىدا ھەربىي ماشىنىلارنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ئويلاشتى.

ۋونكىس سەيشەنبە, ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باتارېيە بازىرىغا نەق مەيداندا يارىتىلغان بولۇپ, ئاسىيا بازىرىدىكى ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بارلىق ھادىسىلەر بىلەن تەمىنلەنگەن. ئۇ ياۋروپادىكى ئېلېكتر ماشىنىلىرىغا% 85 باتارېيەنى جۇڭگو, ياپونىيە ياكى كورېيەدە ئىشلەپچىقىرىشىدىكى سەۋەب كۆرسىتىلدى.

ئىقتىدارلارنىڭ بىرى رېئېنۇرت بانكىنىڭ بىرى بولۇپ, فرانسىيەنىڭ شىمالىدىكى توك ئۈزۈلۈپ قالغان توك قاچىلانغان. ستېن شەرتى ھەمراھىغا قاتنىشىشقا قىزىقىدىغانلىقىنى ئىپادىلىدى, ئەمما يېقىندا بۇنداق پۇرسەت توغرىسىدا ئازراق پاراڭلاشتى. لوكا دېم ۋە مۇدىرىيەتنىڭ باش دىرېكتورى ۋە مۇدىرىيەتنىڭ باش تۈرلىرىنىڭ باشلىقىنىڭ رېبورتى ئىشلەپچىقىرىش ئىشلەپچىقىرىشتا ئەھمىيەت بەرگەن بولۇپ, ئېلېكتر دەرياسى تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن مۇھىملانغان.

ۋىنگېننىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, ھازىر ۋىنگۇزقا ئاساسەن باققان كارخانىچىلارنىڭ تۈركۈملەپ توپچى باققۇچىلار قۇرۇلۇش ماتورلۇق ماتور كوماندىسىنىڭ ئاساسلىق تۇرالغۇسى بولغان بولغاچقا, بېنزىن ۋە دىزېل توك قاچىسىنىڭ تۆۋەنلىگەنلىكىنى تولدۇر قىلىدىغان. سەيشەنبە كۈنى, ۋولۋودا ماشىنىلار كەلگۈسى 10-15 يىلدا پەقەت توكلۇق ماشىنىلارنى ئىشلەپچىقىرىشقا ۋەدە بېرىدىغان ئاۋاز ماشىنىلىرىغا قاتنىشىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ