روسىيە بازىرىدا بولغاندا 33 خىل تىپنىڭ باھاسى 4 سېكۇنتقا يەتمەيدىغان 0 دىن 100 كىلومىتىر تۆۋەن. بىز ئەڭ تېز BMW توپلىدۇق ۋە ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكىنى تىزىپ چىقتى.
BMW M8 رىقابەت Coupe
بۇ ماشىنا يېڭىلانغان 44 لېتىرلىق V8 بىلەن تاماملىنىدۇ, بۇنىڭ ئىچىدە 617 HP. بارلىق M8 مودېلىنىڭ بارلىق پەن-قىلىنغۇچى XDIG تولۇقلىتىلگەن SHIDDu تولۇق ماتور سىستېمىسى سەپلەنگەن سەككىز تارتىش كۈچى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ھالەتتە. M8 ئائىلىسىنىڭ ھەممىسىدىكى ئۆزگىرىش سىستېمىسى ئاكتىپ M (vide ۋە ئىككى ئۆلچەملىك ماشىنا ھەيدەش شەكلى: 4WD ۋە 4WD تەنھەرىكەت. ماشىنانىڭ قارشىلىقنى كۈچلۈك كونترول قىلىش سىستېمىسى m ھالىتى M دىن ئىبرام ئاسان, بۇ چاقلىق سىياسەت سەۋىيىسىنى ئاشۇرىدۇ.
ھازىر ئەڭ مۇھىمى: تېزلىنىش ۋاقتى 0-100 Km / H قىزىقارلىق 3.2 سېكۇنتتا يۈز بېرىدۇ.
BMW M8 مۇسابىقىسى Gran Coupe
ماشىنا 2019-يىلى لوس ئانژېلېستا تۇنجى قېتىم ماتور كۆرگەزمىسىدە تۇنجى قېتىم ئېلان قىلىنغان. ئاساسىي مودېل (4-لىتىر V8 ئارقىلىق 4.4-تۆمۈر ئارقىلىق ئىككى تۇربىنلىق بىلەن, بۇ 600 ئات كۈچىگە ئىگە. AROME 750 nm. «ھەق ئېلىنغان رىقابەتنى ئىجرا قىلىش» دا ئوخشاش توك زاۋۇتى ئىشلىتىلگەندە, ئەمما ئۇنىڭ ئىقتىدارى ئاللىقاچان 617 ئات كۈچى. ئاپتوموبىللاردا مودېلغا ئېشىپ كەتكەن بولۇپ, مودېللاردا 100 كىلومىتىر كېلىدۇ, ھەمدە رىقابەتنىڭ يۇقىرىدا ئىجرا قىلىنىشى تۆۋەنلەيدىغانلىقىنى ئېيتتى - 3.2 سېكۇنت. بۇ يەنە 8 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ماركىلىق ئاۋازنى قوزغىتىش سىستېمىسىغا تۆھپە قوشىدۇ.
بۇ ماشىنىغا شامالدۇرغۇچ تورمۇز دىسكىسى بار (ئالدى ۋە 15.0 دىيۇملۇق سول ۋە 15.0 دىيۇم) ئوڭدىن 15.0 دىيۇم. ئەمما سېتىۋالغۇچىلار يەنە كاردىنوسىزىمنىڭ ساپال تورمۇز منىمۇ كۆرۈشنىمۇ تاللىيالايدۇ M (15.8 دىيۇم, 15.8 دىيۇم, 15.8 دىيۇم, 15.8 دىيۇمدىن 15.8 دىيۇم, 15.8 دىيۇمدىن). مۇسابىقە نۇسخىسى 12.05 مىليون رۇبلىدا.
BMW M8 مۇسابىقىسى CaBrio
تەرتىپلىك رەھبىرىمىزنىڭ رەھبىرى, ئەمما بۇ ماشىنىغا سويۇلغان ئۆگزىگە ئورنىتىلغان بولۇپ, ئۇنى دۆلەتنىڭ قىزىق رايونلىرىمۇ تېخىمۇ جەلپ قىلىدۇ. ئۆزىڭىزگە ھۆكۈم قىلىڭ - ساپ ھاۋادا مېڭىڭ, قۇياش بېشىنىڭ ئۈستىدە مېڭىپ, رولنىڭ قولىدا بولغاندا, ماشىنىنى كونترول قىلغاندا ماشىنىنى كونترول قىلىدىغان, ماشىنىنى كونترول قىلىدۇ. ئۇنىڭ كۈچى 625 HP, بۇرۇلۇش مومېنتى 750 نى مېتىر. BMW 8 يۈرۈشلىرىدە سېلىشتۇرغاندا, بۇلاقلارنىڭ تەڭشەكلىرى ئۆزگەرتىلگەن, بۇبىي شەخس ۋە بەدەننىڭ قاتتىقلىشىشىنىڭ قاتتىقلىشىشى, M8 مۇسابىقە ۋە قابتاسى, ماشىنىدا تېخىمۇ قاتتىق ماتورنى قوللايدۇ ۋە مۇكەممەللەشتۈرۈلدى ئالدى چاقىنىڭ.
BMW M5 رىقابەتلىشىشى
يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ بازارغا سېلىنغان كۈندىن باشلاپ بىر قانچە سائەتتىن بىر قىسمەن ئەمەس. روسىيەدە ئېلىپ بارغاندا ماشىنا بىلەن ئىشلەيدۇ - BMW M5 نىڭ باھاسى 8 مىڭ 850,000 داللىمە ۋە BX M5 مۇسابىقىسى MPhone - 9850 مىڭ رۇبلى بىلەن ئالاھىدە.
BMW m5 مۇسابىقىسىدە قارا تەنلىك پارچىلىت قاتلىنغان بولۇپ, M5 رىقابەتلىشىشچان رېشاتكىسى بولۇپ, رادىيال قانىلىنىڭ تەھرىرلەش, سىرتقى بىپقۇزۇش ئۆيى, ئۈستۈنكى بىپپاق يا تەركىبىدىكى غوللۇق قاپارتقۇچ ھەمدە ئارقا بىخەتەرلىك لىمىغا قىستۇرۇلدى. گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ تۇرۇبىسى M تۈرىدە قارا خروم بىلەن بېزەلگەن.
ئاكتىپ پەرقلىق پەرقلىق XDITER سىستېمىسى M ۋە ئۈچ خىل سىستېما ھەر بىر ھالەتتە كۈندىلىك ئەمەلىي ۋە مۇسابىقە يولىدا يۇقىرى ئىقتىدارلىق بىرلەشتۈرۈلگەن. 4WD - ئاساسىي مەشغۇلات ئۇسۇلى, 4WD تەنتەربىيە شەكلى ماشىنا ئارقا-سۇيۇق-ھاللاردىكى تەبىئەت ۋە 2 - ھالەت DSC سىستېمىسىنى چەكلەپ, شوپۇرلارنىڭ ئەڭ ياخشى ھەيدەش خۇشاللىقىنى چەكلەيدۇ. تەخمىنەن 3.3 سېكۇنتتا 0-100 دىن ئېشىپ كەتتى. ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ كۈچى 625 ئات كۈچى, بۇرۇلۇش 750 نى مېتىر.
BMW M850i XIDLOۇ مۇلازىمىتى
روسىيەلىك خېرىدارلار 4,4 لاۋارىيە Couse بىلەن 4,4 لاۋاريوگراف Couper بىلەن تۆت دانە بويالغان Bavariater Couner نى سېتىۋالالايدۇ, 530 HP بىلەن تەمىنلەيدۇ كۈچ ۋە 750 nm. 0-100 دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
1.5 كۋادرات مېتىر كېلىدىغان كۆلەمدىكى ئەينەك ئۆگزىسى بار بولۇپ, BMW 8 يۈرۈشلۈك Coupe غا ئاساسەن تەمىنلەنگەن بولۇپ, ئەينەكتىن ئارقا دېرىزەگىچە تەمىنلەيدۇ. ئۆگزىسىنىڭ پەردىسى ۋە كۇنۇپكىلارنى كونترول قىلىش ياكى كۇنۇپكىلاردىن كۇنۇپكىنى بېسىش ئارقىلىق ئاشكارىلاندى. قاتتىق ياندا ئارقا كۆزنەك, ئاپتاپتىن ساقلىنىش پەردىسى. بارلىق نەشرىدىكى بارلىق نۇسخىلاردا ۋەقاقلارنىڭ ۋېرنسايكا تېرىسى بىلەن تەنتەربىيە ئورنى ۋە BMW M850i Indeng Pro Creno Srine تېرە تاماملانغان. بۇ نەشرى ۋە ماشىنا ئورالمىسى m Sport, سىز يەنىلا يېڭى چېلەك ئورۇندۇقلىرىنى يەنىلا زاكاز قىلالايسىز.
بارلىق نەشرىنى ئادەتتىكى ئۈسكۈنىسىدە - ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنغان چۆكۈپ كېتىش سۈمۈرۈلۈشى, ئالدى تەرىپىگە ماسلىشىش تىمسپىزكى, ئالدىدىكى قاپارتما كالىفور كوماندىسى ۋە رول ئېلىش بىلەن ئۇزۇن يەر ئاستى كالىفورما.
BMW X6 M مۇسابىقىسى ۋە BMW X5 M مۇسابىقىسى
بۇ ماشىنىلارنى بىرلا ۋاقىتتا ئۆتكۈزۈش كېرەك. ۋە X5 M ۋە X6 M يەنە 4.4 لېتىرلىق V8 ئوخشاش 4.4 لېتىرلىق V8 نى قوش تۇرپوغېركېر بىلەن قاچىلاش ۋە تولۇق x رەڭلىك قوزغىتىش سىستېمىسى بار. ئۆلچەملىك ئەيدىز جەھەتتىن, M قۇۋۋىتى 600 ئات كۈچىگە يېتىدۇ, 750 NM لىق بۇرۇلۇش. بۇ 33 سائەت 33 HP ئالدىنقى مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا, 3.8 سېكۇنتتا 100 كىلومىتىرغىچە 100 كىلومىتىرغىچە تېزلىتىسىز. ئەمما M رىقابەت تىپىمۇ سۈرئەتنى تېخىمۇ تېز تەلەپ قىلىدۇ.
ئوخشاش 4.4 لېتىرلىق V8 نى ئىككى تۇرغۇنچى بار, X5 M رىقابەت ۋە X6 M مۇسابىقىسى 625 ئات كۈچىنىڭ كۈچىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ قانداقلا بولمىسۇن, ئەنئەنىۋى ئوخشىتىشتىن باشلاپ ئوخشاش 750 nm يۆتكەلدى. يۇقىرى سۈرئەتلىك تولۇپ, يۇقىرى سۈرئەتلىك سەككىز باسقۇچلۇق ئاپتوماتىك ئاپتوماتىك يوللاش نىسبىتى M), X5 M رىقابەت ۋە X6 M نىڭ رىقابىتى ئەمدىلا 100 كىلومىتىر كېلىدۇ, ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 250 كىلومېتىر. .
قوشۇمچە بىر يۈرۈشلۈك تىپ قوشۇلغان X شوپۇرى بار, ئەڭ چوڭ سۈرئەت كۆرسەتكۈچى 285 كىلومېتىر, H غا ئۆتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, بۇ بولاقنى تاللىغان سېتىۋالغۇچىلار يەنە Browbottos Port P ئويۇنلىرىنىڭ خىزمەت مەركىزى BMW ئۈچۈن تەكلىپنامە ئورنىتىيىدى, شۇڭا ئۇلار بۇ يېڭى بولغان ئېرىشكەن ھوقۇقلارنىڭ ھەممىسىنى تاقابىل تۇرالايدۇ.
ئىلگىرى سۈرئەتسىز بىر نۇسخىسى سېرىپ ئاللىقاچان 100 مىليون 800 مىڭ رۇبلىسىنىڭ باھاسى 89 مىليون 100 مىڭ رۇبلىسىنىڭ باھاسى 89 مىليون رۇبلىسىنىڭ 999 مىليوندىن باشلاپ 9.39 مىليون رۇبلى. رىقابەت نۇسخىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3 مىليارد 200 مىليون ۋە 9 مىليون 500 200 مىڭ رۇبلىتتىن باھالاندى.