ئۆتكەن يىلى نويابىردا, توكتا كامېرگى يېڭىلاندى, ياۋروپا بازىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ھازىر يېڭىلانغان ئارىلاش ماتورلۇق پىكاپ بىلەن ئېلان قىلىنغان.
يېڭىلانغان تويوتا كامېراسىنىڭ باشلىنىش باھاسى 129955 ياۋرو (374 مىليون رۇبلى) بار. بۇ سوممىدا, سېتىۋالغۇچىلار ئاكتىپلىق بىلەن كېرىش زاۋۇتىغا يېتىدۇ. يۇقىرىدا سېلىش باسقۇچلۇق نۇسخىسى ھەرىكەتچان نۇسخىسى بولۇپ, 45 مىڭ 395 ياۋرو (4.05 مىليون رۇبلى). تويوتا يەنە ئىجرائىيە ۋە ئالىي دەرىجىلىك سايلانغان خادىملارنى (4.27 مىليون رۇبنەت) ۋە ئۇنىڭ باھاسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا سېتىلغان باھادا سېتىلىدۇ, ئايرىم-ئايرىم ھالدا 51 مىليون 600 مىڭدىن 11 مىليون ياۋرو (45 مىليون رۇبلى).
ئاكتىپ نەشرىدە ئاللىقاچان ئۆلچەملىك دېيىلىدۇ. PROCKORE كىرىش سەۋىيىسىنىڭ ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلىرى LED چوڭ چىراغ, توك تەڭشەيدىغان ياپوننىڭ يۇقىرى نۇقتىسى, ئالدى ۋە ئارقا ماشىنا سۈرۋىي سېغىرت, ئىككى رايونلۇق كېلىمات كونترول ۋە تويوتانىڭ يولى ئىلمىي.
ھەرىكەتچان نۇسخىسى 18 دىيۇملۇق قېتىشمىلىق چاق فىلىمى قوۋايدۇ, بالا ۋە يېڭىدىن بۇيانقى چوڭ ئۇچۇر ۋە كۆڭۈل ئېچىش ئېكرانىدىن ئۈستۈن تۇرىدۇ. ئىجرائىيە تاللانغان RadiaTor HASDle نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بۇ خىل يوشۇرۇن بوشلۇق كونترول قىلىش سىستېمىسى ۋە مەبلەغ سېلىنغاندىن ھالقىغان مەبلەغ سېلىش سىستېمىسى 2.5 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سۇغۇرتا ھەققىدىكى ئەڭ تاشقى ئەڭ يۇقىرى نۇسخىدىكى ئېكرانلىق توپچىلارنىڭ ئىچكى تاللانمىلىرى قوشۇمچە تالون سۈپىتىدە قوشۇمچە تىپلىرى بار, ئۈچ رايونىنى قايتا كونترول قىلىش تاختىسى بىلەن, ئۈچ رايون يولۇچىلار بىلەن كونتروللۇق سىياستىلما كونترول مۈلۈكنى كونترول قىسىپ كونترول قىسىپ, ئۈچتىن باشقا ئىشلارنى كونترول قىلغىلى ۋە سۈنئىي ئارتۇقچە قارىغۇ بولىدۇ. بۇ نەشرى ئىچكى يۈزىگە تولۇقلانغان ئورۇندۇققا مەبلەغ توپلىنىدۇ, ئارقا ئورۇندا كەينى ئورنىتىلغان, كەينى ئورنىتىلغان, ئايلانما تەكشۈرۈش كامېراسى, مۆلچەر-ياپونلۇق ئالاھىدە سىستېما ۋە ئاۋاز سىستېمىسى ۋە ئۈنۈياتىللىق ۋە ئاۋاز سىستېمىسى.
تويوتا بومارى سۇيۇق تەمىنلەش توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ يەنە بىر قېتىملىق داڭلىق 10 سىياھلىق تۆت سىلىندىرلىق تۆت سىلىندىرلىق يېقىلغۇ ماتورى مېيى, ئېلېكتر ماتورلۇق قوللىنىلىدۇ, 218 ئات كۈچى بىلەن تەڭتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, تويوتا تويو بىخەتەرلىك ئىلمىنى ئاشۇرۇش بىخەتەرلىك سىستېمىسى بواپىقىنى كېڭەيتىدۇ, ھازىر مەن جىددىي ھالەتتە جىددىي تاقابىل تۇرۇش سىستېمىسى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماس كېلىدىغان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.