كادىلاك ياخشى "ئىستىپەنلىك« ئىسسىنىش »sedans ct4 and ct5

Anonim

تۆت قېتىم كادىلاك CT4 ۋە CT5 VLALGING نىڭ ئەيىبلەنگەن نۇسخىسىدا چىقتى.

كادىلاك ياخشى
كادىلاك CT4-V ۋە CT5-V قارا بۆلجۈرگەن. سۈرەت Cadillac

يېڭى تۈر Ats-V ۋە CTS-V مۇدراسىنىڭ ۋالىيلىرى دەپ قارىلىدۇ, چۈنكى ئۇلارنىڭ ئىزدىگۈچىلەرنىڭ CT4 ۋە CT5 نىڭ زامانىۋى نۇسخىسى CT5 بۇنداق جەڭدىن خېلىلا يىراقلاشتى. Hood Blackwing نىڭ ئاستىدا ھەقىقەتەن سالقىن ماتور. سۇبيېكتلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئالتە سۈرئەتلىك «قەبرىستانلىق» بىر تۇتقۇچ «قەبرىستانلىق» ماتورلار ئوخشىمايدۇ, ئوخشىمايدۇ. ياش CT4-V قاراۋىل دېڭىز-ئوكيان بېنزىن 3.6 قوشۇق 3.6 ئاتپاقى, بۇنىڭدا 479 ئات كۈچىگە قارىغاندا 479 ئات كۈچى, نۆۋەتتىكى ئەۋلاد ئەۋلادتىكى ئادەتتىكى V ئۆزگەرتىشتىن باشقا. گەرچە, «قىزىق» ئەجداد بىلەن سېلىشتۇرغاندا, ATS-V نىڭ كەينىگە چېكىدىن كىرگەن, پاراشوت », ئايبۇرسنىڭ ۋە پاكلىنىشى ۋە ھەر خىل باھاسى: 603 nm.

كادىلاك ياخشى

يۈزدىن يۈز پىيادىلەرغىچە بولغاندىن يۈز پونكىتتىن 3.8 سېكۇنتتا تېزلىتىدۇ, ئالدىنقىسىنى ئۈچ ئوندىن بىرنى ئۇرۇڭ. يۇقىرى سۈرئەتلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك ئەڭ يۇقىرى بولغاندا سائەت 304 كىلومېتىر كېلىدۇ. بۇ قوزغاتقۇچ پەقەت ئارقا, ئەمما مەزھەپ تەرەپكە قارشى تۇرىدۇ, كادىلكانىڭ شوپۇرىسى ئالماشتۇرۇلغان ئېلېكترونلۇق چەكلەش بىلەن ئالاقىلاشقان سىستېمىغا ياردەم بېرىدۇ.

كادىلاك ياخشى

سىرتقى پىدەن سىگنال - تەرەققىي قىلغان ھاۋا قوبۇل قىلىش, ئارقا دىفۇلېر بىلەن چوڭ «قوش چېكىت» گاز چىقىرىش تۇرۇبا. FAWN BLOWTER ۋە FENGE - تاللانما. تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى سالونغا يەتكۈزۈلىدۇ. مەۋھۇم رەقىبى ئالاھىدە ۋاقىت جەدۋىلىگە ئېرىشتى, بىر ئاددىي تەڭشەكلەرنى بىراقلا قوزغىتىش ئۈچۈن باراركا »ئورنىتىلغان.

كادىلاك ياخشى

گەۋدە CT4-VLALwing قوشۇمچە قۇرغاقلىق سەپلەنگەنلىككە ئىگە كۈچەيتىلىدۇ, ماس ھالدا ماگنېل يۈرۈشلۈك ماگنىتلىق كونتروللۇقى تۆتىنچى ئەۋلاد ئىشلەتكىلى بولىدۇ. 18 دىيۇملۇق ئالما ماركا مۇسابىقىدە تەربىيەلەنگەن, مەشقاۋۇل ئۇچقۇچى 4S كاۋچۇك. تورمۇزنىڭ ئالدى ۋە تۆت ئورۇندىكى يۇقىرى ۋە تۆت ئورۇندا يۇقىرى پەللىگە ئىگە.

كادىلاك ياخشى

پېتېرنىڭ قېپى ئاستىدا CED CT5-V قارا بۆلۈمىنى قاپلاپ, Counterproping 6.2 V8, Corvette C8 Stinger مۇساپىسىگە پىششىقدۇر. ئۇ تىتاندىكى كلاسسىك كلاپان ۋە يېڭىلانغان EATON دەرىجىدىن تاشقىرى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ سەپلەنگەن. بۇ ئورۇن 677 ئات كۈچى مەسىلىسى - 28 دىن 4-ئايغىچە CTS-V قۇۋۋىتىغىچە. Torque 854 NM دىن 893 كىلومىتىرغىچە چوڭ بولدى. يۈز ئۆرلىگەندىن يۈز پىدەنگە 3.7 سېكۇنت 3.7 سېكۇنت ۋاقىت كەلدى, ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى سائىتىگە 322 كىلومېتىر بىلەنلا چەكلىنىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ CT4-V قارا قاراپ, ئۈسكۈنىلەر بىلەن پۈتۈن ماسسانىيەتكە ئوخشاش. قانداقلا بولمىسۇن, VT5-V يۈرۈشلۈك ھوقۇقىنىڭ ھوقۇقى توغرىسىدا, تېخىمۇ قىزىقارلىق تاللاشلار بىلەن. مەسىلەن, كاربوننىڭ كاربونات تورمۇزى ۋە ئورۇندۇقلىرى كاربونلىق رامكا بىلەن ئورۇندۇق ۋە ئورۇندۇقلار بۇ يەرگە قوشۇمچە زاپچاس تېپىشقا بولىدۇ.

كادىلاك ياخشى

تۆت يىللىق قاراۋاق بازارغا كىرىشكە تەييارلىق قىلماقتا. بۇ يىل, كادىلاك 250 نۇسخا قويۇپ بېرىشنى پىلانلىدى. تاپشۇرۇۋېلىش زاكازنى قوبۇل قىلغان ۋاقىت ئاللىقاچان ئامېرىكىدا باشلاندى, ئەمما «جانلىق» ماشىنىلىرى كۈزگە تېخىمۇ يېقىنلىشىدۇ. ياشانغان پىچاق ئۈچۈن, ئىشلەپچىقارغۇچىلار 60 مىڭ دوللاردىن 60 مىڭ دوللاردىن سورىدى, چۈنكى ئاقساقال - 85 مىڭدىن كېيىن سورالغان. ئۇلارنىڭ ئەڭ يېقىن رەقىبلىرى «ترو» ۋە «بەش» BMW BMW BMW BMW دەپ قارالدى.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ