ئۆلچەمدىن باشلىنىشتىن ئىلگىرى, چەتئەللەردىن مۇستەقىل ئىز قوغلاش ماشىنىسى خېلىلا ئادەتتىكى ئىدى. ھەر قانداق ئادەم ئۆزىنى قوشنا پولشا ياكى لىتۋاغا بارا بولىدۇ. ھازىر بۇنداق مۇمكىنچىلىك يوق.
ئاپتوموبول كوماندىسى تاقالغان چېگرادا ياۋروپادىن ماشىنا ھەيدەشنى ۋە قانچىلىك خىراجەتنى قانداق ھەيدەشنىلا ئەكىتىۋېتىشنى قانداق تونۇغانلىقىنى بىلدى.
شىركەت مۇلازىمىتى ئۈچۈن 250 ياۋرو
ئەڭ ياخشى تاموژنىدىن ئىككى يىل ئامېرىكا بىلەن ئىككى يىل, بېلورۇئۇسيان ماشىنىسىغا ھەۋەسكارلىرى ئۇنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ. 140 تۆۋەنلىگەندە, نۇرغۇن شىركەتلەر ياۋروپا ئىجادىيەت تىزىمغا ماشىنىلارنى سېتىۋېلىشقا ياردەم بېرىشكە تەييار بولدى. بۇنىڭدىن باشقا, بەزى شىركەتلەر ماشىنا ئىزدەشنى تەمىنلەيدۇ ۋە تورسىز ئويۇن مەيدانىدا تەمىنلەيدۇ.
ئۇلارنىڭ مۇلازىمىتى ئۈچۈن, ئوخشىمىغان شىركەت 200 دوللارغىچە 350 ياۋروغا كېتىدۇ. بۇ فوندقا چىققان بۇ سومما كىمئارتۇق قىلىپ سېتىش, ھۆججەتلەرنى تەييارلاش ۋە بېلورۇكىدىن مال تاپشۇرۇۋېلىشنى ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش. سوممىغا ئاساسەن, بىر يۈرۈش مۇلازىمەتلەر پەرقلىنىدۇ. خامچوت خامچوتقا باغلىق, سىز ماشىنىلارنى ئىزدەشىڭىز ياكى ئېلىۋېتىشنىڭ تاموتىسى بىلەن ياردەم يازىدىغانلىقىنى ياكى قىلغىلىڭىز بولىدىغانلىقىڭىزنى ياكى نېمە قىلغىلىڭىز ياكى قىلىشقا بولىدىغانلىقىڭىزنى ئۆزىڭىز ساقلىشىڭىز ياكى قىلغىنىڭلىق ھالدا سىز ئۈچۈن قىلغانلىقىڭىزنى ياكى قىلغىلىڭىز بولىدۇ. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان سوممىدا يەتكۈزۈش تەننەرخى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ. شۇڭلاشقا, بىز ئاللىبۇرۇن تاپقان ماشىنىنى يەتكۈزۈپ بەرمەكچى بولغاندا, بىز ئاللىبۇرۇن تېپىلغاندا ئەھۋاللارغا ئەھمىيەت بېرىمىز.
بىرىنچى شىركەتتە, بىز قەيەرگە قاچىلانغان, ۋىليۇ بولۇپ بولغان بىر يولۇچىلار ماشىنىسى مىنېرالغى ئەڭ يېڭى ئايروپىلانغا سېتىلىدۇ. باشقۇرغۇچى كىمنىڭ ئېكسپورت ھۆججىتىنى قانداق بىرلەشتۈرگەندىغانلىقىنى, شۇنداقلا ماشىنىنى قانداق ھېسابلاش دەپ سورىدى. ئۇنىڭدىن باشقا, ئۇ ساتقۇچى ۋىن ماشىنىدىن تەلەپ بېرىشنى تەۋسىيە قىلدى, شۇنداق بولغاندا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئېنىق ۋاقتى ۋە ئۇزۇن ئېھتىماللىقىنى بىلىشكە قارار قىلدى. NeXe, سۆھبەت جەريانىدا, مال چىقىرىش ھەققىدىن باشقا, بىز شىركەتنىڭ مۇلازىمىتىنى تۆلىشىمىز كېرەك, بۇ 200 ياۋروغا تۆلىشىمىز كېرەك.
تەكشۈرۈش ئارقىلىق سوتلىنىش, بۇ سومما يەتكۈزۈش تەشكىلاتىغا قىلغان ئىش ھەققىنى قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىشتىن بۇرۇن, قويۇپ بېرىش ۋە مۇساپىسىنىڭ ئېنىق ۋاقتىنى سېتىۋېلىش ئىقتىدارى. شۇنداق, شۇڭا لىتتالىيە ساتقۇچى پەقەت كىمئارتۇق قىلىپ سېتىش ئارقىلىق ماشىنا سېتىۋالغاندىلا ئاندىن تەكشۈرگىلى بولىدۇ. تەخمىنەن گالستۇك ۋىتلى بىلەن مال يەتكۈزۈش - بۇ شىركەتنىڭ ئىچىدە MONS Dine - MinSk بىزدە 450 ياۋرو بولىدۇ.
يولدا, كېيىنكى شىركەتتە 250 ياۋرو دەپ ئاتىلىدۇ. بىرىنچى شىركەتنىڭ ئاساسلىق پەرقى ھەر قانداق مۇلازىمەت ئۈچۈن باشقا چىقىملارنىڭ پۈتۈنلەي يوقلۇقى. باشقۇرغۇچى, ئاساسلىق شەرت - يۈكلەش ۋاقتىغا ئاساسەن, ھۆججەتلەر ھۆججەتلەرنى ئاللىقاچان تارقىتىپ بېرىشى كېرەك, ماشىنا ئىزچىل ھالدا ئىز قوغلىيالايدىغان بولىدۇ. ئەگەر بۇ ماشىنا كاۋاس ياكى مارىيا فوكوكىغا جايلاشقان بولسا, يەتكۈزۈش باھاسى 300 ياۋروغا ئېرىشىدۇ. كلاتپېدانىڭ توشۇلۇشى 350 ياۋرو بولىدۇ.
ياۋروپادىكى ماشىنا سېتىۋېلىش ۋە يەتكۈزۈش بىلەن شۇغۇللىنىدىغان ئۈچىنچى شىركەت يەنە 250 ياۋرودىن سورىدى. توشۇغۇچىلار 2 دىن 5 ياشقىچە بولغان ۋاقىتنى ئۆتكۈزدى.
لىتۋادىن ماشىنىلارنىڭ كىچىك ئەرزان باھالىق مال يەتكۈزۈش ماشىنىسى گودنونىدىكى ئاھالىلەر ۋەيسى ۋسىنا, نىسىۋامپول, مەككە مۇكەررەرا - 300 ياۋرودىن.
ماشىنىدا
لىتۋايان يۆنىلىشى بىلەن ھەممە نەرسە بىر قەدەر ئاددىي, بولۇپمۇ مىنسالدىن كەلگەن بولسىڭىز, بۇ شىدېنو ياكى مەسىلەن, شەرقىي رايونلارنىڭ ئاھالىسى سەل قىيىنلاشقان. ماشىنا ئەڭ ئېھتىمال, ئېھتىماللىق بولۇشى مۇمكىن, بولمىسا مال يەتكۈزۈش مىقدارى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى, ھەمدە ئەڭ مۇۋاپىق بولىدۇ.ئۇ چىققاندا, پولشادىن كەلگەن ماشىنا مەلۇم مۇرەككەپ. بەزى شىركەتلەر ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن ياۋروپادىكى تاللاش ۋە ئامېرىكىدا قاتناشقان بەزى شىركەتلەر دەرھال پولشادىن دەرھال جاۋاب قايتۇردى. قانداقلا بولمىسۇن, بىز يەنىلا لDZ دىن ماشىنا يەتكۈزگۈچىدە پۇل تېپىشىمىز كېرەك, بىز يەنىلا تاپتۇق. شىركەتلەرنىڭ بىرى بۇ لىنىيىلىكنى يولغا يەتكۈزمەكچى ھالدا بۇ ماشىنىنى لىنىمدا يەتكۈزۈشكە تەييار بولۇپ, بۇ مۇلازىمەت تەننەرخى 600 ياۋرو.
يەنە بىر توشۇغۇچى ماشىنىنى Minsk غا يەتكۈزۈشكە تەييار بولۇپ, MinSk غا يەتكۈزۈشكە تەييار, ئەمما, مال يەتكۈزۈش ۋاقتى چوڭ - 5 ~ 10 كۈن. يولنى بويلاپ, LODZ - brest ياكى Lodz - Gerdno توشۇغۇچىغا ئاساسەن 350-400 ياۋرو بولىدۇ. يەتكۈزۈش ۋاقتى - 2 كۈندىن 7 كۈنگىچە.
بىزنىڭ ھۆكۈملىرىمىز
ئۇزۇنلۇقى لىتيونىيە ۋە پولشادىن كەلگەن ماشىنىلارنىڭ مۇستەقىل ئالاھىدىلىكى. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ بۇنى قىلىش مۇمكىن ئەمەس دېگەنلىك ئەمەس. پايتەخت ئاھالىلەرگە, گرودنو ۋە BRY BRERSIVERSILE رايونلىرىنىڭ ئاھالىسى تەس ئەمەس. مال يەتكۈزۈش باھاسى يەنىلا ئوخشىشىپ كېتىدۇ, پۈتۈنلەي چۈشىنىشكە بولىدىغان مۇلازىمەتلەر ئۈچۈن نەچچە يۈز ئادەم تۆلىگەنلەر ئۈچۈن بۇيۇقۇش بار.
شەرقىي رايونلاردا ياشايدىغان بېلورالىقلار سەل مۇرەككەپ. ماشىنىنى مىنسك, BRESK ياكى Gerdno نى ئېلىشتىنمۇ ئاسان ھەم ئاسان بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, سىز چوقۇم تۇنجى قېتىم ئۇ كىشىنىڭ تۇنجى قېتىم پۇل تۆلىگەندىن كېيىن ئاندىن سېتىۋالغان ماشىنىنى كۆرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ھېچقىسى يوق, ئۇ كىمئارتۇق قىلىپ سېتىشتا ياكى چەتئەل ئاپتوبۇسىدا سېتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, بۇنىڭدىن قورقۇشقا ئاز قالدى ئۇ تېخىچە, مەيلى بولمايدىغان بارلىق سەۋەبلەر قاچىلانغاندىن بۇيان ئاندىن زاكازنى تەمىنلەشكە ئىمزا قويغاندىن كېيىنلا بۇيرۇقنى ئىجرا قىلىشقا تەييار بولغاچقا, پەقەت بارلىق توشۇغۇچىلا بۇيرۇقنى ئىجرا قىلىشقا تەييار.