چەتئەل مەتبۇئات ھۆججىتىنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى «ھەربىي دېسلىق» ئىشخانىسىنىڭ تەھرىرلەش ئىشخانىسىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.
ئامېرىكا ئاگېيازمىسى سېباستىيان روللى F-35 تېكسورىيەلىك جەڭچىلەرنىڭ رادىئوسىنىڭ ئىدرالىنىڭ رادىئاتسىيەسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقىنى ئېلان قىلدى, بۇلار دۈشمەننىڭ ھاۋا بوشلۇقىغا چوڭقۇر سىڭىپ كىرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ماتېرىيالنىڭ تەكشۈرۈلىشى ھەربىي نەشرىنىڭ تەھرىرلىك ئىشخانىسى. ئامېرىكىنىڭ «رەقىبى» سۆزىدە «رەقىبى» سۆزىدە سىنىڭ سىڭلى ئەمەس, بەلكى جۇڭگو ۋە روسىيەنى كۆرسىتىدۇ. سىڭىپ كىرىش مەسىلىسى ھاۋا بوشلۇقى «دۈشمەن ھالىتى» روبىل كۆرۈنمەيدىغان F-35 ۋە F-22 نىڭ ئەڭ يېڭى جەڭلىرى يېتەرلىك ئەمەس.
ئەلۋەتتە ئاپتور ماتېرىيالنىڭ ئاپتورىنى يەپ بولغان, سابىق ئەۋلادلار كۈرەشچى ئەھۋالغا چۈشۈپ, بۇ ئەھۋالدا 0-نومۇرنى 35 ۋاقتىنچە توختىغان, ئەمما بۇ ئەھۋالدىن كېيىنكىسى F-35 گۇمانلىق كىيگەن بۇ ئەھۋالنى كۆرەلەيسىز . ئايروپىلان خەۋەرچىلىرى دۈشمەن زېمىنىغا تېخىمۇ يېقىنلىشىشى مۇمكىن, ئەمما كېيىن ئۇلار دۈشمەن راكېتانىڭ بىۋاسىتە زەربە بېرىشى.
«ئېنىقكى, چوڭ تەرەپلەر توقۇنۇشتا, قورقۇنچلۇق باشقۇرۇلىدىغان بومبا ئېغىزى ئىلغار ھاۋا ئاساسى ۋە ئايروپىلان توشۇغۇچلارغا ئۇچرىمايدۇ. ئوخشاش ۋاقىتتا ماشىنا توختىتىش ۋە پورتتىكى قان ئاز ئايروپىلاننى يوقىتىدۇ, بۇ پەقەت پەرەز قىلىش ئۇنۋانى كۆرۈلدى »,
شۇنداق, ئامېرىكىنىڭ نۇرغۇن ھاۋا نۇرىزى بار, قايسى, دۈشمەن ھاۋا بوشلۇقىغا يېقىنلاپ, ئوت-چۆپلەرنى ئاشكارىلىيالماقچى. ئەمما, ئامېرىكا ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ ئامېرىكا ئاشكارىلىق, لامپىيەلەر ۋە ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ئايروپىلان ۋە جۇڭگونىڭ تېخىمۇ پاكىستانلىق توپى »گە ئايلىنىدۇ. خورلىنى چېچىۋېتىش ئارقىلىق, دۈشمەننىڭ ئاسمانغا قايتىش ئۈچۈن يېقىلغۇدىن ئۇرۇش ئايروپىلانىدىن ئايرىلغىلى بولىدىغان.
«شۇڭلاشقا ئادەتتىكى ھاۋا بوشلۇقىدىن نەچچە يۈز مىنۇت سەرپ قىلىپ, ئۇلارمۇ ر راداردا كۆرۈلىپ كېتىدۇ». دۈشمەن جەڭچىلىرىنىڭ ھۇجۇمىغا زورسىز تەمىنلەيدۇ.
تەھلىلچىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, F-35 ۋە F-22 پې- 22 ئەۋلادلارنىڭ ئاساسلىق مەسىلىسى كۆرۈنمەيدىغان ئاشلىق ماينېرنى ھەل قىلالايدۇ.
«ئامېرىكا قوشما جەڭچىسىنى يارىتىشتا مىليارد دوللار كىرىم قىلغان, بومباردىمانچى, بومبا پارتىلاش راكېتاچىسى ۋە تۆۋەن ئۆرلىگەن. سەل ئېھتىياتچانلىق بىلەن بەك قىممەتمۇ? ».
سېبازسىيا بۇ خالتىيان تىلى دوكلات قىلغان بۇ تۈرنىڭ ئاللىقاچان داۋاملاشقان تۈرتە, ئەمما بۇ ئۆچمەنلەر ئامېرىكا ھاۋا ئارمىيىسىدە پەيدا بولىدۇ, 2035-يىلغىچە كۆرەلمەيدۇ. سىرتقى KC-Z نىڭ باش سۈرىتىگە مۇناسىۋەتلىك فىلىملەردىن سوئال سورايدۇ. 2018-يىلى 6-ئايغىچە WSc تەتقىقات تەجرىبىخانىسىدا WSC تەتقىقات تەجرىبىتى يۈز بېرىپ ئوخىم بىلەن بۇ بۇلۇڭ ۋە ناھايىتى كەسكىن ئارىل ئاۋىئاتسىيە تونېلى قولغا كەلتۈرۈلدى.
قۇلۇپلانغان مارتىننىڭمۇ تەكلىپى بار. لايىھىلەشتىن سىرتقى كىشىلەر بىلەن ستەينلىك B-2 گە ئوخشايدۇ. بۇكېرنىڭ فاكىلىسىدىن باشقا, بۇ ماشىنىلار TRANG TRUS نىڭ ئاممىۋى ئادا قىلىشى ۋە ئالاھىدە كۈچ سەرپ قىلىپ, دۈشمىنىڭ زېمىنىغا تاشلىيالايدۇ.
بۇ ماشىنىلارنى قۇرۇش ۋە بازارغا سېلىشتىكى ئاساسلىق مەسىلىلەرنىڭ بىرى, جۈملىدىن رادىئو قۇد-سىم-ساياھەت ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان غايەت زور تىجارەت تەننەرخىنى كۆردى. غايەت زور مايۈن يىلدا مىڭ نەچچە سائەت ئۇچالايسىز. شۇڭلاشقا, Sobstian ماشىناininlin نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا, يېڭى كاندۇقلارنىڭ مەشغۇلاتنىڭ ئەڭ ياخشى نەشرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى باشلىشى كېرەك. تېگىشىش تانكىسىنىڭ قوغداش روكېتتا راكېتا چېكىش ئۈچۈن ئاكتىپ ۋە ئاپتونومىيىلىك سىستېما بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ سىستېمىنىڭ جەڭ لازېر ئىشلىتىشى مۇمكىن. يەنە بىر ئۇقۇم يېڭى بىر ئەۋلاد رادىئولىنىڭ دانىلىنى ئىشلىتىشنى چېتىشلىق ياكى رەقەملىك ئەقىل سىستېمىسىدىن ئارقىدا قالغان ھەر بىر چاستوتا قايتا تەشكىللەش ئارقىلىق Ratchic نى ئاپتوماتىك تەڭشەيدۇ. بۇنداق سۈكۈتتىكى كىشىلەر راداردىكى ئايروپىلاننىڭ ئورنىنى يوشۇرالايدۇ, ھەتتا رادار ھالەتكە قويالايدۇ. بەشبۇرجەكلىك بىنا يېڭى بىر ئەۋلادنىڭ كۆلدۈرگۈچىلىرىنىمۇ ياخشى كۆرىدۇ, تېخىمۇ كۆپ بولۇشى كېرەك. ئامېرىكا ئارمىيىسىنىڭ ھەربىي ئانالىزچىلىرىغا قارىغاندا, ئۇ خىزمەتچىلەر سانىنى ئازايتىدۇ ۋە ماي قاچىلاشنى تېزلىتىڭ.
شۇنداقلا, ئامېرىكا بۇيرۇقىمۇ بىۋاسىتە ئاپتونومىيىلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ, ئامېرىكا تەھرىرىمۇ بىۋاسىتە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. دوپپا لېنتىكا قوزغالغان «تارقاتقۇچى« تارقات ئېلان قىلىنغان »غا ماس ھالدا« ئالماپ «داڭلىق» توسۇلۇپ قالغان بۇومان ئاساس قىلىنغان ئاساستا يېقىلغۇ بار بولۇپ, بەلكىم يوشۇرۇن خەتەرلىك ھاۋا بوشلۇقى بىلەن بۇ كۈرەشچى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, روماننىڭ سۆزىگە قارىغاندا, بۇ كونسېرت پىلانى ئادەتتە مايك باكتېرىيە ۋاسىمىيىتى ۋاپات بولسا, ئاپەتنىڭ مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن, ئامېرىكا ئانالىزچى بولۇش سۈپىتى بىلەن, يەنىلا بىر ئاددىي ۋە قىممەت باھالىق ھەل قىلىش چارىسى بار. بۇنىڭ ئۈچۈن, بەشبۇرجەكلىك بىنا دىپلومنىڭ ئايروپىلانىغا تايىنىشنى چەتكە قاش كېرەك. سېباستىيان لىبىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, ھازىر ئامېرىكىدا ئۇزۇن چاسالمايدىغان بومبا ئىشلەپچىقىرىشتا B-21 - 21, ئالتىنچى ئەۋلاد, ئالتىنچى ئەۋلاد, 6-ئەۋلاد, 6-ئايدىكىگە تاقابىل تۇرۇش ۋە ئالدامچىلىق ۋە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشى كېرەك.