گېرمانىيە ئاپتوموبىل باھاسى رىقابەتچى TELA مودېلى S: ۋەكىللىك پادىي EQS نىڭ ئېچىپىنىڭ تەرەققىياتىدىكى ئاخىرقى EQS دېگۈدەك كامېرانىڭ ئاشكارىلىگەن.
32 ماشىنىغا ئاساسەن. ئۇيقۇ چوڭلۇقىغا ئوخشاش, EQ پۈتۈنلەي ئوخشىمىغان بەدەن نىسبىتىگە ئوخشاش, قىسقا بۇرنىنى سىيرىلىپ, كەينى ۋە ئۇزۇن كابىنكىنى سىيرىلىپ چۈشتى. ئالدى ئىشىكنىڭ رايونىدىكى كىچىك كۆزنەك ئادەتتە مىنېرونغا ئورنىتىلىدۇ.
ئەمما ئوخشاشلىقتىكى S223 دىكى بايراقدارلىقنىڭ بايراقدارىنى تېخىمۇ كۆپ كۆرىمىز. يەنە مەركەزلىك 119 دىيۇملۇق سېزىمچان ئېكران ۋە 12.2 دىيۇملۇق رەقەملىك باشقۇرۇش تاختىسى بار. ئۆي ئىچىنىڭ قالغان ئېلېمېنتلىرى يەنىلا قىزىرىشتىن يوشۇرۇن.
يېڭى مېرسىدىس-بېنىز EQS ئېلېكتر ئامبىرى, EVA بىناكان VAGSERMAN نىڭ ئاساسىدا بولۇپ, EVA بىناكان جەمئىيىتى مەخسۇس قۇرۇلغان EVA بىناكارلىقى ئاساسىدا قۇرۇلىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا, مودېلنىڭ بىر ئادرېس EQS مۇسابىقىسىنىڭ LQS نىڭ بىر ئۇقۇمنىڭ داۋامىغا قويۇلغان بولۇپ, ئىپادىسىگە ۋەكىللىك قىلغان. StartMe تېزلىكى. ئەمەلىيەتتە, سۈرئەتكىدىكى تۇنجى يۈرۈشلۈك ماشىنىستا تەرەققىي قىلغان تۇنجى نۆۋەتتىكى سۇپىلاردا تەرەققىي قىلىپ, EQ يۈرۈشلۈكىدىن چىققاندىن بۇيان, ئىلگىرى تارقىتىلغان دائىرە ئوتتۇرىغا قويۇلغان, «Cats» دا ئەنئەنىۋى ماتور بار ماشىنىلار توپى ئۈچۈن ياسالغان.
گېرمانلار ئاللىقاچان 700 كىلومىتىرنىڭ زاپاسلىقىنى جەزملەشتۈردى. EQS نىڭ ئىككى ئېلېكتر ماتورلىرى تەرىپىدىن قوغلىنىشىدىن ئۈمىد بار: ھەر بىر ئوق ئۈچۈن بىر. ئۇلارنىڭ ئومۇمىي سوممىسى 400 ئات كۈچىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. كۈچ.
مېرسىدىس-بېنىز بۇ شىركەتنىڭ ئاساسلىق زاۋۇتىغا يېقىن بولغان شىركەتنىڭ ئاساسلىق زاۋۇتىدا EQ نى ئېلان قىلماقچى. دىققەت قىلىشقا ئەرزىي چارىسى باشقا مودېل ئائىلىسىنىڭ باشقا مودېللىرىنى باشقا زاۋۇتلاردا سەھنە قىلىنغان: EQC - Barsin ۋە EQA دىكى. تېسلا MASLAC S, پورسچى ئامېرىكا ئامېرىكا E-Tron GT كېيىن 2021-يىلى كېچىكتۈرۈلمەك, ئېنىق ئاتالغۇ ئەمەس.
ئۇنىڭ s دەرىجىلىك نىڭ ئېلېكتر ساندۇقى ئېلېكتر پىلانىنىڭ بىر قىسمى. پىلانغا ئاساسەن, ئاپتوماتىك تور مەخپىي ساندىكىگە باراۋەر ئېلېكتر نۇسخىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ, توك ساندۇقىنىڭ كەلگۈسى بىر قىسمىنىڭ تەركىبىنىڭ ئايرىلىشى ئىكەنلىكىنى بېرىدۇ.