مەلۇم 6 يىل ۋاقىت سەرپ قىلىدىغانلىقى مەلۇم. 1000-نومۇرلۇق ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ 1 گە يېتىلىشى0000 بىرلىك بىرلىكلىك ئالاھىدە ئۈسكۈنىلەرنى قوللايدۇ.
فېدېراتسىيە لىنىيىسىنىڭ ئىككى ماشىنا تويىقىغا ئىككى ماشىنا ئىتتىرىشى, 15 سۈنئىي قۇرۇلما خاراكتېرلىك قۇرۇلمىلار بار. بۇ بىزنىڭ زېبرا تېلېۋىزورلىرىمىزدىن كەلگەن خىزمەتداشلىرىمىز تەرىپىدىن دوكلات قىلىندى.
ۋىلادىمىرغا قارىتا, تەييارلىق خىزمەتلىرى ئېكراننىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك پۇل-مۇئامىلە يولى M-12 «Kazan» سىڭلىسىدا بازارغا سېلىنىدىكەن.
بۇ تىزىملىك LLC رايون قۇرۇلۇش شىركىتى بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. ئۇ بۇ خىل تەشكىلاتلار بىلەن بولغان توختام تۈزۈلگەن بولۇپ, Vnukovo خەلقئارا ئايرودرومى Jac ۋە يېڭى زېمىنىنىڭ يېڭى رايونلىرى بۆلۈمى.
ھازىر ئىستون رايونىدىكى رايونلاردىكى رايونلاردىكى رايونلار, كوشوشا ۋە موتوستروللىق. كارىدورنىڭ كەڭلىكى 60-100 مېتىر.
ئىشلەپچىقىرىش بازىسى مۇ, ۋاقىتلىق يوللارنى قۇرۇلۇش تور بېكەتلىرىنى لايىھىلەنگەن, ۋاقىتلىق كۆۋرۈكلەر مۇسكۇچى ۋە كولوشا ئارقىلىق ياسالغان. ئۇ خەۋەرلىشىش خەۋەرلىرىنى, گاز تەمىنلەش, ھاۋا ۋە كابېل توك ھالقىلىرىنى يوللاش پىلانلانغان.
بۇ يولنىڭ 2 باسقۇچىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە, ئىككى قاتناشنى بويسۇنۇش ئۈسكۈنىسى پىلانلىنىدۇ: قاتناش №2 - M-7 ۋولگا يولى بىلەن كېسىشكەن).
Transging Junction ENTER 3 - 37 كىلوگىرامدىن 117 كىلوگىرام (R-132 تاشيول بىلەن «ئالتۇن ئۈزۈك» بار كېسىشىش ئېغىزى).
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, پىلاندا ماشىنا يولىنى كەڭ كۆلەمدە بولۇۋاتىدۇ. خىزمەت r ئارقىلىق كۆۋرۈككە يېقىنلىشىشتىن باشلىنىدۇ. مور-لار, ئاندىن شەرقىي شىمال يۆنىلىشىدە, ئوبيېكت r سىنىپىغا ئايرىمايدۇ. Klooksha, KM 88 بولسا, بۇ ئىزنىڭ شەرقىي جەنۇبقا كىرگەن بولۇپ, كىرئالغۇنىڭ «يۇقۇمچىسى» بىلەن كېسىشكەندىن كېيىن تۆمۈر شاخلىرى. جەنۇب تەرەپتە جەنۇب لىنىيىدىن جەنۇب تەرەپتىن 300 -100 مېتىرغا, كىلومىتىردىكى موتوستوستويويودنىڭ چېگرىسى دائىرىسىدە. ئومۇمىي يول دەريا بويىدىكى ئارغامچا بىلەن 4 سۇ سۈتى كېسىلى: ئىشىك, بېرشا, KLELSHA, KLYSHA, KLELSHA, KLELSA, KLYASA, KLYASA, KLYSHA, KLYSHA, KLYSHA, KLSHA, Kylaza, KlyaSa, Kylaza.
تۈر ھۆججىتىنى ئاۋاز ئىشلىتىش قوغدىغۇچىسى ۋە ئاكوبلىق ئېكرانى قۇرۇلۇشىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ يەرلىك ئاھالىلەرگە قولايسىزلىق پەيدا قىلماسلىق ئۈچۈن ئىشلىنىدۇ. شاۋقۇندىن باشقا, كىرىش ۋە يولغا چىقىشتىن باشقا, J-7 دە ساقلىنىدۇ.
بۇ يىل ئىجرا قىلىندى: يەرشارى زۋاننون قىسمىنىڭ% 70 نى ئىگىلىمىنىڭ% 70 نى يەرگە قويۇپ,% 60 لىك سۈنئىي قۇرۇلمىنى ياساپ چىقىدۇ. 2022-يىلى, كۆۋرۈك ئۈسكۈنىسىنى تولدۇرۇش ئۈچۈن, يەر يۈزىدىكى% 100 ئۆرلەش,% 100 ئاشتى. 2023-يىلى ئىچىدە, ھاۋالە قىلغان ئىجازەتنامىسى بىلەن بىللە يېزىلغان خۇلاسە ئېلىش.