ئالتىنچى ئەۋلاد ئاممىباب پولو كېسىلىپ, ئېغىر دەرىجىگە ئايرىلىدۇ. يېڭى كۈندۈزلۈك بۆرە بايراملىق داڭلىق بولۇپ, بۇ بىزنىڭ تەرەققىيات جەريانىدا تونۇشتۇرۇشنى ۋە تەپسىلاتلارنى ئۆگىنىشىگە يېقىنلىشىشىغا يول قويدى.
يېقىندا, ئاممىباب پولونىڭ ياۋروپادىكى ئورنىنىڭ ئاساسلىق رىقابەت كۈچىگە سېلىشتۇرغاندا, مەسىلەن Peugeot 208 ياكى Renault Clio غا سېلىشتۇرغاندا. گېرمانىيە ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ ئەھۋالنى بىلىدۇ ۋە ئۇنى ئوڭشاپ باقماقچى. شۇڭلاشقا ئاممىباب ئالتىنچى ئەۋلاد پولونىڭ نىڭ يېڭىلىنىشىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا باشلىدى, بۇ دەۋردە ئايلىنىشنىڭ ئوتتۇرىسىدا يېڭىلىنىشىغا باشلىغان.
يېڭى Volikagingn Polo 2022 نىڭ ئەسلى نۇسخىسى, يول سىناقلىرى, ماشىنىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى تەھلىل قىلىڭ. گەرچە ئۇنىڭغا مۇھىم مىقداردا كودلاش بولسا, پولو تەقۋادار بولۇشى كېرەك, ئۇكىدىكى يېڭى لايىھىلەش پەلسەپىسىگە ماسلىشىدىغانلىقى ئېنىق. ئىشلارغا ئاساسەن, بۇنىڭ ئۆلچىمى ئاممىباب گولف بولىدۇ. فوكۇسلۇق نۇقتا «چوڭ ئاكى» پولنىڭ ئالدى ۋە كەينى تەرىپى بولىدۇ: ئەڭ مۇھىم ئۆزگىرىشلەرنىڭ چوڭ چىرىغى, ئارقا چىرىغى, ئارقا چىراغ, ئەترەت, رادىئاتسىيە رېشولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
گەرچە بىز ئادەتتە قارىمايمىز, بۇ كابىنقتىدا ئۆزگىرىش بولىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە. تېخىمۇ كۆپ كۆپ خىل ۋاسىتە سۇپىسى تېخىمۇ كۆپ بولغان توك ۋە كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسى يېڭىلىنىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, يېڭى ماتېرىياللار قوشۇلىدۇ. ئومۇمىيدە, يەككە تەڭشىكىنىڭ يېڭى بەدەن رەڭلىرىنىڭ سىرتقى بولۇشى, چاق لايىھىلىنىشى ۋە باشقا نۇرغۇن كىشىلەر بىلەن ئاشىدۇ.
مېخانىك قىسىمغا كەلسەك, يېڭى POLO ئاخىرى يېڭىلانغان ماتور بىلەن تەمىنلىنىدۇ, ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بىلەن ئارىلاشتۇرۇلغان نۇسخىسى. بېنزىن ئاساسلىق يېقىلغۇ بولىدىكەن ۋە 1.0 لىياۋت eti ماتورى 110 ئات كۈچى, ئەپيدى يورۇقلۇقتىكى يورۇقلۇق تېخنىكىسى (MHEV). 80 HP بىلەن 1.5 لېتىرلىق TSI ماتورىمۇ بار.
تاللانغان ماتور, قوش مۇفتىلىق ئاپتوماتىك DSG يوللانمىسى ئوتتۇرىغا قويۇلدى. بارلىق نەشرى ئالدى چاق قوزغىلىدۇ. كېلەر يىلى يازدا يېڭى پولو ئېلىۋاتىدۇ. بۇ سېتىش دۇكىنىدا 2022-نومۇرلۇق مودېل سۈپىتىدە كۆرۈلىدۇ.