بۇنى ئاۋىئاتسىيە سەزگۈر مەھەللىسىگە قارىتا ئامېرىكا تاراتقۇلىرى بىلەن يېزىلغان.
5-ئايدىكى گۈللۈك 5-ئاپوس بار, ئەنگىلىيەدە ئەنگلىيەنىڭ تۇنجى ئايروپىلانىنىڭ ئەنگىلىيەنىڭ ئەنگىلىيەدە قايتا ئورنىتىلغان بوئىن بولۇپ, بۇنىڭ ئىلگىرى جۇڭگو ئاۋىئاتسىيە شىركىتىدە ئۇچۇشى بولىدۇ. بۇنى ئاۋىئاتسىيە سەزگۈر مەھەللىسىگە قارىتا ئامېرىكا تاراتقۇلىرى بىلەن يېزىلغان.
ئۇلارنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا, ھازىر ئايروپىلاننىڭ ئامالى تىزىملىكى N946BC بولغان, ماشىنى يېشى ۋە ماشىنى يېشى 10 يىل. ئىلگىرى جۇڭگو نىزامنامىسىدىكى بۇرېنىڭ بايرىقى بىلەن ئىنچىكە چۆكۈپ كېتىدۇ. مۇخبىرلار جۇڭگونىڭ ئاساسلىق ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ تۇيۇقسىز بۇ ئايروپىلاننىڭ دەپ ئاتىلمىگەن سەۋەبلىرىنىڭ تەكىتلىدى. ھازىردا, مۇدىرىيەت بومبا بوبەت ۋە سانتۇستان خەلقئارا ئايرودرومىدا ساقلاشقا بولغان.
ئىگىلىنىشچە, بۇ ئاينىڭ كىرگەن ئەنگىلىيەدە Povertacenerekent, خان جەمەتى ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ قايتا ئۈسكۈنىلىرى باشلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. باغچىدىكى تۇنجى ماشىنىنىڭ قوبۇل قىلىنىشى 2023-يىلغىچە پىلانلانغان. ئەنگىلىيە ۋە ئامېرىكا سۈنئىي ھەمراھ ۋە ئامېرىكا مۇخبىرلىرى, بۇ جۇڭگودا يۈز بەرگەن بىر يىللىق ئايروپىلاننى ئورۇننىڭ قايتا توختاتقانلىقىنى تاللاش جەھەتتە بىرلىكتە سەۋەب بولدى. ئەنگىلىيە ھاۋا ئارمىيىسىدىكى ئايروپىلان ئارمىيىسى سودا سارىيىنىڭ قەرز سوراش تەكشۈرۈشىنى تېزلىتىشىنىڭ بۇ بېسىمى چۈشەندۈرۈشىدا, ئارمىيە بۇيرۇقىنى ئورۇنداشقا يول چۈشەندۈرۈشى ھەمدە ئۇلار ئۈچۈن يېڭى ئايروپىلان ياساپ چىقمايدۇ. شۇنىڭ بىلەن ئۇ پەقەت ئىككى بىرىنچى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن.
«يېڭى ئايروپىلاننىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ياكى مەيلى پۇقرالار ئەھۋالغا ئۆزگەرتىشتىن بۇرۇن, نۆۋەتتىكى بىر تۆشۈكنى كېسىش, كۆپ ئىستېمال ئېلېكترونلۇق سايىلا رادىئونى ئورۇنلاشتۇرغاندا (Mesa) Breenarop grumman ",
ئەنگىلىيە دۆلەت مۇداپىئە مىنىستىرلىكىنىڭ بەش ئايروپىلانىنى كېڭەيتىش ۋە كونترول قىلىش بوئابنىسىنى بايقاش ۋە كونترول قىلىدىغان بەش ئايروپىلاندا بەش ئايروپىلاندا ئۆتكۈزۈلىدىغانلىقى شۇكى.
بۇنىڭدىن كېيىن خەۋەر قىلىنىشىچە, ئەنگىلىيەنىڭ ھۆكۈملىكنىڭ يېڭى «ھۆكۈم» قوراللىرى ھەققىدە بىر ماقالىنى يولغا قويدى ».