دۆلەتلىك ئاۋىئاتسىيە ۋە ئالەم تەتقىقاتىغا ئاساسلانغاندا, ئامېرىكا (نوتىا) نىڭ ئېلان قىلىنىشى, بىرىنچى قېتىملىق ئايروپىلاننىڭ تەييارلىقلىرى ناھايىتى تەۋرەنگەن. ئۇ 4-ئاينىڭ بېشىدا پىلانلانغان - سەككىزىنچىدىن بالدۇر ئەمەس. ئەمما بۇ ۋاقىت قارىماققا ئۇنچە كۆپ ئەمەس, ئۇنىڭدا «ئايروپىلان ئېتىزىش رايونىدا» نىڭ يولدىن باشقا, تىك ئۇچار, تىك ئۇچارنى قايتا ئورۇنلاشتۇرۇش جەريانىنى بىر ھەپتە ئارزۇ قىلاتتى. شۇ ۋاقىت, يەردىكى ئىنژېنېرېرلىرى بارلىق مۇھىم سىستېمالارنىڭ بىر يۈرۈش چەكلىرىنى ئېلىپ بېرىش.
23-مارت سەيشەنبە كۈنى, رەسمىي TW فورتېرنىڭ رىماتىك تاياقنىڭ قوغدىغۇچى مۇقاۋىسى پەيدا بولغان. بۇ پىلان مارس يۈزىدە مارس يۈزىدىكى بىر پارچە كىيىمنىڭ تۇرالغۇسىنىڭ تۇرالغۇسى بىلەن بىللە, كىيىم-كېچەك يۈزىدە ياسالغان مۇرەككەپ شەكىلنىڭ تۇرالغۇسىنىڭ تۇرالغۇسىنىڭ تۇرالغۇسى بىلەن بىللە بىللە كاربون تالالىقنىڭ تۇرالغۇسىنىڭ تۇرالغۇسى بار. STUPSHOT يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ماشىنا ئادەم كونتروللىغۇچقا قويۇلغان SHERLAC كامېراسى ئارقىلىق ياسالغان. ئاللىقاچان داۋاملىشىۋاتقان قاپاق كۆرۈندى ۋە ئەقىللىق تەرەپ بىلەن ئايلىنىپ يۈرىدۇ ۋە بىرلەشتۈرۈلدى - ئۇ يەنىلا قاتناش سەپلىمىسىدە.
شۇڭا, بۇ خەۋەرنى يازغان ۋاقىتتا, دېركېر ئاللىقاچان قىزىل سەيياسەت يۈزىگە قاراپ يولغا چىقتى. بۇ ئون مېتىر, سىلىق ۋە تەبىئىي توسالغۇلاردىن سىلىقلاشتۇرۇلغان بىر كۋادرات رايون. ئۇنىڭغا بىر قانچە كۈن ۋاقىت كېتىدۇ. مولۋېچىلار تىك ئۇچارنىڭ ھالىتى دائىرىسىنى تېخىمۇ قورقۇتۇش ئاستىلىشىنى ۋە قورشاۋنىڭ كۆپ باسقۇچلۇق جەريانى باشلىنىدۇ. ئۇ كەم دېگەندە ئالتە مېھمانخانا (مارت كۈنلىرى), ئۇلارنىڭ ھەر بىرىدە بىر قاتار كوماندىلارنى ئادا قىلىدۇ, ئاندىن يەر شارىغا دوكلات ئەۋەتىپ بېرىدۇ.
- بىرىنچى, تىك ئۇچارنى كونترول قىلىش سومكىسىنىڭ كونترول قىلىنىدىغان پارا لايىھىسىنى قوزغايدۇ.
- كېيىنكى تۇز پالارېر Pyropatron خىزمىتىنى «تىك ئۇچار, تىك ئۇچار كابېلنىڭ باھاسى 45 گرادۇس بولۇپ, بىرىنچى ئىككى پۇتى پارچىلىنىپ كېتىدۇ.
- كېيىنكى ھېساباتچى, كىچىك توكلۇق مودا بولسا تىك ھالەتتە ئاستىنكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش سۈرئىتىنىڭ كېڭىشىنى تاماملايدۇ, ھازىر تىك ئۇچار ئايروپىلاننىڭ ئاستىدا, تىك ئۇچار ئايروپىلان تۇپراقتىن ئاران 13 سانتىمېتىر يىراق ئارىلىقتا.
- بەش تۇياق تۇزاقتا, يەنە ئىككىسى غەمخورلۇقنىڭ ئەھۋالى يۈز بېرىدۇ ۋە ئۇنىڭ مارشادىن ئايرىلىشىنىڭ ئەھۋالى - ھازىر ئۇلار پەقەت بىرلا بولت ۋە ئىككى ئون بۇرنىنى ئۇلايدۇ. بۇ باسقۇچ ئۆز-ئارا قەيسەرلەشتۈرۈشكە ئىنتىلىدىغان بولۇپ, ئۇ يانتۇلۇقنىڭ قەيسەرلىكتىن باتارېيەنىڭ ئاخىرقى ھەقكىسى, ئاندىن ئۇ پەقەت ئۆزلىرىنىڭ كىچىك قۇياش تاختىسىدىنلا يېيىشكە بولىدۇ.
- ئالتىنچى ئورۇنغا, تىكەلگەن تىك ئۇچۇش بازارغا سېلىنىپ, ياردەمچى رېلىنادىكى تېزلىكتە باتارېيەنىڭ دەرھال ئاپتوبۇلىنىڭ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىغا بېسىپ, ئۇ نۇر يىقىلىدۇ.
يۇقارقى باسقۇچلار گۇرۇپپىسىنىڭ ھەر بىرى رەسىمگە مۇبارەك بولسۇن. كۆپچىلىك مۆلچەرىچە, ھەممە ئادەم نېپىز پۇلىنىڭ بارىدۇ: مىلىغىنى بىلەن ھەمراھ يەرمەنكىدە تۇرىدۇ, قەيسەر يول باشلاش پاممىنى ئېنىق كۆرۈندى. مارشېدادىن ئايرىلغاندىن كېيىن, تىك ئۇچار ئايروپىلان بىردىنبىر ۋەزىپە - ئۇچۇش ئۈچۈن 30 كېچە بولىدۇ. بۇ فىلىمنىڭ ۋاقتى توستى دېگەنلىك ئەمەس, ئۇچۇغۇچ ماشىنا گەۋدىسى ئېتىلىدۇ: پەقەت ھازىرغىچە خىزمەت ئۈچۈن, تېخنىكا نامايىشى ھېسابلانمىدى. سىز باشتىن كەچۈرگەن تەجرىبىگە ئوخشاش, رېئاكتىپ سېتىش تەجرىبىخانىسىدا ياسالغان «كاپالەت مۇساپىسى» دىن ئېشىپ كەتتى, ئەمما ئىشەنچ يوق, ئەمما ئىشەنچ يوق.
ئۇلارنىڭ «مۇستەقىل« مۇستەقىل ماركا ماركىسى بىر-بىرىنىڭ سانلىق مەلۇمات قانىلى قۇرۇلۇشى بىلەن بىرلىكتە چىقىشنى قاندۇراالىدۇ. ئەستايىدىللىق بىلەن رەسىم ئەۋەتىشى كېرەك (شۇنداقلا بەلكىم سىن) نىڭ ھەممىدىن ھالاك بولۇپ, شۇنداقلا ئۈنۈملۈك ھالدا مۇستەقىل تەكشۈرتۈش نەتىجىسىنى يۆتكىۋېتىشى كېرەك. ئىنژېنېرلار ھەممە ئىشنىڭ تەرتىپلىك, ئاقارچىلىق كوماندىسىدا ھەممە ئىش كوماندىنىڭ يېرىلىپ كېتىشىگە ئەگىشىپ, پۇت تىكىپ ئۇلارنىڭ قاراققىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ئېرىشىدۇ - تولۇق ئەمەس, شۇڭا چۈشۈرمەيدۇ.
ئالدى بىلەن چېگرادىن ئادەتتىن تاشقىرى تىك ئۇچارنىڭ «قوزىقتۇرۇش» نىڭ «چېكىنىش» نىڭ ھەممىسىنىڭ نۇرغۇن بولۇشىغا تېگىشلىك ئورۇننىڭمۇ نۇرغۇن چىقىدىغانلىقىنىمۇ ئۈستىگە ئالالايدۇ. ئىلگىرى, 4-ئاينىڭ 8-كۈنى, ئۇ ئايروپىلاننى ساقلاشقا ئەرزىمەيدۇ, بۇ ۋاقىت ۋاقىت مۇددەت ۋاقتى بولمىدى.
مەنبە: يالىڭاچ ئىلىم