ئەتىيازنىڭ تۇنجى كۈنى, ياۋروپادىكى جانلانچىلارنىڭ ئۇتقۇچى 2021 (بىر يىلدىن بۇيان) ئېلان قىلىندى. بۇ يىل, ئالدىنئالا ماۋزۇلار تويوتا ياي.
2021-پەسىلدە, 29 ماشىنا تىپىنىڭ ياۋروپادىكى بۇ ماۋزۇسىنىڭ نامىنى ئوتتۇرىغا قويدى. نامزاتلارغا قانداق كېلىدۇ? ھەر بىر كاسسەتلىك ئەزالىرى - بۇ يىل ياۋروپا دۆلەتتىن كەلگەن 59 نوپۇسلۇق مۇخبىرلار (ئۇلارنىڭ كەسپىي پائالىيەتلىرى, ماشىنىلار سىناققا ماس كەلدى ۋە كاندىدات. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, بۇ شەرت بولسا, بۇ يېڭى مۇتلەق بىر يۈرۈش تىپتىكى تىپتىكى تىپلىق تىپتىكى تىپلىق تىپ نەشر بولۇپ, ئۆتكەن 12 ئاي ئىچىدە كۈتۈۋېلىندى, ئەڭ ئاز بولغاندا ياۋروپادىكى بەش كىشى ئىچىدە ئۆتكۈزۈلگەن.
نامزاتنى تاللىغاندا, ئاپتوماتىك ئۆلچەم ئۈچۈن ماشىنى تەرىپىدىن باھالۈرۈلىدۇ: راھەت, بىخەتەرلىك, ئىشلەش, ئىقتىدار دوستلۇقى, بىخەتەرلىك دوستلۇقى, بىخەتەرلىك دوستلۇقى, بىخەتەرلىك دوستلۇقى, مۇھىت دوستانەلىقى, ھەرىكەتچانلىقى, تەربىيىلەش دوستلۇقى, مۇھىت دوستلۇقى, بىخەتەرلىك دوستلۇقى, مۇھىت دوستانەلىقى, ھەرىكەتچانلىقى, تەربىيىلەش دوستلۇقى. ئەڭ مۇھىمى - يېڭىلىق يارىتىش ۋە باھا / سۈپەت نىسبىتى.
زاسېداتېللار كومىتېتى نامزاتلارنى ۋە سىناق يىلىنىڭ ئاخىرىدا مۇۋاپىق ماشىنا ئادەم دەپ قارايدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن, زاسمنىڭ زاستۇگاشى باش مىنىستىرى, رىقابەتنىڭ يەتتە ئاخىر ئەزاسى تاللانغان.
ئاخىرىدا, جېدەل: جېدە جېنىئورنىڭ ھەر بىر ئەزاسى 25 نۇقتا تاپشۇرۇۋالىدىغانلىقىنى, ئۇ چوقۇم ئەڭ كۆپ تال ماشىنا ئوتتۇرىسىدا 10 تارقىتىلىشى كېرەك, تولۇقلىما بېرىش ئۈچۈن 10 نومۇردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ھەمدە ئۇنىڭ يېزىقچە تاللىشىغا ئېرىشكىلى بولمايدۇ. زاسېداتال كومىتېتى جەڭچىلەرنى ياخشى كۆرىدۇ ۋە ئاۋارىچىلىك سانايدۇ. مۇۋاپىق بېلەتلەرنىڭ سانى ئەڭ كۆپ بېلەت سانىغا ئېرىشىدىغان مودېل رىقابەتكە ئايلىنىدۇ.
2021-يىل, بېلەت سانى ئەڭ كۆپ بېلەت سانى - 266 - تويد شىركىتى يىپلىرى قاتلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, زەربىرلىرى تەكشۈرۈلگەن جېدە بولۇپ, ئۇلارنىڭ مۆلچەرىدىكى شېets ئورۇندىدى, بۇمۇ نەزەرگە ئېلىنغان. زاسسېس ئەزالىرى ئادەتتىكى ماشىنا گەۋدىمگەرلەرگە قارىتا قارشى تۇرىدىغان قارايدۇ, بۇ رېمونت »دەپ ئاتىلىدىغانلارنى بىلىدۇ. ھەمدە 2020-يىلدىكى رىقابەتتە, يورس ئەڭ كۈچلۈك سۇلتۇز توپچىسى سېتىۋالغان ۋە ئۇنىڭ بۇ مەزمۇندىكى كاتتا باھاسىنىڭ يىللىق ئۆسۈم نىسبىتىنى يىللىق ئېشىش سۈرئىتىگە رەھبەرلىك قىلىپ,% 18 ئاشقان.
شۇنداق قىلىپ, تويوتا يارى «2021-يىلى». بۇ مۇكاپاتقا ئېرىشكۈچى بۇ ماشىنىدىكى ناممىلەردىكى پېرېۋوت مۇسابىقىسىنىڭ ئىجارىسى تەمىنلەنمەيدۇ - مۇتلەق يەڭگۈچى, ئۇ يەردە بەختسىزلىككە ئايلىنىشىنىڭ تەلەيلىك ئەمەس.
2421 »ئۇنۋانىغا ئېرىشەلمىدى. 2021" مودېل يېڭى 500 143).
ئادەتتە, بۇ گېنېۋېن ماشىنا سائىتىدىكى بۇلاق تەشكىللەش مەسىلىسى تەشكىللىنىدۇ, ئىككى يىل »1921-يىلدىكى مۇكاپات تەرتىپى« ئەنئەنىۋى جاي) جەنۋە خەلقئارا ماشىنا كۆرگەزمىسى - ۋە دۇنيا مىقياسىدا تارقىتىشنى ئاڭلىدى.
ماتار ماھىرىسون تورتو ياۋروپا مۇكاپاتى, «بۇ تويوتا ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى شەرەپ, مەن سىزنىڭ دىققىتىڭىز ۋە نېمىنى سېغىڭىزغا يەتكەنمەن. مەن يەنە بۇ پۇرسەتتىن قاندۇرۇشنى خالايمەن, ياۋروپا ۋە ياپونىيەنىڭ ئاچقۇچىلىرىمىزنىڭ قىزغىنلىقىڭىزغا دىققەت قىلىمەن. بۇ ئەڭ ياخشى يىرىلىش, ھەمدە ھەۋەسكار ئاكىئو ئاكىئو دەپ قارالغاندا, ئۇ ئاللىبۇرۇن خېرىدارلىرىمىزدىن تەبەسسۇم ».
سۈرەت بىلەن تويوتا ۋە يىل