ئۈچ خىل سىنگاغلىق VideoCrocar نىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان سىن سىناقلىرى جۇڭگو YouTubele قانىلىدا پەيدا بولدى. ئۇنىڭغا, تېلسلا MODE MOMECK3 ۋە Nio Es6 لەشكەرلىرىنى بىر قېتىم سېلىشتۇرۇپ كۆرۈڭ: ئۇلارنىڭ تولۇق قوزغاتقۇچنىڭ قابىلىيىتىنى قاپلاپ, يۇقىرى سۈرئەتلىك قايتا قۇرۇش ۋە دەلىللەش. ئالغا ئىلگىرىلەش: بۇ چوڭ تەكشۈرۈشنىڭ نەتىجىسى ئويلىمىغان يەردىن بولۇپ چىقتى.
شۇڭا, تۇنجى قېتىمدا 100 كىلومىتىر ماڭغاندىن كېيىن, جۇڭگوي نىك ئويلىمىغان يەردىن ئەڭ كىچىك چۆكمە ئىدى - ئۇ ئادىللا 43 سېكۇنتتا لازىملىق بەلگەغا يەتتى. ئويلىمىغان يەردىن ئازراق ئەمەس, BMW سىرتتىكىگە ئايلاندى, 6.5 سېكۇنتنى كۆرسىتىڭ. تېسلا يۈزنى بەش سېكۇنت توپلىدى. Ilona Mask نىڭ چوڭ مېڭدىشى 57 سېكۇنت, «باۋارىنىيە» - 1.38 مىنۇت. «خەنزۇچە» BMW دىن 44 يىلغا تېز بولدى.
ئىككىنچى سىنىپ تورمۇندا, ئۇنىڭدا گېرمانىيە ئېلېكتر ماشىنىسى يەنە ئاجىز. ئۇنىڭ ھەر سائەتتىكى 100 كىلومىتىرلىق سۈرئەتنىڭ تېزلىكىنى تاماملاش ئۈچۈن, 38.2 مېتىرلىق ئارىلىقى 38.2 مېتىر تەلەپ قىلىنغان. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ يەردىكى رەقىبلارنىڭ ئايرىلىشى بەك مۇھىم ئەمەس: MOM-Y ۋە ESS6 36.4-36.6 مېتىر تور باسىگەر 36.4-36.6pared.
ئالايلۇق, BMW قايتا ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئۈچىنچى سىنىقىدا رېئاللىقنى ئەسلىگە كەلتۈرەلمىدى. ئۇنىڭ چەكلىمىسى ئۇنىڭ چېكى سائىتىگە ھەر سائەتتە 70.8 كىلومېتىر. NIO ES6 سائىتىگە 71.8 كىلومېتىر سەۋىيىسىدە ئەڭ يۇقىرى ئۆتكەلگە ئىگە. تېسلا شىتاتىنىڭ ئەمەلىي ئايرىلىش بىلەن بولغان رەھبەرلەرگە: - سائىتىگە 73.5 كىلومىتىر.
تولۇق قوزغاتقۇچنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئاخىرقى سىناقتا, پەقەت تېسلا بىلەن نىيوت بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. قانداق سەۋەبتىن, خەۋەر قىلىنمايدۇ. ئېنىقلا "BMW ئاخىرى" نى تاماملىماسلىق ئەمەس. شۇڭا, بۇ سىناق ئۈچۈن ماشىنا ماشىنىسىنى قويغان ماشىنا ساتقۇچى سۇپىسىنى ئىشلىتىپ, قىممەت باھالىق بىر نەچچە چاققا ماس كېلىدىغان رول ئوينىدى. ھەر ئىككى ماشىنا پەقەت بىرلا ئارقا چاققا كىرگەن ئۈچ سۇپى بىلەن يېپىلغان. ئەمما ئالدى تەرەپتە تايىنىپ, تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ ئەمدى تاقايدۇ.
بارلىق سىناقلارغا ئاساسەن, باۋارىيە ئېلېكترونلىرى ئاجىز نەتىجىلەرنى كۆرسەتتى. ئەمما ئۇلېر بۇ خىل ئەھۋالنىڭ ئىسمى ئوخشاشلا ئايرىلسا: جۇڭگولۇق نىيو تېسلادىن ناچار ئىدى.
تېلېگرامما قانىلى كاراكوومغا مۇشتەرى بولۇڭ