بىزنىڭ مۇنبىرىمىزنىڭ نىك پەرىلىرىمىز موسكۋا بودا يولى يولىنىڭ ھۇجۇمىنى ئېلان قىلدى. ئىككى ماشىنا قاتناشقۇچى: تورمۇز, تېيىلىش, سۈرتۈش, سۈرتۈش ۋە بۇرۇلۇش - ئىنتايىن قىشلىق ھادىسىسى.
Mkad دا ئىككى.
بۇ سىننىڭ ئاپتورى تەكشۈرۈش ھادىسىنىڭ «ئالدىن ئۇچارلىق رايونىدىكى تاشقى ئۈزۈكنىڭ سىرتقى ئۈزۈكىدە يۈز بەرگەن سىرتقى ئۈزۈكنىڭ نەق مەيداندا يۈز بەرگەنلىكىنى ئايدىڭ. ئەگەر تىزىملاتقۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئىشەنسىڭىز, ھەممە ئىش 9-يانۋار سائەت 17:50 دا يۈز بەرگەن. بۇ ماشىنىنىڭ موسكۋا ئۈزۈك يولىغا ھەرىكەت قىلىدىغانلىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ, چېكىدىن ئاشقان ئوڭ تەرەپ ئۈستىگە يۆتكەلدى. ماشىنا باشلامچى - شوپۇر ئۇنى ساقلاپ قېلىشقا ئۇرۇندى, ئەمما داس بوشلۇقىنىڭ ئارقا تەرىپىدە ئەڭ ياخشى ماشىنا ھەيدىگەن ماشىنىنى ئۇرغان. ماشىنىنىڭ ھەر ئىككىسى ئېچىلغان, بۇ سىننىڭ ئاپتورى تەلەيلىك, يەتكۈزۈلدى.
بىزنىڭ ئوقۇرمەنلىرىمىزنىڭ نىك Aen1975 نىڭ كېلىپ چىققان ئاقىۋىتىنى كۆرگەنلىكى توغرىسىدىكى ئوقۇرمەن.
ئۇ: «بۇ قوزغاتقۇچلاردىن كېيىن» تاسادىپىي «Hatch» دىن بۇرۇن «Hatch» دىن بۇرۇن ئىلگىرى تۇردى, ئۇ يەنىلا ساراڭ, بۇ يەنىلا ئاۋات ئادەم بۇ مۇمكىن.
تېخىمۇ تېز ياخشى ئەمەس
يەنە بىر ھادىسەنىڭ ئۆز كۆزى بىلەن بولغان ئۆز كۆزى بىلەن ئارىلىقىمىز نىك MAKSIM555 بىلەن ئوقۇرمەنلىرىمىز ئىدى. بۇ ھادىسە R28 تاشيولدا 8-يانۋار يۈز بەرگەن (MinSk - Molodechno - ناروچ).
- مەن تەخمىنەن 116 كىلومېتىر, ئەمما OPEL بىلەن چۈشۈپ كەتكەن. سۈرئەت كۆزگە يوتۇرۇلغان سۈرئەت مېخانىكىلىق قايتا قاراپ چىقتى, ئەمما ئىزاھاتقا 100 كىلومىتىرغا ئېلىنغانلىقىنى بايقىدى, «Vost ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانغا ئېيتتى» تەكشۈرۈلگەن.
بۇ ماشىنا ۋۇجۇيتنىڭ پۈتكۈل كەڭلىكىنى چۆرىدىگەن بولۇپ, ئۇ يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە يۈز بەرگەن.
«تاسادىپىي ۋەقە يۈز بېرىپ, شىتاتنى ئۆگىنىشىم, شىتاتنى ئۆگىنىشنى خالامدىم, ئەمما ئۇ ئۆزى ماشىنىنى قويۇپ, ئۇلارغا نۇارەتلىدى, ئۇلار: ھەممە نەرسە ئۇنىڭ بىلەن ھەممە نەرسە تەرتىپلىك بولىدۇ. يېقىن ئەتراپتا يەنە بىر قانچە قوزغاتقۇچنى توختىدى, شۇڭا مەن تېخىمۇ شۇنداق ئىدى »دېدى.
راي سىناشتىكى تېسلا
تېسلا ماشىنىسى ۋەقە يۈز بەرگەندە ھادىسە يۈز بەرگەن. رايون قاتناش ساقچىلىرىدا خەۋەر قىلىنغاندەك, تەخمىنەن 18:555 MASTERin نىڭ تېجېلىنغا قويۇلغان, 25 ياشلىق بۇنچىدىن 25 ياش - تارىختىكى 25 ياش - ئۈچ ياشلىق بۇيۇمەمە بۆلۈمى باشقۇرۇلمىدى ۋە نۇرنىڭ قوللىشى ۋە يورۇقلۇق ياردىمىنى ۋە يول بەلگىسىنى ئۇرمىدى. ۋەقە نەتىجىسىدە, ھېچكىم يارىلانمىدى, ھېچقانداق ئادەم يارىلانمىدى, بۇ ماشىنىسى مېخانىكىلىق زىياننى تاپشۇرۇۋالغان. شوپۇر مەمۇرىي مەسئۇلىيىتىنى جەلپ قىلىدۇ.
Kuvette دىكى تەبرىك
ئۆتكەن بىر قاتار بىر يۈرۈشلەر ھەپتە ئاخىرىدا دۆلەت يولىدا يۈز بەرگەن ئەھۋال يۈز بەردى: شوپۇر: شوپۇر كونترولچىغا تاقابىلمىدى ۋە cuvewette غا يۆتكىلىپ كەتتى.
شۇنداق قىلىپ, موگ جىڭ رايونىنىڭ قاتناش ساقچىلىرىغا ئاساسەن, 8-يانۋار, 1-يانۋار يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش ئېغىزى, ئاممىباب ھاكىمىيەت شوپۇرىنىڭ شوپۇرىسى. minibus cuvette غا كۆچۈپ كەتتى. بىر يولۇچى ئازابلاندى.
بىر سائەتتىن كېيىن, مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ھادىسە مودېۋۋاي رايونىدا موگوۋ رايونىدا يۈز بەرگەن يۈز بەرگەن - Tyshovka - mikhalevo - Vendrog. ئاممىباب پاسپالىقى قوزغاتقۇچ كونتروللۇقى كونترول قىلىنمايدۇ, ئۆستەڭگە يول قويمىدى, ماشىنا ئاغدۇرۇپ تاشلىدى. كابىنكىدا ماشىنىدا ئۈچ بالا بار ئىدى. ھادىسە نەتىجىسىدە, ھېچكىم يارىلانمىغان, ھەممەيلەن بىخەتەرلىك تاسمىسى تەرىپىدىن باغلانغان.
مىنېرال رايونىنىڭ TCK رايونىدا, ئۇلار 8-ئاينىڭ 10-كۈنى, يەنە بىر ئاممىباب چولكىلاش قوزغاتقۇسىنى يول ۋە ھاۋارايى شارائىتىنى يوللىمىدى, ئۇ ماشىنىنىڭ كونتروللۇقىغا تاقابىل تۇرمىدى, بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماشىنىنىڭ كونتروللۇقىغا تاقابىل تۇرمىدى يول بويىدىكى ھەرىكەتنىڭ ھەرىكىتىدە سول تەرەپتە, ماشىنىدىن ئېشىپ كەتكەن. ھادىسە نەتىجىسىدە, 1994-يىلدىكى يولۇچىلار قوبۇل قىلىنغان يارىلاندى. ئەمەلىيەتتە, ھادىسە ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ.
ئەھۋالغا پىششىقلاپ ئىشلەشمۇ? بىزگە يېزىڭ: [email protected].
تېلېگرافتىكى Auto.onliner: يوللاردا ئۆي جاھازلىرى ۋە پەقەت ئەڭ مۇھىم خەۋەرلەر
ئېيتىدىغان بىر نەرسە بارمۇ? بىزنىڭ تېلېگرامما بوتىمىزغا يېزىڭ. ئۇ نامسىز ۋە تېز